Sun 2500 del 2008 en muy buen estado , 29000 euros negociables.-

[scampolo]

Ahora viene la época de disfrutar de un bonito velero y en muy buen estado de conservación y bien equipado.
Este viernes lo llevo a que le hagan los "bajos".

[scampolo]

Hasta el 30 de Abril estará en varadero de Pto de Mazagón,por si alguien interesado quiere ver estado de timones y de la obra viva.

[scampolo]

Botado de nuevo y mañana en su puerto en Punta Umbría.
Dos manos de antifouling dadas y un par de semanitas secándose al sol.
Una verdadera oportunidad.

[scampolo]

Trabajos realizados este año:

ITB pasada
Cohetería renovada y que caduca en 2016
Antifouling dado recientemente.
En próximos días se revisará el motor intraborda,se cambiará aceite,filtros y rodete de bomba de agua.
El Fb auxiliar se entrega revisado con bujía nueva y aceite de cola cambiada.
Se entrega con seguro a todo riesgo vigente hasta el Enero 2014.
Driza de mayor nueva.

Los amantes del Bricolage se abstengan de mostrar interés.Se defraudarían si lo adquiriesen.Vaya que se aburrirían... Este es un velero para salir a navegar y disfrutar del mar desde el primer instante desde que se adquiera su propiedad.Sin más historias.

[scampolo]

Revisión del motor realizada hoy.
Cambio de aceite
Cambio de filtros
Tambien en el fueraborda auxiliar.
Ahora el barco si que está para salir a navegar.

[scampolo]

Está precioso!! ...y no veas como navega.

[scampolo]

Del 4 de Agosto al 14 el Scampolo no está en venta.
Menos mal que no tengo lista de espera.jejejejeje

[scampolo]

Arriba!!
Este pasado fin de semana ha tocado ZAFARRANCHO de LIMPIEZA para dejadlo preparado ya listo 100% para el veranito.
...Ahora ;tampoco se ha perdonado el navegar ,y hemos realizado 30 nm de auténtico placer.

[scampolo]

28.000 euritos
http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...255684548.html

[scampolo]

Me acabo de navegar con mi Scampolo casi 300 nm y como si nada.
Vaya chollo.

[scampolo]

Hasta Diciembre estará en Punta en el Real Club Márítimo.
En Enero 2014 lo pongo en marina seca de Pto Gelves (es lo inicialmente previsto).

[scampolo]

Ayer ,navegada de las que crean afición.

10-12 nks de real. Mar plana .Través-Descuartelar por estribor y no bajaba de 6 nudos el Scampolo.

Ya en la barra ayudado por olitas y algo de corriente a 7,5....Hay testigos ehhhh

[scampolo]

Navegada espectacular este pasado domingo.....tanto que llegué mucho antes de la hora prevista a puerto y como tenía la corriente que me dificultaba para atracar, decidí remontar toda la ría con corriente en contra y a vela hasta los caños...una pasada como navega el Scampolo, no había mucho coeficiente (0,77) pero subía a 3 nuditos sin problema alguno ,ya al final. En el comienzo remontaba a 4-5 nudos porque los edificios no tapaban el viento.

Este barco navega todos los fines de semana. No hay quien lo libre de 15-20 nm cada fin de semana ,al menos.

Negocio algo el precio si la operación es rápida.

[scampolo]

Después de unas magníficas 20 nm navegadas hoy ,el Scampolo tiene batería de servicio de 70 ah nueva. La de arranque no da señales de agotamiento ,así que la mantengo ,por ahora.
El mantenimiento es constante en el Scampolo y no dejo que haya algo sin funcionar o con señales de desgaste.
OPORTUNIDAD única adquirir mi barco ahora.
ITB recién pasada (vigente hasta 2018)y cohetería renovada y vigente hasta 2016.

[scampolo]

Hoy iba a salir con el Scampolo como todos los fines de semana a disfrutar con un rizo ya cogido a la mayor .

Cuando arranco ,reviso visualmente que todo funciones y veo gotear la bomba de agua por detrás de la bomba.

Así que anulo salida y he extraído la bomba para cambiarle esta semana los retenes que lleva en su interior para evita el paso de agua al motor.

jejeje....la gotita de los cojon*sssssss me ha librado de una buena pues había una buena marejada y la barra estaba regular tirando a mal....menos mal.

Por cierto ,la batería que le puse la semana pasada nueva, estaba con carga a 13,8 v gracias al trabajo de la placa solar de 40 w que la mantiene siempre con carga en flotación.

[scampolo]

Ayer coloqué la bomba con sus retenes nuevos y hoy he podido disfrutar de una navegada muy relajada en el Scampolo.

Notición:Parece que han modificado el balizamiento del Canal de Punta Umbría ,incluso puede que lo hayan dragado.
Hoy he salido con bajamar y no había menos de 2,4 mts en el punto más crítico.

[scampolo]

Como casi todas las semanas, después de unas 20 nm navegadas ;subo el Scampolo.

[scampolo]

Tras las 15nm de rigor,el Scampolo sigue perfecto.
LA obra viva no parece que tenga mucha vida adherida.Hoy con 5 a 8 nuditos ,he sacado velocidades máximas de 5,4 n en ceñidas(según gps).
Lo próximo que si quiero hacerle es limpiarle la hélice de caracolillo ,pues a motor si he notado una bajada de velocidad y sin embargo en punto muerto subía bien de vueltas .Me temo un remojón en breve!!!!

[scampolo]

Para este sábado da un buen N que estoy deseando ya saborear .
Ya comentaré como se ha comportado el Scampolo.

[scampolo]

Bajo el precio a ¡¡¡¡¡¡¡ 28.000 euros !!!!!

[scampolo]

Estudio Ofertas que se hagan!!!
El próximo 15 de Diciembre llevo el barco a Sevilla y todos los gastos que se me ocasionen de su estancia allí ;si lo vendo antes de llevarlo,los quito del precio de inmediato.
Una oportunidad mejor que esta será de dificil de encontrar para un barco como este ,equipado como este y mantenido como este.

[scampolo]

Hélice limpita de escaramujos!!!!

[scampolo]

Si lo vendo antes de subirlo a Sevilla (previsto el 15 de diciembre 2013)lo rebajo a 26.000 euros si la operación es rápida.

Rápida no implica el no verlo con todo tipo de detales dentro y fuera del agua,claro.


Antes del 15 de Diciembre 26.000 euritos!!!!!

No creo que exista un barco (Sun 2500 del 2008) en ese precio equipado y mantenido como el mío.

[scampolo]

El próximo 14 de Diciembre el Scampolo dormirá en Chipiona y el 15 para Sevilla.

Realmente el barco se lo queda el astillero al que le he comprado el nuevo, por lo que si no se vende en esta semana en el foro, solicitaré sea dado de baja el post de su venta.

Es una buena oportunidad para quien desee un velero de bajo coste de mantenimiento y preparado para navegar desde el primer día ,sin ningún tipo de problemas o vicios ocultos.

Tiene toda su documentación al día y su ITB pasada y vigente hasta el 2016.