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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos los cofrad@s.
Me gustari optimizar la maniobra de retenida para mayor, tengo dos poleas en las bases de los candeleros a proa, y en los dos chicotes tengo mosquetones de apertura rapida. Con el mismo cabo tengo para retenida en las dos bandas. ¿Puedo optimizar dicha maniobra o con lo que tengo voy bien? Saludos y ![]() ![]() |
#2
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![]() Y si esas poleas con mosquetones rápidos los colocas en los arraigos de los obenques para que no trabajen esas bases de candeleros?
Yo lo coloco así, aunque sé que un freno de botavara hace, entre otras, esta función también. Un saludo |
#3
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![]() Creo que es mejor el freno ya que hace esta funcion y en caso de trasluchada involuntaria te lo frena y no te da el susto de las retenidas
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#4
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![]() ¿A que os referís con un freno de Botavara? Una retenida tengo claro que es, pero un freno no.
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#5
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![]() es un aparetejo que va fijado a ambas bandas y lleva una polea enmedio colgada de la botavara con una vuelta y dos especies de soportes que en caso de trasluchada hacen que la botavara vaya lenta y no destroce la cabeza de ningun tripusol
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#6
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![]() Esto:
![]() Saludos |
#7
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![]() Gracias.
Los hay que estan en todo
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#8
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![]() Yo tengo este modelo
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. Editado por Pawnee en 06-11-2006 a las 18:27. Razón: modificar el tamaño de la foto |
#9
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![]() Este modelo lo comercializaba Accastillaje&Difusion en catalogo del 2004 o 2005 y cuando lo fui a comprar dijeron que lo habian retirado, pero no por problemas de funcionamiento sino parece ser que de patente. Despues no lo han vuelto ni a anunciar ni a saber nada de ello. Me quede con las ganas y debe funcionar bien, no se cierto,pero creo que era de Wichard.
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A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento. ![]() |
#10
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#11
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![]() Grácias, no sabía que existiera. Yo sigo con mi cabito y sus ases de guia, pero ésto tiene buena pinta.
![]() ![]() Editado por Butxeta en 06-11-2006 a las 17:19. Razón: Me faltaron las birras |
#12
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![]() Ese modelo de freno no lo conocía, pero si lo han retirado, quiere decir que no iría muy bien.
Los típicos en forma de polea grande(no tengo ninguna foto) están muy extendidos, incluso ya hubo un post en la vieja taberna hablando del tema. Todavía ando interesado en el artilugio ese, para grandes travesías. Es muy seguro para navegadas en popa, por que una trasluchada involuntaria no te origina ningun desastre, lo malo es el precio de escándalo que tiene el chisme. Por el momento el sistema que tengo montado es; Utilizándo la polea de proa para el spi asimétrico(que casi nunca uso), he puesto un cabo mas largo para utilizarlo de retenida portuguesa. Por un lado el mosquetón va a un cáncamo en el estremo de la botavara y por el otro a un mordedor en el piano, así se tiene más control con winche si es necesario. Es el mejor tipo de retenida, por ser el de máximo brazo de palanca, además si algún día se me ocurre utilizar el asimétrico ya tengo la retenida del puño de amura. Lo peor, es que para trasluchar hay que soltar el mosquetón de la botavara y pasar todo el cabo por delante del estay, colocándolo por la otra banda, con el consiguiente riesgo de tener que ir a proa. Salud ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
#13
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![]() Hombre Pawnee, si no me equivoco, esa no es la retenida portuguesa, sino la "retenida vasca"!!!
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" ![]() Editado por deigloria en 06-11-2006 a las 18:07. |
#14
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![]() No me cites que descuadramos el foro.
Vasco-gallega, diria yo. P.D.- Te llamo esta semana.
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
#15
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![]() Cita:
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" ![]() |
#16
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![]() La tuya es buena Pawnee ya que te permite tener cervezas en la otra mano. Pero cmo se te acabe tendras que delarlo para ir a por mas.
Tambien es cuestion de poner a un tripusol al mando de esto. Por cierto la que ha mandado Ci8rce 201 es buena yo la he probado y funciona.
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#17
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![]() Perdon lo ha reenviado Esparto.
((Uff que despues de ponen verde si te equivocas))
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#18
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![]() ![]() ![]() ![]() ¡¡¡Poco musculo veo yo ahí pa aguantar una buena trasluchada traidora!!! ![]() ( ![]() ![]() ![]() |
#19
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![]() Yo tengo un amigo, con el que salgo a navegar a veces por la Costa Brava, y tiene montado un freno de esos de botavara y no le funciona.
Es uno de esos "Walder", y hemos "jugado" con el varias veces, provocando las trasluchadas, y no hemos sido capaces de que funcione... y él me ha dicho que nunca ha conseguido que le vaya...Posiblemente sea que no este bien montado, o algo así, pero os puedo asegurar que he navegado varias veces con el cachibache ese y nunca lo he visto funcionar eficientemente... Y me sabe mal, porque me dan pavor las trasluchadas involuntarias... O sea a ver si de este hilo sale "la solucion buena" |
#20
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![]() Yo tuve un buen susto este verano con una retenida que monté como dios me dió a entender, y agradecería ideas para montarlas uno mismo ya sea con inventos a base de cabos y poleas o fabricación de artilujios , la verdad es que el precio de las fabricadas es una pasada.
Un Cardhú para la idea mas brillante.
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Navegar es preciso |
#21
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![]() :
Hola a todos, Pues yo tengo un Walder desde hace varios años y me funciona fantasticamente. En francia es un accesorio muy extendido y de probada eficacia. Cuando compre mi barco en gabacholandia ya tenia el bicho incorporado y yo no tenia ni pajolera de lo que era aquello. Despues descubri sus ventajas a traves de un colega de pantalan que lo compro en el salon de Barcelona y me dejo el video explicativo. Estoy encantado con el y tenga el barco que tenga, sera lo primero que monte. Si lo consigo, pondre una foto del susodicho. Salut y ![]() ![]() |
#22
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![]() Cita:
![]() El que suscribe, aguantando una mayor de 60 m cuadrados, pa haberme matao ![]() ![]() Salud ![]()
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#23
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![]() Hola Keith, ¿el grosor del cabo es el que recomienda el fabricante?, si es más fino no llega a frenar.
Buen viento.
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" ![]() |
#24
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![]() Cita:
Hola deigloria...pues no lo sé...de hecho llevo un rato mirando la web de walder que ha colgado un cofrade y he visto ahi cosas como un esquema de montaje... Tampoco habia tenido en cuenta eso que dices de del grosor del cabo. No sé... lo voy a imprimir y la proxima vez que vaya a navegar con él se lo llevare a ver si le sirve de algo...Mi amigo navega a veces con tripu absolutamente desconocedora de los veleros y su maniobra y siempre sufre por que un dia pueda tener un disgusto, de ahí el interes que tiene con el tema... Saludos |
#25
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![]() Adjuntos 55 a ver si ahora,
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