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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas cofredes unas birritas que no falten !
Estoy preparando el PER CORTO, y por la red me he encontrado exámenes de las convocatorias de Madrid de Abril y Junio 2015. No sé si en esta convocatoria de Noviembre repetirán test o serán otros nuevos totalmente distintos. No obstante me he hecho muchos otros test de convocatorias de otras provincias. Lo que veo que todos tienen en común es que han sido elaborados con "muy mala ostia " con preguntas pensadas para inducir al error. Os dejo algunas "joyitas" de las que me he encontrado que yo considero son preguntas capciosas : 1- Horario recomendado para hacer consultas médicas a- 24 h al día b- de 9 a 15h ( hora de Madrid ) c- solo se atienden urgencias d- de 9 a 19h ( hora de abordo ) 2- Una hora de tiempo equivale a : a- 15 grados de latitud b- 60 grados de latitud c- 60 grados de longitud d- 15 grados de longitud |
#2
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![]() yo no te respondo a las preguntas solo te digo NI SE TE OCURRA ya que solo te admiten 3 fallos en el otro te admiten 13 es muy dificil acertar con el per corto lo siento , por el desanimo que te doy , pero si encima a estas preguntas no encuentras respuesta mas a mi favor,
un saludo pd: ni se te ocurraaaa |
#3
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![]() Me estas diciendo que el PER corto es mucho mas complicado que el largo????
Yo aún tengo pesadillas con el tema de luces de cuando me saque el PNB ...creo que el PNB corto si no ponen preguntas capciosas |
#4
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![]() he calculado lo siguiente :
PER LARGO - FALLOS ADMITIDOS 28,8% Con un 71,2% del examen bien se aprueba PER CORTO - FALLOS ADMITIDOS 16,6 % Es necesario un 83,4 % del examen bien para aprobar. |
#5
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![]() Mira las clasificaciones provisionales (enlace)y compara el número de aprobados en Per y Per reducido, los resultados no engañan.
NO lo recomiendo
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ![]() Editado por danilo en 17-11-2015 a las 22:21. |
#6
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![]() Hola. Me he perdido....Que es eso del PER corto?
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#7
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![]() Cita:
La primera no te digo que no sea "Rarita" pero la segunda ... Que menos que saber por dónde va eso de los husos horarios y por qué en Canarias hay una hora menos y todo eso ... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
#8
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![]() Buenas noches.
No se desde cuando piden los husos horarios en PER. Esto es temario de PY. En qué comunidad han puesto esa pregunta y cuando? |
#9
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![]() SAMORP, hago tantos test que ya no sabría decirte dónde la encontré.
Pero a partir de ahora a medida que vaya encontrando preguntitas "raras" las pondré con su enlace correspondiente. |
#10
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![]() Ed Atarip : Spam
Aqui esta la pregunta ( 37 ) PER JUNIO MADRID 2015 TEST 1 Editado por Atarip en 18-11-2015 a las 13:46. |
#11
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![]() lalalalal esos del enlace pusieron el examen de canarias con dos fallos en carat y las balizas fuera de reglamento , tal cual lo copiaron y pegaron , sin mas , ni revisarlo ni nada de nada , yo no me fiaria que esa pregunta de horas sea propia.
PD: NO HAGAS ESE EXAMEN ASIIIIIIIIII SOLO SON 3 FALLOS ES UN SUICIDIOOOOO UN saludo. |
#12
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![]() Estoy con los demás cofrades , el PER corto es bastante mas difícil,
En cuanto a la pregunta de las horas es dividir los 360 grados entre las 24 horas ![]() ![]() |
#13
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![]() OTRA :
PER P.VASCO 2015 pregunta 35 35.- El viento real siempre viene de... Más a proa que el aparente Más a popa que el aparente El mismo sitio que el aparente Proa |
#14
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![]() OTRA
30.- La guía sanitaria a bordo, la edita el ISM, es gratuita pero sólo se distribuye en buques: Deportivos. Petroleros y Quimiqueros. Mercantes y pesqueros de bandera española. Mercantes de bandera española. Aparecida en PER MAYO ASTURIAS 2015 |
#15
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![]() de mas a popa , ( siempre que lleves arrancada claro esta )
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#16
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![]() Cita:
![]() Es cierto que los examinadores siempre hacen las preguntas con un punto capcioso o una posible muy fácil de malinterpretar para que "se pique", pero es que todos estos ejemplos - no es una custión de experiencia marinera ni mucho menos - son peguntas de PSICOTÉCNICO, es decir, el tipo de preguntas que se hacen para ver cómo razona la persona, más que para ver sus conocimientos de navegación. De hecho se trata de navegación porqueel contenido es de esta materia, pero bien pensadas ya está solucionado. 1.- El servicio radio-médico es RADIO (y por tanto no hay que esperar a llegar a tierra, y por tanto es similar al Servicio Móvil Marítimo, y de hecho forma parte del SMM, con lo que 24 horas de escucha están garantizadas), y además es MÉDICO (es decir relativo a emergencias médicas a bordo de un buque que no puede disponer de médico a bordo). Sólo con eso ya se sabe que tienen que ser 24 horas. Como no sea, yo no embarco en mercante o pesquero. 2.- 15 grados es una hora planetaria. El resto es morralla para confundir. Pero no es cuestión de memorizar, sino, como ha dicho el cofrade Chips, de pensar un poco en los grados de "longitud" como recorridos del sol y por tanto del tiempo.... enseguida lo relacionamos con husos horarios, y entendemos que si 15 x 24 usos sale 360, significa que esa es la buena. 3.- El viento real siempre viene igualito que el aparente (que es el que sentimos en la cara), pero habrá que sumar-restar la velocidad del barco. Si el varco "va-pa-lante", estamos sumando viento al real, y por tanto el real vendrá de más atrás..... lógica y no cálculo. 4.- La guía sanitaria "se distribuye"... significa que existe un ejemplar impreso en color.... gratuíto.... ¿qué se da gratis en España? Pues eso. el INSTITUTO SOCIAL DE LA MARINA, para "los suyos" (Mercante y Pesquera de bandera española). El de recreo que la quiera que se la imprima... ![]() Bueno. No digo que sean fáciles. Es que los tipo test o respuestas de elección, casi siempre tienen un componente importante de lógica y de "saber encontrar dónde está la trampa". Luego yo mismo voy y la pifio, pero no le cojáis miedo a los exámenes. Ahora bien, con las atribuciones del PER normal (largo), por un poquito más de esfuerzo merece la pena. Y más sabiendo que el porcentaje de fallos mejora. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
#17
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![]() Cita:
Un saludo, chistoso. ![]() |
#18
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![]() Cita:
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#19
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![]() Cappra, estás diciendo exactamente lo mismo que el cofrade Juanitu, él lo expresa que el viento real está más a popa y tú que el aparente más a proa lo cual es equivalente, lógicamente si tenemos arrancada avante.
La única excepción sería tener tanto real como aparente justo por proa, entonces ambos vendrían de la misma dirección. ![]() |
#20
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![]() Cita:
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#21
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![]() Grandes y claras explicaciones cofrades.
Seguiré poniendo por aquí aquellas que encuentre algo "retorcidas" ![]() |
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Ver todos los foros en uno |
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