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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Acabo de comprar un DETECTOR DE GAS en el LIDL por 19,9€. Estuve buscando si alguien lo comentaba en el foro, y en alguna ocasión hace más o menos un año, tuvieron alguno similar,..., creo que esta oferta era a partir del día 12 y mañana Jueves cambian ofertas,...., pero puede que quede alguno por las "bandejas".
Está homologado "CE" y funciona tanto a 12v. como a 220. Lo he probado simplemente acercando un mechero y funciona "de coña". Ahora tengo la duda de si conectarlo a 12v (creo que es lo que dice la ley) o a 220,..., ya que sólo usamos la cocina de gas y el horno en el puerto,.., donde estamos conectados a 220. Si navego desconecto botella y cierro llaves de paso ¡¡siempre¡¡. Por si alguién pensaba comprar un "detector" pues es una opción. Saludos...... ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Debe ir a 12v y directo a bateria.
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#3
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![]() Hola a todos:
Para que te sirva para el barco, creo recordar que tiene que tener alarma acústica, luminosa y que la conexión a la batería debe ser permanente (por si un dia te olvidas de desconectar la bombona). Saludos. |
#4
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![]() Yo lo compré hace algún tiempo pero para la cocina de mi casa. ¿Alarma acústica y visual? Si es el mismo la alarma se oye a varios km. de distancia
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#5
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![]() Buenos dias y cafes (es por la hora) pa tod@s.
Acabo de comprar una alarma , la he probado y funciona, pero mis dudas vienen donde colocarla si arriba o abajo, si directa a bateria o al desconectador de la misma o a un interruptor. agradeceria mucho al que me aclarase estas dudas. Salud y buen viento. |
#6
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![]() Esta homologado por DGMM?, o no es necesario
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La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter". Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces. |
#7
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![]() Hola a todos:
Sobre el detector podéis ver la Orden de Fomento 1144/2003 en este enlace: http://noticias.juridicas.com/base_d...-2003-fom.html Lo básico es esto: Artículo 16. Detección de incendios y de gases. 1. Sin perjuicio del equipo de detección de incendios o de gases adecuado al riesgo de incendio, que deba llevar cada embarcación, las embarcaciones que tengan instalaciones de gas combustible, total o parcialmente en el Interior del casco, deberán llevar medios de detección de gases (detector de gas). 2. En el caso de existir un sistema de detección de incendios o de gases, éste cumplirá los siguientes requisitos: a. Su indicación será automática. b. Los indicadores se centralizarán en el puesto de mando. c. Su alimentación eléctrica será directa. d. Accionará tanto señales luminosas como sonoras. Y por sentido común, si es un gas más pesado que el aire, como es el butano, los detectores en las zonas bajas, donde se puede acumular. Saludos. |
#8
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![]() Hola a todos:
Sobre la homologación, podéis ver la Orden Fomento 809/1999 http://noticias.juridicas.com/base_d...d809-1999.html http://noticias.juridicas.com/base_d...9.html#anexoa1 En el Anexo A1, se incluyen los Detectores de Gas, de modo que entiendo que deberán ser homologados. Yo consultaría con la empresa que nos tenga que pasar la ITB, pero de cualquier forma más vale llevar uno que funcione a no llevar nada. Saludos. |
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