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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#101
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Del Facebook el 24/3
Otra ola. "Desde el equipo de tierra de Vuelta Vertical, queremos actualizaros información sobre el Alegría Marineros y su tripulación con calma: hemos tenido una interrupción en la conexión de Starlink, por lo que se ha cortado la retransmisión en directo en YouTube. Según los datos de AIS, el barco ha seguido navegando con rumbo y velocidad constantes en todo momento, así que la navegación no se ha visto afectada. Todo apunta a que es únicamente un problema de comunicaciones. Además, hemos podido hablar con ellos a través de Iridium y la tripulación está perfectamente. Actualización: ya han recuperado velocidad y han suavizado la bajada al sur, estabilizando de nuevo el rumbo. Pensamos que cuando amanezca podrán realizar las reparaciones necesarias y esperamos que puedan retomar la comunicación con normalidad. Seguimos atentos y os iremos informando. Todo está bien a bordo 🙏⛵️" |
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#102
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El pasado día 22, tras unas buenas jornadas de navegación, tuvieron un
percance en una trasluchada con una vela de proa. Como les pasó de noche decidieron ganar un poco de norte, en busca de vientos más suaves de popa, con los que intentar arreglar el problema a la mañana siguiente (la vela se había "pellizcado"). Pero en el intento lo que ocurrió es que se rompió la vela aún más y ha quedado inserverble, hasta que la repare un velero (la persona que arregla las velas, no "un barco de vela" ). El Martes 23, tras cambiar la vela rota, han vuelto a ganar sur, pasando del paralelo 46º al 48º al caer la noche del día 24. Y han continuado hasta ahora corriendolo. Le faltan poco más de 1000 mn para pasar por el punto más al sur de Nueva Zelanda, que está en una latitud aproximada de 47º 17'. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#103
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Estupendo..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#104
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Nueva posición
S 47º30,596 E 146º59,982 al sur de Tasmania ![]() ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#105
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Los dejamos el día 26 a poco más de 1000 mn del sur de Nueva Zelanda.
Buscando mejor mar, empezaron a ganar norte hasta el día 30, que llegaron a rebasar el paralelo 45º. Evidentemente tenían que volver a ganar sur, so pena de "comerse" la Isla Sur del país citado (hay que pasar por debajo del paralelo 47,41º). El día 2 pasaron por el sur de Nueva Zelanda y lo hicieron por debajo del paralelo 49º. En tres días ganaron más de tres grados de sur. Incluso al día siguiente, llegaron a acercarse al paralelo 52. Desde entonces, llevan un rumbo más cercano al 90º, aunque aún siguen ganando algo de sur (en estos momentos están por debajo del 52º). No van haciendo la ortodrómica, tan solo "huyen" de las grandes olas que le puedan alcanzar y parece que Paula está haciéndolo muy bien. Ya en el Pacífico, les quedan poco más de 3500 mn hasta la costa chilena. Con un poco de suerte, igual menos de 20 días de navegación. ![]() https://vueltavertical.com/seguimiento/ Salud y ![]()
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anca (06-04-2026) | ||
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#106
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Paula está empezando a darse cuenta de la dimension de lo que querian hacer:
Ya empiezo a ser consciente de lo duro que es esto. Cuando te propones un reto que supera todos los anteriores, cuesta dimensionarlo desde dentro. La perspectiva cambia. Cruzar el Atlántico a dos, de España a Uruguay, en un velero de 68 pies del 84, ya fue un gran reto. Continuar durante meses en los Mares del Sur… lo ha llevado a otro nivel. Depender al 100% de la meteo, todos los segundos desde que zarpamos. Tomar decisiones en cualquier situación, momento y ánimo. El barco está en una batalla constante. ¿Cuánto desgaste tienes o cuántas cosas fallan o se te rompen a ti navegando en una semana? ¿Y en un mes? Aquí llevamos ya +4 meses seguidos. Más de 50 días en condiciones de tormenta. Mucho desgaste. Mucho mantenimiento. Y un equilibrio constante entre una navegación conservadora, para no romper, y hacer correr este barcazo, porque no hay tiempo que perder. Tres olas grandes ya han roto partes importantes del barco. Una de ellas nos obligó a parar en Sudáfrica. Aún creo que no soy del todo consciente de la dimensión de este reto. Pero empiezo a serlo. Y eso que todavía estamos a mitad del aprendizaje. ‘Tan solo’ quedan 4.000 millas hasta Chile. Luego, unas 9.000 millas de Chile a Alaska, navegando a dos. Y después, navegación por el Paso del Noroeste, de nuevo con equipo. Y Groenlandia-España. Mientras tanto, ya comenzamos a poner el foco en la estrategia de la etapa Pacífico Sur-Norte. A pesar de lo duro del reto, seguimos sonriendo a lo que viene: más millas, más aventura, más vida. Qué afortunados somos. De todas las etapas, ¿cuál te parece la más dura y por qué? ️ 18.257 millas / 18,257 NM Día 142 / Day 142 Océano Pacífico/ Pacific OceanEn mi opinión a ese barco le queda grande la ruta, esfuerzos enormes y velocidad relativamente escasa..y maniobrar ese monstruo de tangón.. Ánimo de cualquier manera, si no han parado es que se creen con fuerzas para llegar ![]() Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#107
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Ya hace 12 días que los dejamos a unas 3500 mn de la costa chilena. Tras
todos este tiempo subiendo y bajando entre los paralelos 54 y 49, no han dejado de ganar este. En estos momentos, están a menos de 1600 mn de la salida del estrecho de Magallanes (y digo "salida", porque Fernando entró por el otro lado). Pedro dice que siempre tiene hambre. "Acabamos de comer, aunque yo nunca empezaba", que diría el Lazarillo de Tormes. Esperemos que hayan calculado bien las provisiones. Ya entrados en el otoño, las temperaturas deben ir bajando, quizás más de lo deseado. Aunque en esas latitudes se entiende que siempre hará frío. Viento y olas no les faltan, por lo que están continuamente pendiente de la meteo, para evitar, en lo posible, las peores condiciones. ![]() Seguiremos atentos. Con un podo de suerte, para el domingo 26 igual han tocado tierra otra vez. ![]() https://vueltavertical.com/seguimiento/ Salud y ![]()
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#108
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Hoy Pedro se confiesa sobre la incautación del Doblón. Desde luego, quedaba más en evidencia callado.
https://vueltavertical.com/un-sueno-...Vr43udl-2m5aGg ... Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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#109
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Cita:
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Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos. |
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#110
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Pues han seguido avanzando durante los últimos días. Ya están a unas 350mn
de la costa, más otras 60 ó 70 que tendrán que hacer entre los canales, para llegar al puerto de Chacabuco, que es donde se proponen llegar para hacerse con provisiones y supongo que arreglar alguna cosa del barco. Todos sabemos que en los barcos se suelen estropear cosas. Y navegando más. Dice Pedro que tiene hambre "sicológica". Se le está poniendo "cara de caracol sobre un espejo". ![]() En dos días están navegando por los fiordos chilenos. Y el martes se suponen que ya habrán amarrado en Chacabuco... e irán al super. ![]() Estaremos al tanto de como les va y lo comentaremos aquí. Un fuerte abrazo a tod@s. Y mucho ánimo a tod@s l@s que van a bordo del "Alegría Marineros" en su vuelta vertical. Salud y ![]()
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#111
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Pues ya estamos a martes y les queda "un cuarto de hora" para amarrar en
Chacabuco. ![]() Esperemos que se les den bien los arreglos que tengan que hacer y les cueste poco. ![]() ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 Editado por El Temido II en 28-04-2026 a las 12:55. |
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#112
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He dejado de recibir sus mails, sabéis si sigue mandándolos?
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#113
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Han tocado tierra, en Puerto Chacabuco, Chile, y siguen al Norte rumbo a Valdivia pero, al menos a Pedro se le nota abatido por las averías, y hasta planteándose abandonar.
En estas cosas, el tema psicológico es crucial, y pese al ánimo que parece tener siempre, a ratos tras v varios meses de dura navegación y lucha contra las averías, parece que decae. ASÍ SE PAGA UN SUEÑO https://vueltavertical.com/asi-se-pa...1bhYJcHVVDtauQ |
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anca (02-05-2026) | ||
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#114
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