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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Bueno, el caso es que el otro día leí que que los cabos se deben mantener 24 horas en agua dulce por lo menos una vez al año. Así que obediente, me lleve las escotas, la driza de mayor, el amantillo y la contra a casa para hacer la labor.
Al quitar la driza y el amantillo lo hice con una guía, pero con tal mala pata que rompí... las dos!! Ahora necesito poner de nuevo la driza y el amantillo, pero no se me ocurre cómo! ![]() He leído algunos hilos de cómo subir al palo, pero claro, necesito la driza... ¿Alguien sabe cómo lo podría hacer y me puede iluminar? ![]() ![]() ...Sí, lo sé, es chistoso... se admiten risas... Editado por rash en 06-02-2012 a las 20:18. |
#2
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![]() 1.- Cable de jarcia viejo.
2.- Grúa para subirte (que quiera hacerlo, porque ponen pegas): no te la juegues 3.- Meter el cable de arriba hacia abajo 4.- Alguien al pie del palo lo engancha con un alambre 5.- lo demás ya es coser y cantar.... Yo lo hice en horizontal y funcionó. Si los cables no van en una canalización separada, mucho ojo para no liarla. 6.- Aumentar la resistencia de las guías para la próxima vez . ![]() ![]() ![]()
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
#3
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![]() Hola, nunca lo he hecho, pero puestos a decir algo....,(y suponiendo que no tienes nada, ni driza de spi ni amantillo ni nada...), pondría un velero incluso algo mayor al lado, o el tuyo al lado del de él.(con muchas defensas----)
Cogería su driza de spi y la lanzaría por encima de tu cruceta más alta. Cogería la punta ya pasada, y me subo al palo con la driza de mayor del más grande, (llevando la punta de la driza de spi pasada..), y cuando esé a la altura de tu palo, (tope de tu palo), que te cacen driza de spi y te acercas los palos, a ver si se acercan lo suficiente para poder meter corriendo una guia que tb te has subido, y una vez que has metido bastante, larga.., ya es trabajar en tu palo por las salidas y suerte. Si tienes tropa que escoren los barcos mejor aún. En fín, es por decir algo..., si no a subir a pulso. ![]() |
#4
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![]() Cita:
![]() Volveré a relerlo por tercera vez ..... mi no sabo.. ![]() ![]()
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El único símbolo de superioridad que conozco es la bondad |
#5
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![]() Cita:
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#6
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![]() Con una escalera...
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#7
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![]() La solución ( a parte de subirte con una cesta )
1 , puedes subirte por los cables , con nudos prusiques , es muy peligroso y te recomendaría que no lo hagas de no ser que seas un técnico en trabajos verticales de nivel II por lo menos , ya que tendrás que hacer maniobras para pasar las cruzetas . 2 , ir con tu barco hasta el travlift y bajar en rapel desde la parte horizontal de este , no es que sea lo mas fácil pero por lo menos estas colgado de la cuerda en todo momento . Lo demás son fantasías peligrosas ![]() |
#8
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![]() Es fácil; se le pide un mercante a un amiguete; se va aligerando lastre hasta que de la altura y apañao
![]() ![]() Pues eso es lo que hicimos como contaba en este hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=76520 La verdad es que habiendo perdido dos drizas témome que de un modo u otro te tocará un viaje por las alturas. .... Eso sí.... a quien te diga que para empalmar dos drizas en esta operación basta con un poquito de esparadrapo, le partes la cara o le mandas a la perilla (yo ya lo hice) Suerte ![]() |
#9
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![]() Hacerse se puede. Como te han dicho. Con prusik y por su puesto hecho por un rigger o alguien que sepa muy bien lo que hace. El resto de soluciones también valen pero normalmente hay que pasar por caja.
Saludos. ![]() ![]() ![]() |
#10
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![]() Querido amigo: Gracias por las rondas
![]() La proxima vez haras los nudos mejor ¿verdad que si encanto????? Los que se suben a los postes de telefonos llevan una especie de arnes especial para el caso, ya que trepan sin drizas. Seguramente cualquier escalador te podria dar una solucion. Una de buena es que coloques peldaños y con la misma colocacion iras subiendo, eso si amarrate alrededor con buen nudo. Asi de bote pronto no se me ocurre nada mas..... ![]() Ala, salud y pesetas y no hagas tonterias! Moni ![]()
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Si naciste "pa" martillo ![]() ![]() www.infosernautic.com Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos" Paginas en Facebook: Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones) Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta). Socia ANAVRE 416. Y tu que esperas para asociarte??? |
#11
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![]() Lo de cualquier escalador ..., ojo , si se cae se te va a buscar cosquillas por ser el " promotor " del proyecto , yo de ti me pondría en contacto con una empresa de trabajos verticales y propondría intercambiar la subida , que por un profesional son 10 Minutos , por una navegación , peina que estés tan lejos , los cofrades de Valencia lo tienen mejor .
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#12
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![]() Hola,
Para ascender por un cable, un prusik o un bachard o subzero no son los nudos adecuados, esos van bien como nudos de fortuna para cuerdas (o un cabo si estamos en el barco ![]() Para subirte por un cable hay un aparatito muy simple y sencillo que es el único que se usa en trabajos verticales cuando hay cables (por ejemplo torres de comunicaciones, escaleras expuestas, depósitos y cosas similares) es un anti-caidas retractil para cable, que ademas lleva una disipadora por si te vas.... la casa Antec tiene unos cuantos modelos, pero imagino que te lo pueden alquilar en algún sitio, eso si, cuidado que eso esta pensado para cables flexibles y no para un cable de jarcia. Yo no me complicaría la existencia, si no tienes ninguna driza o cabo por arriba del mástil , alquilate un elevador de los que van con la furgoneta (en plan cambiar bombillas de farola) y déjate de historias, no son tan caros (a ver, es una pasta pero tampoco son 300€ y te juegas la vida...) Y si quieres ascender por un cabo o cuerda fija, déjate de nudos autobloqueantes de fortuna, comprate un pato, un tiblock o un ropeman, son bloqueadores pequeños, ligeros y económicos (el pato no es exactamente un bloqueador, es un autoseguro para rappel, pero es cojonudo y es muy polivalente) que estan pensados para usarse de fortuna pero por lo menos sabes que son de fiar, un nudo autobloqueante es un nudo de fortuna a dia de hoy se ha evolucionado mucho y estos trastos valen 30€ +/- y te puedes fiar de verdad, de un prusick............. yo me lo pensaría , sobre todo si se moja, si la funda esta algo sucia y alguno caso más que se puede dar perfectamente en un barco. Saludos. ![]() ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xento | ||
sintripulación (07-02-2012) |
#13
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![]() Por eso decía que lo tiene que hacer un profesional , lo de los bloqueador para cables son anti caída y lo mas normal es que trabajen sobre cables de 8 mm , en cuento a los bloqueadores sobre cuerda , ojo que el margen es de 11 a 13 en el mejor caso siendo la norma 10,5 mm , por eso hato MIS cuerdas a las drizas para subir a los mástiles .
De toda forma no inventaría con tiblock o schunt teniando puños de ascensión . ![]() |
#14
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![]() Una "morsa" (bueno, mejor dicho, dos), tambien llamada RANA vale perfectamente para un cable de acero, si es que le da miedo a alguien el prusik bien hecho.
Saludos. ![]() ![]() ![]() |
#15
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![]() Un muelle o cantil alto y ciar del mastil hacia este inclinando el barco?
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#16
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![]() ufff... la verdad es que está un poco complicado, ¿no? Iluso de mi, pensaba que era más fácil de lo que parecía pero que a mi se me estaba escapando algo...
![]() en fin, muchísimas gracias a tod@s por las respuestas (la verdad es que no tengo ni idea de escalada, y me pierdo un poco con los nudos prusik, rana, y demás, tendré que investigar un poco ![]() ![]() A este paso, me temo que las opciones apuntan al elevador. Saludos!! ![]() ![]() |
#17
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![]() ¿En que puerto estás?
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#18
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![]() Buenas, pregunta el coste de un "Elevador" por undía de trabajo....
![]() Seguramente te sorprenderas del precio.... ![]() Digo que no es para tánto y la seguridad ante todo y de paso puedes revisar la perilla completa ![]() Suerte.... ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
#19
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![]() Cita:
¿ Tambien estas sin ellas ? si las tienes subes por ellas y dejas caer un hilo con plomitos redondos y lo pescas por la base del palo
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Barra libre para todos ![]() |
#20
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![]() Si pudieras meter una guia por la base del palo que tuviera la rigidez necesaria para alcanzar el tope del palo... al llegar arriba comenzaría a caer por fuera del palo, hasta la base. El camino de vuelta de la guia con un hilo o con la nueva driza concluiría el trabajo.
Eso sí, intuyo que cuando la guia suba 1 ó 2 m desde la base del palo, no va querer seguir subiendo. Pero por probar... |
#21
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![]() Otra forma es desarbolar y aprovechar para revisar todo el palo en busca de electrolisis, fatigas, grietas, revisar luces, etc. Es una costumbre que se está perdiendo y es bastante sana. Trabajar con el palo en tierra es un gusto.
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
#22
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![]() Alguien ha pensado en la driza de genova? llevas driza de spi?
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#23
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![]() Cita:
Siento volver a discrepar ![]() El Tiblock se puede usar perfectamente con cuerda de 8mm hasta 11mm, el principio de funcionamiento es el mismo que cualquier bloqueador de puño o ventral (Croll, lift,cam-clean-ascension, etcetera), la cuerda pasa por un canto interior dentado y estos dientes o puas tiene una orientación, por dichos dientes se desliza la cuerda, bloqueando en un sentido y permitiendo correr a la cuerda en otro, la diferencia esta en que en este modelo necesitas un mosquetón para que funcione y el desbloqueo es "a mano", pero para ascender a un mástil lo veo más que suficiente (hay gente que se sube con cada cosa...) Pesa 39gr vale 18€ y funciona incluso con cuerdas embarradas o mojadas, eso si el mosqueton que uses debe tener el diámetro que indica el fabricante o te crujes la cuerda, e insisto: únicamente para ascender y no como autoseguro en rappeles, anticaidas u otros usos, yo llevo 2 siempre, me resultan más ligeros que un puño y e igual de eficaces, solo los uso en caso de cruce por glaciar, montar un polipasto y por si acaso, que espero que no. El shunt también se puede usar con cuerdas de 8mm, pero solo en doble, para cuerda simple mínimo 10mm, y si no recuerdo mal, creo que aguantaba sin problemas bloqueos hasta 700kg, yo he ascendido por cuerda fija usando un shunt y es super comodo si le pones un mosquetón. Pero al caso que nos ocupa, yo veo un elevador la opción más sencilla y ademas currar desde una driza arriba de un mastil tiene su historia, que aquello se mueve que da gusto, adeams estan las poleas del tope, los reenvios, los pianos, la cornamusa,,, mil cosas que pueden fallar, usa un elevador de furgoneta y olvidate de historias ![]() Saludos ![]() ![]() ![]() |
#24
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![]() Cita:
Ya se pregunto anteriormente. Cita:
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#25
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![]() Y ha respuesto? lleva o no?
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Ver todos los foros en uno |
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