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23-04-2016, 11:33
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Hermano de la costa
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Divagaciones: Comparación navegar vivir
En algún momento escribí esto:
( ![Borracho](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/borracho.gif) No os lo toméis muy a pecho, solo son... divagaciones ![Borracho](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/borracho.gif) ).
Comparativa: formación, educación y vida versus navegación Enfoque gráfico: Navegar por la Educación y la Vida
- El concepto formación equivaldría a navegación de recreo: se puede navegar sin dirección obligatoria y aprender al paso.
- El concepto de educación equivaldría a navegación en regata: hay un sentido general de marcha y un tiempo limitado para llegar a una meta predefinida.
- La educación es una formación reglada y pautada.
- La educación:
- Todas las personas-barcos parten de la linea de origen común: el nacimiento, pero, dado que la genética, el conocimento animal instintivo y el aprendizaje prenatal ya vienen de origen, las personas-barcos, individuos, no inician la regata con la misma clase de barco, equipamiento, etc.
- Por ello desde la linea de partida no salen todos a igual velocidad.
- Otra variable es el entorno del nacimiento, que lleva a situar a un individuo en uno u otro punto de la linea de salida, más o menos favorable para la consecución de su objetivo.
- Una vez iniciada la regata-vida y suponiendo un objetivo claro, la meta final genérica sería el conocimiento absoluto y las metas parciales serían titulación, diplomatura, trabajo, boda, etc. serían las boyas o puertas de paso obligatorio.
- Iniciada la marcha disponemos de una serie de opciones hacia la primera puerta con una amplitud determinada por la distancia hasta esa meta parcial: cuanto más cerca esté la puerta de paso menos podremos maniobrar a uno u otro lado. Esto puede dibujarse como un triángulo de acceso.
- La educación necesaria para alcanzar el objetivo puede dibujarse como la suma de un conjunto de vectores:
1 – La dirección en que nos movemos y su ángulo con el destino previsto.
2 – La intensidad o velocidad con la que nos educamos o asimilamos conceptos.
3 – La calidad de lo aprendido, con relación al objetivo buscado.
- Dibujados estos vectores y sumados nos darán una cuantificación del verdadero avance hacia nuestro objetivo, parcial y final. (Velocidad x Coseno del ángulo de desvío del objetivo)
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- Etapas:
- Cuando decidimos un destino poco exigente en capacitación, nuestra puerta de paso futura es amplia y es más tolerante con los errores o los desvíos, siendo fácil apuntar en su dirección con poco esfuerzo o dedicación, también la pasan más competidores y es más difícil situarse bien..
- Cuando buscamos una titulación muy específica, posterior a un doctorado, etc nuestra puerta y nuestros márgenes son muy limitados, en tiempo, maniobras y calidad del trabajo, menos competidores pero probablemente más difíciles de ganar.
- Formación continua:
La formación continua equivale a ajustar constantemente el rumbo y las velas para sacar el mejor rendimiento del barco en cada momento.
La falta de esta formación continuada es equivalente a poner rumbo fijo al objetivo e irse a dormir, desentendiéndose de los cambios en las condiciones del entorno.
- GPS , comunicaciones, prismáticos, radar, previsión meteorológica, salvavidas.
- GPS: Para llegar al destino es importante saber dónde estamos ahora.
Es necesaria una constante comprobación de todos los parámetros que definen la situación del momento. Para informarnos utilizamos los exámenes parciales, especie de GPS que nos sitúa mediante coordenadas más o menos precisas cuanto más o menos preciso sea este examen.
- Comunicaciones: La adecuada comunicación con el entorno nos permite conocer las necesidades inmediatas, la situación de los peligros, la posición de los demás competidores y con ello poder planear la posible estrategia ya sea formativa, competitiva o de supervivencia.
- Prismáticos: son una necesaria potenciación del punto anterior, ya que con ellos vemos antes y más claro los puntos de interés.
- Radar: podría ser algo así como "información confidencial restringida".
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Puede ser difícil de usar y ni todos lo tienen ni todos lo quieren.
- Previsión meteorológica: otro instrumento necesario para prever el futuro.
- Puede que tengamos una estrategia correcta pero ¿cuando es el momento adecuado para efectuar cada cambio?.
- Una previsión del estado del entorno en varios niveles de distancia y tiempo será decisiva para tomar decisiones adecuadamente.
- Salvavidas: tener previstas otras opciones para el caso en que nuestros planes no se desarrollen de la manera adecuada: unos estudios de Letras tienen unas opciones diferentes a otros de Ciencias o Sociales.
Hasta aquí llegué.
Para que no se indigeste ![Brindis](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/brindis.gif) ![Brindis](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/brindis.gif) ![Brindis](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/brindis.gif)
Editado por LSV en 23-04-2016 a las 12:19.
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