Seguridad Sólo les deseo que alguien esté escuchando el canal 16 de VHF …

[flipk12]

… cuando ellos estén en apuros.

Este fin de semana navegando he vivido un episodio que me ha sorprendido para mal. No voy a hacer más valoraciones que esta. Que cada uno saque sus propias conclusiones.

Hacia mediodía del domingo el centro de coordinación de Salvamento Marítimo desde la estación de Navia hace una llamada general para solicitar ayuda a las embarcaciones en las inmediaciones de la playa de Esteiros en Ribadeo. Un bañista estaba siendo arrastrado por la corriente hacia alta mar.

El estado del mar era calma chicha con tendencia a mejorar. En la zona había embarcaciones a su rollo que imagino S. M. vería desde el radar. Yo estaba a unas 10 millas y tengo una velocidad máxima de unos 6 nudos.

Contesta la patrullera de la GC desde Navia (20 millas), que se disponen a salir a toda máquina, y el helicóptero Pesca II de los Guardacostas gallegos con base en Viveiro (20 millas), que es quien finalmente hace el rescate del bañista madrileño media hora después.

La contestación de las embarcaciones deportivas rápidas en la zona, que hubiesen tardado cinco minutos en llegar, no se produjo.

https://www.elprogreso.es/articulo/a...471776785.html

[Extremadura]

Uffff....

[true]

A saber si estaban con VHF, éste encendido y ellos a la escucha.....
Si se percataron e hicieron caso omiso, para colgarlos de los pulgares en el palo.....

.

[flipk12]

Originalmente publicado por true

A saber si estaban con VHF, éste encendido y ellos a la escucha.....
Si se percataron e hicieron caso omiso, para colgarlos de los pulgares en el palo.....

.

¿No deberían?
Lo segundo no cabe en mi concepto de navegante.

[Ephos]

+1 a lo del título del hilo

[Itxasfree]

Originalmente publicado por true

A saber si estaban con VHF, éste encendido y ellos a la escucha.....
Si se percataron e hicieron caso omiso, para colgarlos de los pulgares en el palo.....

.

Lo has Clavado!

Sin palabras.

[Bernardo II]

posible que no supieran ni como actuar aun recibiendo la llamada.
Sin andamos por mar igual que por tierra, pues mal andamos

[Argu]

Yo creo que es claro que no estaban eschuchando (mal), me parece inconcebible que escucharan y no hicieran nada.

Yo, que soy muy novato, hubiera llamado dado mi posición, me hubiera puesto a su disposición y a la espera de recibir instrucciones y sinceramente no creo que nadie hubiera hecho nada distinto.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por flipk12

¿No deberían?
Lo segundo no cabe en mi concepto de navegante.

¡Claro que deberían! Las dos cosas, estar atentos al canal 16 y prestar el auxilio que se les pudiera pedir. Una cosa lleva a la otra.

En fin…

Saludos y

[Joanet78]

Y si lo escucharon, unos debieron pensar que "ya irá otro" y los otros "si nadie va, ¿por qué tendría que yo?". Y así nos va.

No brindo. Debo ser de los pocos bichos raros que navega con el canal 16 a la escucha.

[Lupas]

Pasa habitualmente. Nosotros desde la costa de la vela (entrada ría de Vigo) nos llamó SM para ayudar a un barco en peligro en la zona de Moaña (por que nos vieron en el AIS). No uno ni dos, decenas de barcos, chalanas y artefactos por medio. Acudimos nosotros y un barco de línea (vigo-cangas).
No todos los que tienen un barco son navegantes ni mueven un dedo por los demas. Es una asignatura pendiente en la humanidad. Eso sí en el bar son la leche de solidarios y navegantes

[AVERY]

Sinceramente no creo que nadie que esté a la escucha del 16 y oiga una señal de socorro haga caso omiso, si fuese ese tipo de persona ya no estaría a la escucha del canal…
Otra cosa es que por olvido, falta de formación, falta de concienciación etc no se lleve el canal 16 operativo en navegación… eso si es bastante habitual… más de lo que se debiera…

[JVPIT3R]

Por aquí sí respondemos. No se...tal vez porque no somos tantos, te sientes más intimado...
Lo que es claro, no obstante, es que la empatía se construye sobre las vivencias de cada cual. En un frustrante elevado porcentaje de los casos, el que no respeta el ripa, o las mínimas normas de cortesía náutica, no es un villano, o un gilipollas, como le gustaría a tu mente literaria, sino un advenedizo que, para su desgracia, no sabe muy bien de que va la vaina.
Os propongo un ejercicio inverso que lo demuestra: cuantos de esos patrones que según vosotros están haciéndose los locos, creéis que sabrían lanzar un mensaje de auxilio por vhf correctamente si fueran ellos los que tuvieran el problema? Sospecho que muy pocos

Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

[LSV]

Entiendo lo de no entrar en valoraciones, pero ya se sabe que aquí se entra siempre.
Desconozco datos de esa zona y no sé cuantos de esos muchos barcos estaban navegando y por tanto bajo obligación de escucha en el 16.
Yo cuando fondéo para bañarme no apago la radio, pero tampoco la oigo desde el agua.
Desde luego debía haber varios navegando y escuchando.
¿Todos esos que alquilan sin carnet y sin la menor idea también cuentan?.
Y los muchos que se han bajado del tren o del bus para ir a la playa y cojen barco y no solo no saben navegar si no que a veces no saben ni en qué pueblo están?.
Mucho menos para seguir una direccíón a un punto del mar desconocido.

No tiene perdón que ocurriera lo ocurrido pero no todos son gente "malvada".

[ELKAN]

Yo la inmensa mayoria de las veces llevo el 16 ya que estoy cansado de las gilipolleces del canal 9, el 9 lo llevo para salir y entrar a puerto.
De todas maneras cuando lanzan un aviso, la emisora empieza a pitar y me cambia al 16 al menos la que yo llevo. Salvo que dieran el aviso por voz y nadie estuviera en el 16.

[jiauka]

Muchos llevan el canal ...9

[Bertie]

De todas formas, creo que hasta zona 5 no es obligatorio llevar VHF, y si estaban cerca de la costa, pues eso.

[jotaguirre]

VHF principal en el 16 SIEMPRE !!!!
Y Walkie en el 9 . De sentido comun y obligado cumplimiento . Todo lo demás no es ser gente de la mar .
Sobre el comportamiento de muchos de ellos, no opino , Veo de todo !!!!

[LSV]

Originalmente publicado por jotaguirre

VHF principal en el 16 SIEMPRE !!!!
Y Walkie en el 9 . De sentido comun y obligado cumplimiento . Todo lo demás no es ser gente de la mar .
Sobre el comportamiento de muchos de ellos, no opino , Veo de todo !!!!

Más o menos de acuerdo.
No es obligatorio llevar walkie, así que llevas el 16 ó el 9 o mejor escucha dual si lo permite tu aparato.

Como otros yo siempre llevo el 16 menos el momento de comunicar con los puertos por el nueve.
El walkie hace años que no lo uso.

[Fesacre]

Yo navegando siempre voy con el 16 pero fondeado como estes en el agua o no estes atento muchas veces no lo escuchas

Si envían un mensaje distress de alarma si que suena mucho mas fuerte al menos en mi radio

[Argu]

Originalmente publicado por LSV

Más o menos de acuerdo.
No es obligatorio llevar walkie, así que llevas el 16 ó el 9 o mejor escucha dual si lo permite tu aparato.

Como otros yo siempre llevo el 16 menos el momento de comunicar con los puertos por el nueve.
El walkie hace años que no lo uso.

En mi.zona de navegación llevar el 9 es un incordio por que a poco que salgas se empiezan a malescuchar otros puertos. Lo cual también ayuda, la verdad sea dicha, si alguna vez te lo dejas puesto.

[Pepitake]

Depende de la zona de navegación a veces no es obligatorio tener radio a bordo.

Y si no que se lo digan a los cientos y cientos de embarcaciones sin licencia que se alquilan a diario en las costas españolas.

Otra cosa es que sin ser obligatorio como buen navegante esté siempre con el canal 16 enchufado. Pero eso somos la minoría.

[Newton]

Pues mira, justo hoy, bueno, ayer, he cambiado la emisora para, entre otras cosas, tener doble escucha.

Me sorprende que (a lo mejor) desde Navia no enviarán aviso por DSC, que ese mete unas pitadas que no veas...

[Flying Dutchman]

Muchisima gente navega con el 9 sintonizado.
Si la gente va anvegando es normal llevar el vhf en marcha, pero si estas fondeado, mucha gente apaga la emisora.

[thelowcostsailor]

Pues a mí, al margen del requerimiento legal, lo primero que hago cuando subo al barco es encender la radio (mi walkie chino), incluso para navegar por la bahía de Santander en el canal 16 y el canal 11 (control del puerto)

Me gusta estar informado, y por el 11 conozco con antelación las entradas y salidas de grandes barcos, para saber con antelación cuando voy a tener que apartarme.

Yo creo que es cuestión de generar la costumbre, como ponerse el cinturon al subirse al coche.

-------------------------
The Low Cost Sailor
Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
-------------------------