Motoras Fueraborda no arranca,Suzuki DT4

[BuceadorDCombate]

Hola a todos


Hemos comprado un velero recientemente , con el que venia un fueraborda suzuki DT-4 para el auxiliar, de arranque manual.


Desde el año pasado no se habia puesto a funcionar y segun el anterior dueño, no lo inverno correctamente. Pero la ulitma que la uso... funcionaba (hay que decir, que el ex-dueño nos ha ayudado en la reparacion, asi que entendemos que no hay "mala fe" o vicio oculto)


No arranca, ni mencion.


Esto es lo que hemos hecho y visto hasta ahora:
- Hemos limpiado el deposito, el grifo, los tubos, el carburador, el chicle, el filtro, el tornillo del ralenti. Habia mucha suciedad, con posos apreciables como algas,etc. Todo estaba obstruido , pero tras limpiar sigue sin arrancar.
- Tras la limpieza, vemos que hay perdida apreciable de gasolina en la junta de la cazoleta en el carburador(donde hay un flotador y regula el caudal que viene del deposito) . Eso estaba manchado antes de limpiar, pero no salia nada. Tras limpiar, vemos que sale la gasolina por ahi, y sigue sin arrancar. En esa junta nos preguntamos si deberia ir una junta de goma, pero si la hubo, ahora no hay nada.
- Tambien hemos visto que en ese vaso o cazoleta, en el fondo , hay un tornillo que lleva una canula de material plastico. Esa canula esta practicamente desintregrada, está... lo que queda de ella. Da la impresion que falta casi todo su recorrido
- Hay chispa, pues sacamos la bujia (ajustamos electrodo tb), y la acercamos a masa intentando arrancar y se apercia visiblemente que hay chispa.


Por tanto los sintomas segun nuestra investigacion , hasta ahora son:
- No arranca
- perdida de gasolina por el carburador, junta de la cazoleta
- Una canula visiblemente dañada

Y los hechos/observaciones son:
- existencia de chispa
- existencia de suciedad, ahora en principio estaria limpio


¿Alguien nos puede ayudar?


Muchas gracias!!

[posestemismo]

hola buceador,

de momento mira este esquema si te sierve de algo, o si es el mismo carburador que estamos hablando

[BuceadorDCombate]

Buenas
Si, yo entiendo que es el mismo.
Lo que pasa es que no veo por ejemplo, esa canula en el despiece y tampoco que exista o existiera alguna vez una junta de goma para la cazoleta (float chamber)

Aqui tengo el modelo que debe ser aprox, al menos todos los dibujos coinciden
http://www.brownspoint.com/store/pc/pdf/DT4(88-98).pdf

Saludos y muchas gracias !!!

[posestemismo]

entiendo que cuando dices la junta de goma para la cazoleta, te refieres al nº 10, pues yo creo que es imprescindible, a que te nº te refieres cuando dices la cánula, al 13?

[LON]

Buenas, yo compraria un kit de reparacion para ese carburador ( lo que viene a ser el juego de juntas y tal ) seguramente al no ser estanca la tacilla no aspira bien y no le entra suficiente o ninguna gasolina al cilindro, con lo cual por mucha chispa que haya no arrancará. Suerte y esperemos que solo sea eso, ah y unas para todos

[joselekun]

Hola, no se en fuerabordas, pero en motos, y minimotos, si ni hay junta, o está mAl, complicado, que arranque, o si lo hace, ira mal, probablemente. A mi me ha pasado desde no arrancar, hasta tener que ir con el aire fuera. Yo pondría todas las juntas nuevas. Saludos


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[BuceadorDCombate]

Gracias a todos...
Si, el numero 10 es verdad, tiene pinta de ser una junta. Debe ser que se ha volatilizado con los años
El numero 13 no tengo claro que sea eso, pero quizas.. La verdad es que deberia revisarlo de nuevo y desmontarlo otra vez

Sabes en valencia, donde puedo encontrar o encargar dicho kit?

Muchas gracias a todos!!

[saniel]

Yo tengo el dt8 y si, el carbu usa junta, el numero 10 te confirmo que es una junta

Y el numero 13 es la "valvula" que es empuja por el flotar y abre o cierra el llenado de la cubeta del carburador.

[Nochero]

Flotador pegado o porquería, creo yo, cometí no hace mucho el error-tontería de aprovechar gasolina de un 2t en un 4t y me dio esos síntomas no encendía y tiraba abundante gasolina por el carburador, estaba lleno de una pasta (el aceite del 2t) al limpiársela perfecto.
Espero te sirva de algo.

[TORCUAL]

Originalmente publicado por BuceadorDCombate

Gracias a todos...
Si, el numero 10 es verdad, tiene pinta de ser una junta. Debe ser que se ha volatilizado con los años
El numero 13 no tengo claro que sea eso, pero quizas.. La verdad es que deberia revisarlo de nuevo y desmontarlo otra vez

Sabes en valencia, donde puedo encontrar o encargar dicho kit?

Muchas gracias a todos!!

hola por valencia, esta www recambios marinos. tienen todo tipo de recambios y fuera-bordas. saludos

[Old Nick]

Hola Buceador, yo cambiaria el nº 10 es una junta imprescindible, comprueba tambien la junta nº 12, si no estan bien perdera gasolina y cogerá aire.
Si por lo que dices esta tan sucio cambia tambien el nº 13 es la aguja que cierra la entrada de gasolina al deposito del carburador, tiene dentro un muelle que si se queda pegado no cierra la entrada de gasolina te va a inundar el carburador porque tendras toda la presión de la bomba de gasolina metiendo combustible al cilindro y te engrasara la bujia.
Comprueba que el flotador, que es el nº 9 flota y no este lleno de gasolina con lo cual no cerrara nunca la entrada de gasolina, lo compruebas metiendolo en un recipiente con agua, la misión del flotador es cerrar la entrada de gasolina al deposito del carburador por medio del nº 13, si no flota es hara el mismo efecto que si el nº 13 esta pegado y no cierra.
Yo empezaria por comprobar esos puntos porque lo que te pasa es casi seguro que es por alguno de esos elementos.
Espero que te sirva de ayuda.

[ccavalles]

si quieres ver si arranca, prueba a poner un poco de gasolina por el agujero de la bujía. Luego a investigar dónde está el problema.

[BuceadorDCombate]

Muchas gracias a todos
Voy a comprobar la disponibilidad de repuestos
Lo que no me queda claro es esa canula que no aparece por ningun lado pero que es evidente que practicamente no queda nada de ella
Lo del flotador lo pruebo de nuevo, pero creo que si que flotaba
Gracias de nuevo a todos. Ire probando todo esto
Saludos

[BuceadorDCombate]

Originalmente publicado por TORCUAL

hola por valencia, esta www recambios marinos. tienen todo tipo de recambios y fuera-bordas. saludos

Hola TORCUAL: Sabes la localizacion o algo mas? si busco recambios marinos me aparece que esta en cataluña o tenerife, pero no valencia...
Saludos y gracias

[posestemismo]

hola Buceador,

la aguja nº 13 es imprescindible como te han dicho los cofrades, su labor es cerrar el paso cuando se llena la cuba, sin ella se te inunda el carburador y si además no tienes junta de la cazoleta, no es de extrañar que te esté derramando gasolina, míralo y como te han dicho, cambia juntas y ya veras como arrancas el motor.

[ccavalles]

una forma más cómoda de arrancar

[TORCUAL]

Originalmente publicado por BuceadorDCombate

Hola TORCUAL: Sabes la localizacion o algo mas? si busco recambios marinos me aparece que esta en cataluña o tenerife, pero no valencia...
Saludos y gracias

no tengo otra informacion, yo crei que estaba por alli, Lo siento saludos

[BuceadorDCombate]

Gracias a todos