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VHF: Canal 77 |
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Avisos |
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#1
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Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por todas?
Bueno, despues del patron de yate, y dado que va a haber cambios en la legislacion, hay que aprovechar e ir a por el capitan de yate ahora. el pequeño inconveniente, que el examen es en abril...es una locura muy grande..?gege
Tánger soto |
#2
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
BON DIA .
Yo, que tambienlo hice del tirón sin descanso entre PY y CY lo veo dificil de cojon~#, pero intentalo. Suerte.
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward http://www.cayoarenabeach.com |
#3
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Una preguntilla. Cuánto tiempo os ha llevado el PY? Es que yo estoy con la duda de si prepararlo o no. Lo digo porque no dispongo mucho tiempo libre y no sé si ponerme con él o no. Además lo haría simplemento por ampliar conocimientos de navegación ya que yo creo que en la vida me iré a un barco de más de 12 metros a no ser que me toque una primi y si aún encima no juego..... pues ya me imagino.
Unas rondas pa'tos y enhorabuena a ese nuevo PY
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Gimiendo por ver el mar, un marinerito en tierra iza al aire este lamento: ¡Ay mi blusa marinera! Siempre me la inflaba el viento al divisar la escollera. |
#4
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
PY 6 Meses en academia 9 con el PER
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"Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas....... http://www.anavre.org/ |
#5
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Ánimo que no son las fieras tan malas como las pintan......no os agobieis que al final se saca, planteároslo poco a poco.......
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#6
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Nueve meses en academia para el PER? Pero si yo lo hice en 2 meses en academia 2 días por semana y 2 horas cada día? Otra cosa. Tardaste más en hacer el PY que el de PER?
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Gimiendo por ver el mar, un marinerito en tierra iza al aire este lamento: ¡Ay mi blusa marinera! Siempre me la inflaba el viento al divisar la escollera. |
#7
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Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por todas?
Unas cañas para todos !!!
El salto de PY a CY es importante, no tiene nada que ver con el salto del PER al PY. Lo mejor es tomarselo con calma, primero examinarse de las fáciles y dejar para el siguiente curso Astronomia y Construcción Naval. Que conste que no lo tengo (lo dejé a 3/4 de curso por el nacimiento de mi primer hijo), pero si lo tuviera que estudiar otra vez lo haría así. Pero no desistas que luego da más pereza |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jaumar | ||
nihao (23-11-2011) |
#8
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Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por todas?
Que si se puede????? Una cofrade de este antro, en Diciembre todas las de PY, y en abril todas las de CY en la misma convocatoria todas a la vez. O sea que no hay excusas querer es poder. Si quieres información enviale un MP a Pardela.
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No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve. |
#9
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo.
Pues yo también quiero examinarme de alguna de CY. Sabéis si teniendo alguna asignatura aprobada antes de que entre la nueva normativa (noviembre 2008) se sigue por el "plan antiguo" ?
Por otro lado, qué apuntes recomendáis para Vigo?
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abordaxe |
#10
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Mejor del tiron cuando estas metido en harina y tienes habito de estudio
...si te relajas luego cuesta un huevo mas y la yema del otro.
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#11
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
CY en Vigo, nueve meses, aproximadamente, 1 dia a la semana de clase, 2 horas (normalmente el jueves), nivel de aprovados en primera convocatoria superior al 90%, si quieres más información, mándame privado y te amplío.
Taberneroooooo, una de gambas, otra de percebes y unos tragos para empujarlos, corren de mi cuenta |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazarredo | ||
nihao (23-11-2011) |
#12
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo
Ánimo, y a por todas!!!
Yo voy a PY en Vigo, y casi no empecé... Si me va bien voy este mismo año a CY (el cuento de la lechera)
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E cercaronme as ondas...
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#13
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo.
Cita:
Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mascocó | ||
nihao (23-11-2011) |
#14
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo.
Dos meses me parece demasiado justo para todas las materias... También de pende de el tiempo que le puedas dedicar y de tú capacidad. Cierto es que algunas materias se trata de una ampliación de conocimientos, méteo, teoría del buque, pero en el caso de cálculo creo que dista mucho de py, además de convertirse en la asignatura estrella. Un abrzo. |
#15
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
tomate unas gambas y si eres tan amable ampliame un poco la información, donde es la dirección de la academia y precio del curso. Gracias.
Cita:
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#16
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Pues mucho animo, preparate bien Meteo que es similar a PY pero con ciclones y hielos (ojo no de beber), Ingles a poco que sepas lo apruebas e intenta alguna de la mas duras, con un poco de suerte te quitas tres o cuatro a la primera
Saludos. Coronadobx |
#17
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Yo creo que prepararlo para abril es poco tiempo.
Si lo quieres hacer poco a poco, en mi opinión si vas a clase, examínate primero de cálculos y teoría de navegación y deja las demás para después. Te lo digo porque cuesta trabajo y tiempo conseguir acabar el exámen en un tiempo razonable para, si detectas algún error disponer de tiempo para buscarlo. Si comienzas por otras asignaturas, cuando quieras presentarte a éstas que te he dicho, tendrás que coger de nuevo práctica porque seguro que te habrás olvidado de cosas que antes hacías casi en automático. Es bueno hacerlo después de PY. Piensa que en cálculos de navegación estás CONTINUAMENTE calculando estimas y si lo tienes calentito de PY, mejor. Animo, es realmente precioso y cuando tienes el título en el bolsillo, la satisfacción, alucinante. Brindo por tu éxito por anticipado. |
#18
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
pues a mi me parece, que tres años para sacarlo esta bien....
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#19
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Cita:
Principalmente estudias como situarte utlizando diferentes astros y todo lo que esto lleva implicito, luego te puede o no tocar alguna estima directa o inversa y seguro que algo de cinematica cae. Pero lo importante es la primera parte que es un cambio radical a lo estudiado hasta ese momento. Si te gusta el tema, entiendes los conceptos, se te dan bien los numeros, eres cuidadoso en el desarrollo de las formulas pues se te dara bien, si no a meterle horas! Saludos. Coronadobx |
#20
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Tal como te han dicho...apoyo la moción de hacerlo del tirón.
Pero no creo que sea bueno que te pongas un objetivo tan corto a no ser que le dediques bastante tiempo. También dependerá de tu nivel de matemáticas, trigonometria y astronomía. Si de todo esto vas bien no te costará tanto. Los cálculos de navegación no tienen nada que ver con PER y PY. Si tu nivel de conocimientos en esas materias que te he comentado es limitado o normal como el de la mayoria de mortales seria recomendable que escogieras bien la academia o alguien que te prepare a conciencia, además de dedicarle bastantes horas para practicar los cálculos. El resto de asignaturas és bastante más fácil ya que te "sonarán" mucho más, meteo, inglés, radio, teoria de astronomia y teoria del buque, se pueden sacar a la primera bastante fácilmente. Ánimo y a clavar los codos, por cierto enhorabuena por tu PY
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"Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
#21
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
Cita:
Tienes un privado Otro saludo y más
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Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae. Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro. |
#22
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Re: Despues del patron de yate, ahora toca el CAPITAN DE YATE en vigo. Vamos a por to
El estudio del CY es muy diferente si vienes de Letras o de Ciencias y depende de muchos factores, si eres estudioso y otras variables.
He visto a matemáticos atascarse en metéo y abogados pelear con Teoría del Buque, a mecánicos que han visto claro lo de seguridad y han suspendido inglés, (si no sabéis algo de inglés no esperéis al final para poneros al día, hay que ir absorbiendo, sin prisa y sin pausa). Si tienes conocimientos básicos de Trigonometría y los practicas un poco tienes mucho ganado para Navegación y T. Buque, si ves el parte metéo de la tele y habitualmente haces deducciones, mejores o peores, y manejas un poco el zyGrib o alguno así tienes una asignatura chupada. Lo de Seguridad: lógica y situarse en el lugar. Sin embargo los Problemas de Navegacíón necesitan además práctica intensiva, no tener que pensar que tecla corresponde en la calculadora. Los primeros de prueba en casa puedes tardar 6 ó 7 horas en hacerlos, si los terminas y hay que reducirlo a tres. Con la cinemática lo mismo, práctica e intentar coger los conceptos bien despacio y a la primera o luego es un lío. En la academia a la que yo asistí hacíamos en 3 meses la mitad de las asignaturas incluyendo una difícil, íbamos a examen y en los tres siguientes el resto y la otra, para no juntar toda la presión en un solo tramo. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 EX-Socio de ANAVRE nº 500 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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