¿polares del Oceanis 361?

[carles_]

¿Algun@ de vosotr@s tiene las polares del Oceanis 361 o sabe donde las puedo conseguir?

Gracias por anticipado

[Panxut]

Buscando mejorar ?????

El Love 26 te lleva por el camino de la amargura

[carles_]

¡ Me has pescado !

Efectivamente, tengo que mejorar mucho para ganar a las "estrellas" de Premià.

[SAMANTHA]

Vaya, ya están hablando de mi

[Jota]

Aquí hay una oferta variada, imagino que alguno servira para el Oceanis 361

En azul, muy marinerito...




En rojo y gris, atrevido pero formal a un tiempo....




En amarillo, ya un poco más fashion...




...polares que recojen el espiritu felino de las regatas "astuto, silencioso, rápido e implacable".



Y un modelo completo e ideal para portantes....(por lo de los "globos de proa...")






PD: ¿El astillero no te los da si se los solicitas.....?
PD2: ¿Que estamos tramando, Flanagan....?

[carles_]

Originalmente publicado por Jota

... ¿El astillero no te los da si se los solicitas.....?

No lo sé. El Oceanis 361 no es precisamente un barco de regatas.

Por si escribo a Beneteau, ¿alguien sabe cómo se llaman las "curvas polares" en francés?

Originalmente publicado por carles_

No lo sé. El Oceanis 361 no es precisamente un barco de regatas.

Por si escribo a Beneteau, ¿alguien sabe cómo se llaman las "curvas polares" en francés?

Hum........qué son las curvas polares?

Una nueva estrategia?

[SAMUDRA]

Originalmente publicado por Jota

Aquí hay una oferta variada, imagino que alguno servira para el Oceanis 361

En azul, muy marinerito...




En rojo y gris, atrevido pero formal a un tiempo....




En amarillo, ya un poco más fashion...




...polares que recojen el espiritu felino de las regatas "astuto, silencioso, rápido e implacable".



Y un modelo completo e ideal para portantes....(por lo de los "globos de proa...")






PD: ¿El astillero no te los da si se los solicitas.....?
PD2: ¿Que estamos tramando, Flanagan....?

Muy bien Jota veo que estas en la buena linea.

Aún sigo esperando unas fotos de unas protecciones para regata que comentaste en otro hilo que ibas a colgar.


SAMUDRA - Versión Regata

[carles_]

Originalmente publicado por ambardemar

Hum........qué son las curvas polares?...

Son gráficas que representan la velocidad máxima del barco en cada rumbo, para una determinada intensidad de viento.

Quiero comprobar el rendimiento que le estoy sacando al barco comparado con las velocidades previstas en las curvas.

Originalmente publicado por carles_

Son gráficas que representan la velocidad máxima del barco en cada rumbo, para una determinada intensidad de viento.

Quiero comprobar el rendimiento que le estoy sacando al barco comparado con las velocidades previstas en las curvas.

Gracias, esto es nuevo para mi
Eres un cielo
Saludos.

[olaje]

polaires de vitesse se dice en français.

Es curioso que en los ficheros de Beneteau no haya infirmación de ese modelo: http://www.finot.com/bateaux/batproduction/beneteau/ aunque tampoco la había del mío y la encontré en un foro USA

Te la cuelgo por si se asemeja a la del tuyo, que mucho no variará si le subes un nudo de velocidad:



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[carles_]

Gracias, Olaje.

Ya nos vamos acercando ...

De momento me has dado varias pistas:

• Escribir a Beneteau y pedir las "polaires de vitesse"
• Entrar en foros USA
• Conseguir software Tactstar y conectar a mi equipo de viento
• ...

Por cierto, ¿a qué velocidad de viento corresponde la curva que has puesto?

[Tatatoa]

Esto de las "polares", es como cuando te dicen que el consumo de un determinado automovil es de 3,5 litros de gasolina a los 100 KM.

Si hay algun "santo bendito" que ha conseguido que su coche consuma lo que dice el catalogo ....... que lo diga.....

Cuando te quejas, siempre tienen la respuest adecuada .......pues que si es a una velocidad constante en un circuito de pruebas, con su solo conductor que su peso no sea superior a ........ con el deposito a tres cuartos, en ausencia de viento, aceite recien cambiado......y una larga lista que en tu caso nunca podrás cumplir.

Las polares, pues lo mismo ....... que sin con mar plana...... con dos tripulantes, con viento constante..... despositos vacios y sin la balsa salvavidas....etc. etc. etc.

Resumiendo que no creo que valgan para nada en el caso particular de cada uno, vamos......como con los coches.

[pim]

Esto está chupado!
http://www.ensieta.fr/e3i2/Jaulin/polarIntCP05.pdf

[quote=pim;36718]Esto está chupado!
http://www.ensieta.fr/e3i2/Jaulin/polarIntCP05.pdf[/QUOTe


Jaja, aún no he superado el trauma de la primera pagina!!

Me lo explique, porfa!!!!

Saludines muy intrigados!!

[olaje]

Esto está chupado!
http://www.ensieta.fr/e3i2/Jaulin/polarIntCP05.pdf

Hasta hoy, la verdad, no tenía muy claro el comcepto. Gracias PIM, ahora lo he cogido. 'Ahí m'as dao'

Por cierto, ¿a qué velocidad de viento corresponde la curva que has puesto?

20 nudos



Tal que así funciona el mío con unos 15 nudos de viento:

http://www.youtube.com/watch?v=Nw4Q8URqv7g

http://www.youtube.com/watch?v=Zbk0Bhi8-e4

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[BURGUILLO]

Originalmente publicado por pim

Esto está chupado!
http://www.ensieta.fr/e3i2/Jaulin/polarIntCP05.pdf

J**er pim cada dia ponen más dificil los exámenes de Capitán

[Tatatoa]

Esta claro.... si el seno del angulo de incidencia del viento con la polar de la crujia, es menor de 90, pues se suma la diferencia de la cotangente del angulo de la horza con la superficie del mar en estado plano , ya que clacular el angulo de la ola depende de la altura del seno de la misma.

Si a ese resultado le sumamos los dos senos de la titi, lo dividimos por los cubatas que llevamos encima, pues nos da el angulo de incidencia que debemos tomar como "verdadero".

El resto, ya depende de muchas cosas...... podriamos organizar una kdda para explicar con pizarra y afotos los resultados.

[carles_]

Originalmente publicado por Tatatoa

...Esto de las "polares", es como cuando te dicen que el consumo de un determinado automovil es de 3,5 litros de gasolina a los 100 KM...

Al menos sabrás que bajar de 3,5 litros a los 100 Km va a ser difícil. ¿no?

[carles_]

Originalmente publicado por pim

Esto está chupado!
http://www.ensieta.fr/e3i2/Jaulin/polarIntCP05.pdf

Gracias, Pim.
Me guardo el fichero.

Por cierto, volviendo al tema del pincipio, ¿alguien tiene las polares del Oceanis 361?

[olaje]

Estas son del First 36.7, que al menos el casco es compartido con el tuyo:


Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Avante]

Un par de preguntas:

- En las polares, se toma Siempre ángulo y velocidad de viento real?

- Cuando hay una sóla línea (ejemplo de primera polar) para cada velocidad de viento, se incluye spi / gennaker en los rumbos en que sea más rápido navegar con ellos?

Saludos

[corintian]

Hola Carles,

En realidad las Polares que te han dado en algun post anterior relativas al First 36.7 son bastante mas altas que las del Oceanis 361. La razon es que aunque se comparte casco, los apendices, palo, superficie velica, pesos, y algun otro detallito... hacen que las del 361 sean algo inferiores.
Asimismo las lineas polares para spi que muestra la grafica son para spi simetrico, cuando lo que tu tienes es un asimetrico( por lo que en este caso no tienen demasiada relacion).
Te recomiendo que si conoces a algun distribuidor de Beneteau se las pidas.Ellos (los distribuidores)tienen acceso a la intranet de Beneteau y alli hay muchisima informacion(entre esa informacion estan las tablas polares).En cualquier caso no te creas mucho las linea para spi( por que la miden siempre con spi simetrico).

Cuando solo dan una linea se refiere a velocidad con Mayor y genova. Cuando dan dos lineas la segunda se refiere a spi simetrico.
Las velocidades son las de viento real.

Estas polares en general las miden con mar plana, sin corrientes, con solo 2 personas a bordo, sin antifouling, etc... lo cual no quiere decir que no se puedan conseguir o mejorar...pero tampoco son garantia de conseguirlas...

[carles_]

Originalmente publicado por olaje

...Estas son del First 36.7, que al menos el casco es compartido con el tuyo...

Gracias, olaje.

Me parece que no es el mismo casco. La eslora del First 36.7 es de 10,64 y la manga máxima de 3,45. Las respectivas dimensiones del Oceanis 361 son 10,80 y 3,83.

[carles_]

Mi más sincero agradecimiento al Sr.J.M.Muñoz de Náutica Viamar de Ibiza que se ha tomado la molestia de enviarme la información.

Escribí un e-mail a 5 distribuidores de Beneteau y sólo él me contestó.