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VHF: Canal 77 |
#1
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Bomba Inyectora
HOLA A TODOS Y OS INVITO A UNAS RONDAS
ES MI PRIMERA INTERVENCION Y EL SEGUNDO MENSAJE CON EL MISMO CONTENIDO POR LO TANTO PERDONAR PERO NO SE SI EL OTRO SE A EMITIDO. LA PREGUTA ES.TENGO UN VOLVO 18CV.MODELO 2002 DIESEL Y NO SE COMO SE REGULA LA BOMBA INYECTORA.SOSPECHO QUE SON LOS DOS TORNILLOS QUE SE VEN EN LA PARTE DE ALANTE CON SU CORRESPONDIENTE CONTRATUERCA.PERO NO SE SI HAY QUE APRETARLOS AFLOJARLOS ?EN FIN SI ALGUIEN LO SABE GRCIAS |
#2
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Re: Bomba Inyectora
El año pasado tuve que desmontar todo mi motor, un Volvo MD2020 C, y lo que está muy claro es que la bomba inyectora es feudo de los especialistas en bombas inyectoras, y de hecho, los recorridos de máximo y mínimo suelen ir con tornillos pintados para evitar que se toquen. Lo único que suelo regular es el tornillo del ralentí.
Salut i bon vent!!
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte |
#3
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Re: Bomba Inyectora
¿Aflojarlos o apretarlos para que?
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Es una verdad sincera Lo que nos dice esta frase: Que solo el ser que no nace No puede ser calavera. |
#4
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Re: Bomba Inyectora
hola LARATA, desapareciste del foro de presentaciones y felicitaciones mas ligero que entraste y ahora apareces por aqui, gracias por los tragos y bienvenido a bordo, mi consejo es que si no tienes ni idea como asi parece de mecanica, ni se te ocurra tocar la bomba inyectora, como ya te a dicho el cofrade Ferreret,eso es terreno vetado y solo apto para profesionales, pero claro tu puedes hacer lo que quieras, yo no la tocaria, un saludo aqui te dejo esto por si acaso sete ocurre tocar lo que no debes de tocar http://www.marinepartseurope.com/es/...30-233%20.aspx
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada. Lope de Vega: 1588 |
#5
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Re: Bomba Inyectora
Que quieres regular?
Lo unico que puedes hacer es regular las revoluciones minimas y las maximas, las cual las minimas te puedes dar cuenta que necesita un ajuste, las maximas por lo general mejor no tocarlas, otro ajuste no es solo para profesionales, sino para ellos en un banco de pruebas. |
#6
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Re: Bomba Inyectora
Hola LA RATA:
Yo tengo el mismo motor y tengo los libros de mantenimiento. ¿Que problema tienes? Saludos |
#7
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Re: Bomba Inyectora
GRACIAS A TODOS,LA RATA.ESTA AGRADECIDA Y ESCONDIDA EN SU MADRIGUERA.
SOY MECANICO DE PROFESION PERO EN EL RAMO DEL AUTOMOVIL,LO QUE PASA QUE EL UNICO PROBLEMA QUE TENGO ES QUE HAY 2 TORNILLOS PINTADOS COMO BIEN DECIIS QUE NO SE DEVEN TOCAR PERO AL QUE LE COMPRE EL BARCO SERIA UN AFICIONADO VALENTON Y LOS TOCO SIN TON NI SON Y ME LO DIJO.EL PROBLEMA ES QUE HACER VENIR A UN BOMBERO AL BARCO ME PUEDE COSTAR MAS QUE EL GASOIL QUE TIRO POR ESO MI PREGUNTA Y RESPECTO AL DE EL DE LOS LIBROS DE MANUAL DEL USUARIO GRACIAS PERO YO TAMBIEN LOS TENGO.... MANUAL DE TALLER |
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