Cambio titular bandera polaca cuesta igual que nueva bandera?

[Dimi33]

Buenos días a todos! Estoy comprando un barquito con bandera polaca y en gestoria me pidieron 400eur para hacer el cambio de titular. Es posible esto? Es lo mismo que piden para cambio de bandera

Se puede hacer por propia cuenta?
O hay que encargar gestoría si o si?

Anteriormente he tramitado cambio de bandera por mi cuenta siguiendo las instrucciones en este foro y me ha ido muy bien. Gasté unos 100Eur en traducciones y tasas. Pero fue hace bastantes años.

La pregunta de 1 millón: puedo tramitar yo cambio de titularidad bandera polaca? alguien lo ha hecho?

[El Temido II]

Aquí te lo deja claro un cofrade:


https://foro.latabernadelpuerto.com/...postcount=2077



Salud y

[LSV]

Prácticamente es lo mismo que bandera nueva.
Eliminan el registro antiguo y hacen uno nuevo.
Es casi imposible hacerlo tú si no tienes una contraparte en Polonia.
Si no ha cambiado nada.
Yo he puesto motor nuevo y son 130+IVA hacer el cambio en el registro polaco.
Hago todos los cambios aquí: cristina@guiralnautica.com. Tienen un departamento exclusivo para barcos, mayormente bandera polaca.

[El Temido II]

Originalmente publicado por LSV

Yo he puesto motor nuevo y son 130+IVA hacer el cambio en el registro polaco.

He estado revisando mi documentación polaca y no veo por ningún sitio, que
aparezcan los datos del motor. Ni número de identificación, ni potencia, ni
tipo de combustible. Nada.

El aparatado "a8" de la tarjeta, se refiere al tema motor, de la siguiente forma:
"Si la propulsión primaria de la embarcación es mecánica, se indica la potencia
en kW. En el caso de un velero, con o sin motor auxiliar, se indica PNM".

O sea, en el supuesto de veleros: PNM. No veo que cambie nada. Incluso dicen
"con o sin motor auxiliar". Parece poco preocupada la administración polaca en
el motor que puedan llevar los veleros.

A efectos prácticos, a los barcos a vela abanderados en Polonia y que no
naveguen por Polonia, estos cambios no veo que les afecte.


Salud y

[LSV]

No recuerdo que datos aporté hace unos años en mi abanderamiento, pero seguro que mandé datos de todo.
El que no se refleje en la tarjeta no implica que no esté reflejado en el Registro Polaco.
No creo que pongan todo en la tarjeta.
En todo caso hacerlo no me representa un gran problema y sin hacerlo podría haber alguna "confusión" si tuviera un percance con un motor con número de marca y serie diferente al original.
Quizá no con Polonia pero españa se mete hasta donde no puede ni debe, en contra de normativas europeas y podría liar algo.
También he comunicado el cambio a mi seguro, el cual me ha contestado que siendo un motor de la misma potencia y combustible no hacía falta reseñar nada.
Pero yo he guardado el correo con el que lo comuniqué. No sera que haya "confusiones" o cambios de normativas a posteriori.

[El Temido II]

Originalmente publicado por LSV

... he comunicado el cambio a mi seguro, el cual me ha contestado que siendo un motor de la misma potencia y combustible no hacía falta reseñar nada...

Hola Luis: no te lo tomes como algo personal. Simplemente es una reflexión
sobre el tema, con la idea de que pueda servir de ayuda a los cofrades que
en adelante vayan a remotorizar su velero, lo tengan claro.

Imagino que este tema igual se podrá resolver de más de una manera y que
todas sean legales. Todo será consultar distintas gestorías y ver las opiniones
de cada uno. Aunque la del cofrade Apagapenol, puede ser un referente.

Lo que apunta el seguro, es una postura muy lógica.


Salud y

[LSV]

Originalmente publicado por El Temido II

Hola Luis: no te lo tomes como algo personal. Simplemente es una reflexión
sobre el tema, con la idea de que pueda servir de ayuda a los cofrades que
en adelante vayan a remotorizar su velero, lo tengan claro.

Imagino que este tema igual se podrá resolver de más de una manera y que
todas sean legales. Todo será consultar distintas gestorías y ver las opiniones
de cada uno. Aunque la del cofrade Apagapenol, puede ser un referente.

Lo que apunta el seguro, es una postura muy lógica.


Salud y

No hay problema compañero, si he dado idea de estar molesto ha sido un error de expresión por mi parte.
Entiendo perfectamente y comparto la explicación de este seguro, que además me consta que es gente que me ha ayudado cuando hacía falta.
Pero como las palabras se las lleva el viento nunca está demás tener una confirmación por escrito.
A nuestra edad ya hemos tropezado en piedras parecidas y mejor prevenir que curar.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por El Temido II

Imagino que este tema igual se podrá resolver de más de una manera y que todas sean legales. Todo será consultar distintas gestorías y ver las opiniones de cada uno. Aunque la del cofrade Apagapenol, puede ser un referente.

Que yo sepa, la Administración polaca no sólo pide las características del motor, sino también una foto del número de serie.

Otra cosa es que, como dice el cofrade LSV, esa información quede en el expediente y no figure en la tarjeta (imagino que al ser la mínima expresión que existe en materia de certificados de registro, algo tenían que dejar fuera... ).

Saludos y

[LSV]

Comentario Actualizado A 8/5/2024.
Para conocimiento general:
Cambié el motor del barco por otro de igual potencia y he solicitado el registro del nuevo motor a Polonia.
Después de mandar la copia de la factura del mismo me han pedido también FOTO DE LA CALCA DEL MOTOR, y eso que el número ya figura en la factura.