Prueba del pago del impuesto de Matriculación por antiguos propietarios

[Capitansparrow]

Buenas cofrades de nuevo.
Estoy dándole vueltas al impuesto de matriculacion. El velero de bandera polaca ha tenido varios dueños desde que ha llegado a España hace unos pocos de años. ¿Como puedo saber si algún propietario anterior pagó el impuesto? Para ahorrarme el pago yo. Claro

[Jubiladohuelva]

Originalmente publicado por Capitansparrow

Buenas cofrades de nuevo.
Estoy dándole vueltas al impuesto de matriculacion. El velero de bandera polaca ha tenido varios dueños desde que ha llegado a España hace unos pocos de años. ¿Como puedo saber si algún propietario anterior pagó el impuesto? Para ahorrarme el pago yo. Claro

creo que ese hecho ,el impuesto de matriculacion caduca a los 5 años de estar en territorio español... osea exento.
si puedes documentar que el barco estuvo y en los puertos que estuvo estarias exento. Asi le ocurrio a un amigo en Canarias, que el brco no tenia pagados los impuestos en CANARIAS , pero el demostro que el barco estaba alli desde antes de esos 5 años , la hacienda canaria le expido un doc como que staba exento .

consultalo

[Capitansparrow]

Excelente idea. Voy a verlo. Muchas gracias.

[Sagitari]

Originalmente publicado por Jubiladohuelva

creo que ese hecho ,el impuesto de matriculacion caduca a los 5 años de estar en territorio español... osea exento.
si puedes documentar que el barco estuvo y en los puertos que estuvo estarias exento. Asi le ocurrio a un amigo en Canarias, que el brco no tenia pagados los impuestos en CANARIAS , pero el demostro que el barco estaba alli desde antes de esos 5 años , la hacienda canaria le expido un doc como que staba exento .

consultalo

Un ron cofrades :borratxo:
De entrada Canarias tiene un regimen fiscal diferente,no creo que sea un referente, no tienen iva, si un pequeño impuesto insular. Faltaria ver si pagan el impuesto de matriculación. Recuerdo que antiguamente, todos los militares profesionales regresaban con coches que les habitan costado mucho menos que en la península. Creer por Creer, creo que lo mejor seria localizar la matrícula española y si la tenia, pues estaba pagado.
Salut i bon vent:veler:
Sagitari

[Jubiladohuelva]

Originalmente publicado por Sagitari

Un ron cofrades :borratxo:
De entrada Canarias tiene un regimen fiscal diferente,no creo que sea un referente, no tienen iva, si un pequeño impuesto insular. Faltaria ver si pagan el impuesto de matriculación. Recuerdo que antiguamente, todos los militares profesionales regresaban con coches que les habitan costado mucho menos que en la península. Creer por Creer, creo que lo mejor seria localizar la matrícula española y si la tenia, pues estaba pagado.
Salut i bon vent:veler:
Sagitari

el problema es que las admin no guardan justificante de recibo de haber sido pagado el impuesto de matriculacion o se hacen los locos !!
Respacto a iva o igic ( impuesto canario) los militares que nombras, pagaban igic y el coche les resultaba mas barato ...PERO .... si el militar cambiaba su residencia a peninsula , o lo vendia en peninsula , ese coche tenia que pagar importacion y la importacion depende paga iva, lo que ocurre es que si demuestras en hacienda que ese bien esta en peninsula por cambio de tu residencia estas exento , por eso les salia mas barato el coche . Acytualmente un BIEN comprado en ESPAÑA peninsular que llege a CANARIAS tiene que pagar importacion e igic y VICEVERSA .... ESO EN FUNCION DE LA RESIDENCIA DEL DUEÑO DEL BIEN ----otra cosa es que a veces las autoridades no tengan facil controlar eso- De hecho a mi me paro la GC , en CANARIAS con mi coche , comparado en peninsula, yo era residente en CANARIAS, y me abrio un expediente por no estar importado y fui a a hacienda canaria con el doc de compra de trafico de 7 años antes que ponia que estaba domiciliado en CANARIAS, y con los doc de las itvs( era la manera de demostrar que el coche estaba en CANARIAS ese periodo) , todas itv en Canarias y me hicieron un doc como que estaba exento y cerraron el expediente ( eran 4 duros pq el coche era antiguo)

Lo ideal es que se localice el documento ( a veces las gestorias guardan copia de lo que hicieron y de cuando ) pero vete tu a saber .---
Por eso esta otra otra alternativa de demostrar que el barco , si no cambio mucho de puertos , o solo estuvo en uno los ultimos 5 años .

imagino que si en su momento fue matricula espanola, para incribirlo tuvo que pasar por capitanias etz pero eso son labores de raton de biblioteca