Calibrar ST6002

djsilva · #1 26-01-2021, 22:24

Buenas noches cofrades... estoy que tiro el piloto por la borda

Tengo display ST6002 con bomba hidráulica... el caso es que un compañero (que no tiene ni idea de calibración) tiene el mismo piloto que el mio y no tuvo que hacerle nada cuando lo conectó en su barco. El que tengo no llega a orientarse ya que el rumbo que marca no corresponde con la realidad... hay una variación de entre 30 y 80 grados. Es decir, si voy a un rumbo 50º me puede marcar perfectamente 130º.. además no lleva el barco recto sino que al tiempo se va desviando a babor o a estribor.... otras veces balancea a babor y a estribor, como si quisiera coger el rumbo pero haciendo eses... en fin, me han dicho que es tema de calibración pero no tengo idea como se hace y el manual que he encontrado está en inglés y me lio bastante... he llegado a darle a Standby y ponerlo en modo CAL pero de ahí no paso... no sé si habrá que hacerle un reset que tampoco sé como se hace. Gracias amigos!

Turcamen · #2 26-01-2021, 22:49

Hola, yo tengo el manual y los ajustes de calibración que lleva el mio, mañana si paso por el barco los fotografió y te los puedo pasar

djsilva · #3 26-01-2021, 22:59

Turcamen... me harías un graann favor la verdad... llevo con esto varios días sin sacarle punta... gracias de verdad!!!

noray43 · #4 26-01-2021, 23:21

Cita:

Originalmente publicado por djsilva

Buenas noches cofrades... estoy que tiro el piloto por la borda

Tengo display ST6002 con bomba hidráulica... el caso es que un compañero (que no tiene ni idea de calibración) tiene el mismo piloto que el mio y no tuvo que hacerle nada cuando lo conectó en su barco. El que tengo no llega a orientarse ya que el rumbo que marca no corresponde con la realidad... hay una variación de entre 30 y 80 grados. Es decir, si voy a un rumbo 50º me puede marcar perfectamente 130º.. además no lleva el barco recto sino que al tiempo se va desviando a babor o a estribor.... otras veces balancea a babor y a estribor, como si quisiera coger el rumbo pero haciendo eses... en fin, me han dicho que es tema de calibración pero no tengo idea como se hace y el manual que he encontrado está en inglés y me lio bastante... he llegado a darle a Standby y ponerlo en modo CAL pero de ahí no paso... no sé si habrá que hacerle un reset que tampoco sé como se hace. Gracias amigos!

yo teng en español el ST2000 creo que vale para otros tipos el sistema de calibrar es el mismo - parece - pero pesa 6,4 mbk y no lo admite para adjunar o enviar por privado,
si pones una direccion se pdria enviar por email

Bernardo II · #5 27-01-2021, 05:43

Yo tengo un ST4000+, los mismos síntomas. cabecea de izquierda a derecha, no mucho pero claramente va haciendo eses para seguir el rumbo.

Aunque los indicadores de rumbo si que coinciden. Tienes que calibrar; corrección de desviación de compas y sobre todo alinear indicador de rumbo (align heading) . Das vuelta con el barco despacio (unos tres minutos de giro) hasta que te diga que desviación tienes (a lo mejor tienes que dar hasta dos vueltas), después en el siguiente paso alineas los rumbos (heading alignment) tienes que hacer que coincidan la marcación del compas con la del piloto automatico en la panel de control.solo tienes que pulsar "disp." para pasar a esa pantalla Heading alignment
Yo lo hice pero no me sirvió de mucho tengo que mirar algunos ajustes más . Lo malo es que al final tienes que empaparte el maldito manual de arriba abajo

Por los visto existe el "User Setup", pulsas dos segundos el botón "Standby" básicamente para la corrección y alineamiento de rumbos
y el "Dealer Setup" pulsando 14 segundos el botón "Standby" , donde tienes más ajustes. y el desbloqueo de la calibración "Cal" si estuviera bloqueada.
Vas pasando las paginas con el botón "Disp" y ajustando con los botones +1 -1. Suerte y al toro como dicen por ahí.

djsilva · #6 27-01-2021, 12:42

Buenos días... mi correo es jjvieirasilva@gmail.com. Pues la verdad si es un jaleo el tema de dejarlo bien configurado. Voy a probar a toquetear la unidad y a ver si le saco punta.

El tema sería ver los pasos concretos y los botones que hay que pulsar para dejar bien configurado este maldito piloto.

Hoy no puedo, pero mañana por la tarde bajaré a ver si consigo algo. Gracias!

noray43 · #7 27-01-2021, 13:06

Cita:

Originalmente publicado por djsilva

Buenos días... mi correo es jjvieirasilva@gmail.com. Pues la verdad si es un jaleo el tema de dejarlo bien configurado. Voy a probar a toquetear la unidad y a ver si le saco punta.

El tema sería ver los pasos concretos y los botones que hay que pulsar para dejar bien configurado este maldito piloto.

Hoy no puedo, pero mañana por la tarde bajaré a ver si consigo algo. Gracias!

te he enviado un manual de uso en español, espero te sirva
saludos

Sagitario · #8 27-01-2021, 13:40

yo tuve el mismo problema, después de calibrar infinidad de veces, de cambiarle el compás electrónico y demás, al final tuve que comprar un piloto de segunda mano pero que funciona bien. El SAT me llevó 150 euros por las calibraciones fallidas y la instalación del nuevo compás y computadora, en total 950 euros.

Bernardo II · #9 27-01-2021, 14:17

En cuanto al problema se refieren a que hace "eses" ?
Mantiene el rumbo pero ya de digo va de una banda a otra unos casi 45º. Muy molesto.
Lo que me queda es mirar en el "Dealer Setup" a ver si hay algo raro, y mirar las conexiones aparentemente parecen en buen estado.

Sagitario · #10 27-01-2021, 18:07

Cita:

Originalmente publicado por Bernardo II

En cuanto al problema se refieren a que hace "eses" ?
Mantiene el rumbo pero ya de digo va de una banda a otra unos casi 45º. Muy molesto.
Lo que me queda es mirar en el "Dealer Setup" a ver si hay algo raro, y mirar las conexiones aparentemente parecen en buen estado.

Posiblemente es que la computadora no esté en posición vertical,

ROMO · #11 27-01-2021, 19:37

Buenas compañero, otro con el mismo problem

. Noray serias tan amable de mandarme también el manual(ignacioromor@hotmail.com), estaría muy agradecido

Bernardo II · #12 27-01-2021, 20:16

Cita:

Originalmente publicado por Sagitario

Posiblemente es que la computadora no esté en posición vertical,

Eso sería el fluxgate o el panel de control ? (o como se llame)
Sería interesante fueran posteando si se consigue solucionar de alguna manera. Yo todavía tengo que mirar cosas ya hice el calibrado me dio 4º de desviación. el alineamiento no hacia falta, coinciden. El tiempo no era ideal para eso, veremos otro dia.

berrincha · #13 27-01-2021, 21:16

El compás fluxgate está bien ubicado y no hay nada que le esté afectando?

Lo comprobaría con el piloto en standbay y en relación con el compás magnético, que no va a ser lo mismo, pero es para empezar.

djsilva · #14 28-01-2021, 00:26

En mi caso el fluxgate también lo tengo bien posicionado y sin que le afecte nada.

En cuanto a la computadora la tengo en posición vertical.

Tengo que meterme en el menú porque hay cosas que no entiendo como por ejemplo cuando me pone CAL o user CAL Y ahí ya me pierdo porque no sé si está haciendo algo o tengo que hacer yo algo..
En fin, a ver si doy con la solución y lo posteo aquí.

Bernardo II · #15 28-01-2021, 06:40

En el ST6002 los procedimiento son algo distintos. los conceptos los mismos.
Tienes que entrar en el Sea Trial Calibration, que es la corrección automática de la desviación.
Pulsas el Boton "Standby" 2 segundos> Una vez en "Cal" pulsas el botón "Disp" para pasar a la pagina o pantalla "Seatrial Cal" y Boton "Auto" para entrar en "seatrial Calibration" y ahí tienes que ver la pantalla "Swing compass" (que es el autocalibrado en si) . Estara en "Off" lo pones en "On" con el botón "+1" . Apararecera la pantalla "Turn boat" , y … a dar vueltas.

Cuando te muestre la desviación significa que ya esta calibrado. Pulsar "Disp" para pasar a la siguiente pantalla que es "Heading Alignment", donde haces coincidir la marcación de rumbo del compas magnético con el del panel de control del piloto automatico

noray43 · #16 28-01-2021, 09:27

Cita:

Originalmente publicado por ROMO

Buenas compañero, otro con el mismo problem

. Noray serias tan amable de mandarme también el manual(ignacioromor@hotmail.com), estaría muy agradecido

por supuesto que si;
enviado

noray43 · #17 28-01-2021, 09:35

Cita:

Originalmente publicado por Bernardo II

En el ST6002 los procedimiento son algo distintos. los conceptos los mismos.
Tienes que entrar en el Sea Trial Calibration, que es la corrección automática de la desviación.
Pulsas el Boton "Standby" 2 segundos> Una vez en "Cal" pulsas el botón "Disp" para pasar a la pagina o pantalla "Seatrial Cal" y Boton "Auto" para entrar en "seatrial Calibration" y ahí tienes que ver la pantalla "Swing compass" (que es el autocalibrado en si) . Estara en "Off" lo pones en "On" con el botón "+1" . Apararecera la pantalla "Turn boat" , y … a dar vueltas.

Cuando te muestre la desviación significa que ya esta calibrado. Pulsar "Disp" para pasar a la siguiente pantalla que es "Heading Alignment", donde haces coincidir la marcación de rumbo del compas magnético con el del panel de control del piloto automatico

Estimado,
a los compañeros les he enviado un archivo, de "reparacion" aparte de la calibracion si el eje " sin fin " ha cogido holgura, ha desgastado por su uso, el piloto no mantiene un rumbo fijo se va desviando hacia los lados, y cualquier persona se vuelve loco intentando calibrar m´s y esa no es la causa, la causa es el desgaste del eje, o poner casquillo nuevo o mandar a construir a un tornero,
saludos

Capitanpol · #18 28-01-2021, 09:53

Por favor, podrias mandarme tambien a mi el manual en español, tengo el st4000 y voy a instalar un gps y no tengo ni idea de como se calibra.
Gracoad
alfonso_pol@yahoo.es

Bernardo II · #19 28-01-2021, 10:05

Cita:

Originalmente publicado por noray43

Estimado,
a los compañeros les he enviado un archivo, de "reparacion" aparte de la calibracion si el eje " sin fin " ha cogido holgura, ha desgastado por su uso, el piloto no mantiene un rumbo fijo se va desviando hacia los lados, y cualquier persona se vuelve loco intentando calibrar m´s y esa no es la causa, la causa es el desgaste del eje, o poner casquillo nuevo o mandar a construir a un tornero,
saludos

Gracias por la indicación

No se me habría ocurrido.
El piloto va a rumbo pero para eso va haciendo eses de izquierda a derecha.
se ve claramente en el Gps.

noray43 · #20 28-01-2021, 11:41

Cita:

Originalmente publicado por Bernardo II

Gracias por la indicación

No se me habría ocurrido.
El piloto va a rumbo pero para eso va haciendo eses de izquierda a derecha.
se ve claramente en el Gps.

los compañeros " romo " y " djsilva" se lo he enviado, si qieres echarle un vistazo a ese maual de reparacion, me dices donde poder enviarlo, y sin problemas, creo que está en frances, será facil traducir
1 saludo
envio este, para quien quiera usarhttps://www.azimutmarine.es/docs/manuales/Raymarine/RAY_a-c-e%20Series_ESP.pdf

ROMO · #21 28-01-2021, 12:49

Muchas gracias Noray, ya sabes

por mis aguas.

djsilva · #22 28-01-2021, 14:14

Noray Muchísimas gracias. Esta tarde voy a hacer pruebas y os comento.

Un abrazo

djsilva · #23 29-01-2021, 18:55

Bernardo II esta tarde he salido a ver si podía calibrar el piloto.

He seguido los pasos hasta llegar a SEATRIAL CAL pero al darle a auto no hace nada... se quedan las letras en el centro CAL y no entra en ningún otro menú. Cuando he llegado al puerto lo tenía en Standby y el solito iba sumando grados y dando vueltas (en standby) es decir, por ej 010... 034... 085... así hasta dar la vuelta... y de ahí no lo sacabas. Puesto el barco a rumbo 0 grados más menos, el piloto me daba un rumbo de 110... vamos, alucinante esto.. dejando pulsado más de dos segundos el botón Standby me sale versión 5.00 y 428 horas que imagino que serán las horas que estuvo en marcha. En fin, ya no sé qué hacer más porque no le veo solución. Por otro lado en el display Antes me salían las letras MAG en pequeño y ahora sale otra cosa, creo que verdadero o true

djsilva · #24 29-01-2021, 18:58

Por cierto.. cuando lo pongo en marcha desde un botón que tengo en el panel me sale siempre... CALIBR REQUIRED.. STARTUP... y en dos segundos más menos se pone la pantalla en Standby con los grados

djsilva · #25 29-01-2021, 19:01

Bernardo II ya he probado pero no pasa de SEATRIAL CAL ��

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROMO
noray43 (28-01-2021)

2 Cofrades agradecieron a Bernardo II este mensaje:
cde34rfv (03-06-2023), Kalael (25-02-2021)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a noray43
ROMO (28-01-2021)