Barco con bandera alemana, cambio a española

[Metropolitano]

Buenas, me venden un barco con bandera alemana y dicen que el cambio del papeleo para legalizarlo con bandera española es sencillo y me costaría unos 1.300 euros, ¿alguien me puede aconsejar en este tema?.

Gracias y saludos.

[Blackstar]

si la marca y modelo en cuestión se vende o ha vendido nuevo en España. Creo, que es un tramite sencillo. Sólo es solar pasta
Si no... los problemas se reproducirán exponencialmente.
Suerte

[pep garfio]

Yo acabo de terminar el proceso y como te ha comentado un cofrade depende del barco y el modelo y las cositas que le falten para adaptarlo a las exigencias de nuestra superioridady frutos secos.

Hay información al respecto en varios hilos. Yo hice un cambio como el que tú planteas hará unos tres años: el barco era inglés, pero con bandera alemana, y tuve que pagar unos 1.800 euros, proyecto incluido; el "broker" se encargó de todo. Si el barco no es muy antiguo y hay alguno registrado aquí, el proceso es más o menos lento, pero económicamente aceptable. Si te gusta el barco y el precio es bueno (los barcos con bandera extranjera se venden peor que los "locales") merece la pena intentarlo.

Suerte y

[Metropolitano]

Gracias por vuestras respuestas, solo se que el velero es un Leisure 17 de 1982, no se si se ha vendido o no España y si como decís pueda tener complicaciones posteriores porque tiene buen precio.

Gracias y Saludos

[Metropolitano]

Originalmente publicado por Blackstar

si la marca y modelo en cuestión se vende o ha vendido nuevo en España. Creo, que es un tramite sencillo. Sólo es solar pasta
Si no... los problemas se reproducirán exponencialmente.
Suerte

Sabes si este barco que menciono se ha vendido en España?, porque si es como dices tú que es solo pagar la pasta me lo pienso, pero si me va a dar otros problemas pues ya no, ¿Que tiempo suelen durar los tramites y el papeleo?.

Saludos.

[Blackstar]

Metropolitano, no tengo ni idea. NO he llegado a comprar nunca un barco con pabellón extranjero...pero en su momento si que miré varios, unos liosos del carajo y otros sencillos. Creo que salvo que algún cofrade tenga experiencia concreta con bandera alemana y eslora... lo mejor creo que es pedir un presupuesto a alguna asesoría nautica o broker o como se llamen . El presupuesto debería de ser gratis y bastante aproximado.
Con lo que te digan, y viendo que el Leisure 17 no lleva tanque de aguas negras (kk), ofrecele al armador tu oferta.
Que tengas suerte!!!!!!!!!

[Metropolitano]

Blackstar el vendedor me dijo que ya habló con un asesor y cobran 1.300 Euros, si es cierto que pagando eso el asunto esta solucionado, pues sería una buena opción.

[Blackstar]

Mi humilde consejo es que seas tu mismo el que indagues, porque luego te puedes llevar sorpresas desagradables, como tener que aprender alemán a toda pastilla, teñirte de rubio y llevar cuatro barriles de Pilsen

[Amankila]

No lo dudes, vete a una asesoria nautica y pide presupuesto.

[vertijean]

ojo con el impuesto de matriculacion y el IVA los gastos de gestoria son los de menos ....

[Metropolitano]

Originalmente publicado por Blackstar

Mi humilde consejo es que seas tu mismo el que indagues, porque luego te puedes llevar sorpresas desagradables, como tener que aprender alemán a toda pastilla, teñirte de rubio y llevar cuatro barriles de Pilsen

JAJAJAJJAJJAJJJAJJAJA


Re: Barco con bandera alemana, cambio a española
ojo con el impuesto de matriculacion y el IVA los gastos de gestoria son los de menos ....



Pues a esas cosas como las que mencionas tu ahora, me refiero.

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Metropolitano

JAJAJAJJAJJAJJJAJJAJA


Re: Barco con bandera alemana, cambio a española
ojo con el impuesto de matriculacion y el IVA los gastos de gestoria son los de menos ....



Pues a esas cosas como las que mencionas tu ahora, me refiero.

Si no me equivoco, lo tendrás casi en valor residual en tablas (en caso de que figure), sino tendrías que declarar como base imponible el valor de compra, aunque conviene ver si, por antigüedad, encaja en algún supuesto de exención total o parcial... claro que, siendo compra intracomunitaria, si el barco tiene el IVa pagado y lo adquieres de un particular, creo que el impuesto aplicable es el de transmisiones, un 4% en vez del 16% de IVA...

salud!!!

[abraao]

Como nadie hace referencia me atrevo a comentartelo, el tema de la eslora..., entiendo que es un 5 metros.., o es un 17 metrros ??!!
Por que algo hay con ese asunto..., en otros hilos donde se discute profundamente el tema abanderamiento tal vez lo encuentres,
igual confundo zona de navegacion o titulaciones con abanderamientos y chequeos por parte del ingerio etc.etc..,vamos, que algo te ahorrabas creo con esa eslora. Saludos y buena suerte

Abraao

[vertijean]

lo que se ahora es el 12 % de impuesto de matriculacion si tiene menos de 7,5 mts , el impuesto de de tranmicion de patrimonio no hay forma de librarse , aun que el barco sea Español , es el 4 % , bien del valor de las tablas ( lo sabras en el prop ) , bien del valor de venta , segun lo que es lo mas ventajoso ( para estado )

[franki-89]

Hola atodos y un caldito caliente pa quien lo quiera.
Ante todo decirte que yo estoy ahora mismo con los tramites de abanderamiento
Te puedo decir que en principio no es tan fiero el león como lo pintan.

[franki-89]

1º contrato de compraventa valor del 4% si no hay ninguno en España matriculado el valor del contrato modelo 620
2ºHacienda si es menor de 8m no está sujeto pero tienes que pedirlo modelo 06
3º Si no tiene marcado CE proyecto de ingeniero un barco de 6,5 m a mí por 1200 leuros
4º Tasas del puerto si es menor de 8m (creo que es esta medida) manga por eslora por 12 leuros una sola vez
5ºMaterial de seguridad (depende de la zona)(ni se sabe)(ojo con la radio , licencia numero etc...todo unos 146,60 )
6ºTasas de capitania de abanderamiento 17,27 modelo 790
por ahora estoy aquí si me surge algo más ya te cuento.
perdón por la parrafada

[Metropolitano]

Nada de parrafada, muy interesante. El barco es de 5 y pico de eslora, no llega 6m.

Gracias y saludos.

[franki-89]

Hola otra vez, y cervecitas para todos con tapa eh.
Se me olvidó decirte que si puedes la bajada de bandera en el registro alemán la pidas en español, a mi me la hicieron sin ningún problema, y te ahorras el traductor que ya es algo.
Lo que te digo de material y radio etc... son las tasas que la radio dependiendo donde estes la tienes que poner fija y eso sale más caro.
Un saludo