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VHF: Canal 77 |
#1
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Helices GORI
Buenas a todos:
Antes de empezar unas ronditas para los que quieran opinar Quieron ir al salon de Barcelona para ver y comprar una helice gori par mi barco. Se que hay algun hilo sobre esto, pero los he leido y no saco nada claro. Por favor si alguien tiene una que conteste. Segun he leido y visto en la pagina web dan hasta un 25% mas de velocidad. ¿es cierto? y el consumo???? ¿es menor??? Gracias Salu2
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos |
#2
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Re: Helices GORI
Buensa noches.
Nosotros tenemos una plegable de 3 palas. Supongo que sabes que la gori tiene tres posiciones: Plegada, desplegada normal y desplegada "Overdrive". El overdrive es una posición en la que la hélice queda algo sobredimensionada para el motor y por tanto solo puede usarse en condiciones favorables. La ventaja es que con menos revoluciones se obtiene la misma velocidad. Sobre las velocidades. Si tu hélice actual está bién calculada, debe dar todo el rendimiento posible a motor y por tanto, no es posible mejorar la velocidad a motor. En caso de que la hélice que lleves montada no sea correcta y la Gori sea más adecuada, sería posible aumentar rendimiento a motor. Pero yo no contaría con ello. Más bién espera alguna pérdida poco importante. A vela diferencia es espectacular con poco viento, y notable con más. La gran ventaja del Overdrive se usa cuando realmente hace falta el motor: o no hay viento, o es insuficiente; obtienes velocidades muy interesantes con rumorosidades muy bajas y consumos reducidos. Una navegación a vela con velocidades entre 4 y 5 nudos se convertirá en una navegación a 7 con el motor a 1300. |
#3
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Re: Helices GORI
hola cofrade AXTERIX, todavia recuerdo con gran satisfaccion cuando saliste en mi defensa en mi primer post en el foro. aqui te dejo este link que posiblemente ya tengas pero si no es asi, esperoque te ayude en tu eleccion de la helice que quieres. un saludo http://www.gori-propeller.dk/index.asp?ID=133
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada. Lope de Vega: 1588 |
#4
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Re: Helices GORI
Tengo montada una de 3 palas y coincido en las apreciaciones de Butxeta.
Resumiendo las posiciones: Plegada ... para navegación a vela |
#5
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Re: Helices GORI
Hola,
Por ofrecer un contraste, te cuento que nosotros hemos montado este año una dos palas. Antes llevávamos una tres palas fija. Navegando a vela, la diferencia -especialmente en ventolinas- es muy apreciable. A veces, puede ser la diferencia entre arrancar el barco y generar aparente o quedarse clavado. Estoy encantado con la inversión, volvería a comprarla. Decirte, eso sí, que navegando a motor, en crucero, he perdido algo de velocidad, y sobre todo, algo de potencia para remontar mar duro. A cambio, el consumo también ha bajado. Mi resumen: si te gusta navegar a vela -en especial si el barco es ligero-, no lo pienses... saludos!
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La peor decisión es la que no se toma... Editado por magicus_max en 03-09-2007 a las 20:35. |
#6
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Re: Helices GORI
Avisame, te acompañare al importador , siempre va bien ir acompañado ........
Pero ademas : es una MARAVILLA
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#7
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Re: Helices GORI
Este verano le he sacado un rendimiento magnífico a la Gori de 3 palas que llevo, con el Volvo M2 - 55 que monta el Bahía, en over-drive con la mar lisa, 7 nudos a 1500 r.m., para alcanzar los 7 nudos en posición normal 2000 r.m., la diferencia es apreciable y los consumos también
La explicación de Butxeta lo dice todo Salud
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