Antifouling Anual???

[YOSIMURA]

HOLA A TODOS!!

PARA EMPEZAR UNAS BIRRITAS PARA TODOS ...
BUENO TENGO UNA DUDA Y ES LA SIGUIENTE. TENIA QUE SACAR MI BARCO (OCEANIS 323) PARA DARLE ANTIFOULING (USO INTERNACIONAL CRUISER UNO), YA EL AÑO PASADO NO LO PINTE, PERO MI SORPRESA ES QUE EL OTRO DIA BUCEANDO, VI EL CASCO BASTANTE BIEN, SOLO UN POCO DE INCRUSTACIONES EN LA LINEA DE FLOTACION POR PROA. Y NO SE QUE HACER SI AGUANTARLO HASTA EL INVIERNO O HACERSELO AHORA, SERIA EXCESIVO TRES TEMPORADAS SIN PINTAR???

BUENO ESPERO SUGERENCIAS

[Fehurihi]

Si llevas cola deberías pensar en cambiar el aceite.
Si no, yo no lo sacaría. Revisa los ánodos.

[Arion]

Birrasss

Qué gustazo! no tener el casco sucio! yo cada un año o año y medio, y eso que navego a menudo, lo tengo q sacara pintar xq esta guarrrindongo . Bueno no es necesariamente obligatorio, si lo ves limpito y sin muchas historias dejalo un tiempo mas, un tiempo más significa hasta la primavera proxima.
Saludos.

[doctormaligno]

Aguantalo un poco más...

[TXELFI]

Buenas .

Yo soy de los que piensan que el antifouling es como el medicamento, mientras no sea necesario ¿para qué usarlo?. Si el casco está casi limpio ni le tocaría. Eso sí, ten cuidado con las tomas de agua de mar y con los ánodos.

Salud y

[GUTISPARROW]

mientras tengas el casco limpio perfecto, asegurate de repasarlo ya que buceas con un cepillito y aguantara mucho más , los ánodos los puedes cambiar también buceando pero el aceite de la cola es otro cantar...

[Franikaze]

yo tampoco lo sacaría si no le hiciese falta, no obstante piensa que en verano es cuando más crece todo, y si ya está en las últimas en un par de meses podrías sorprenderte de como se pone... no obstante si puedes de vez en cuando pasarle por abajo un cepillito yo lo aguantaba hasta despues de verano sin problemas... piensa que a los pocos le vas alargando las varadas y eso se nota en el bolsillo...

[LP706]

Hola a todos:

En comparación con esta zona vosotros navegáis por el “mar muerto” en mi caso el casco estaba “razonablemente” limpio, pero la hélice....... en 9 meses.







Saludos.

[TXELFI]

Originalmente publicado por LP706

Hola a todos:

En comparación con esta zona vosotros navegáis por el “mar muerto” en mi caso el casco estaba “razonablemente” limpio, pero la hélice....... en 9 meses.







Saludos.

¿En 9 meses se te puso la hélice así?. Me cuesta creerlo aunque me digas que no se pintó, cosa que recomiendo siempre. ¡¡¡Qué barbaridad!!! .

Salud y

[YOSIMURA]

GRACIAS A TODOS POR LOS CONSEJOS,
ASI QUE ESTE VERANO SE VA A QUEDAR EN REMOJO, Y ME AHORRO UNOS EURILLOS, QUE CON LOS TIEMPOS QUE CORREN, NO ESTA MAL...

PERO ME SURGE UNA DUDA, CUANDO HABLAIS DE LA COLA DEL MOTOR (Y PERDONAD MI IGNORANCIA) A QUE OS REFERIS???... YO CREO QUE EL MIO NO LLEVA COLA (ES UN VELERO), ES UN EJE DEL INTRABORDA A LA HELICE

SALUDOS

[Ordago]

Hola a todos!

Yo tengo el barco en el norte, en Hondarribia y esas fotos que has puesto me parecen una barbaridad...Antes le daba el antifouling todos los años, pero tal y como están las cosas lo hago cada dos. El casco lo saqué para anodos, que esos si que se me van, y estaba bastante limpio, por lo que practicaré con el cepillo y se acabó, un dineral que me ahorro. Le doy un Hempel de color azul que va bastante bien.

Saludos y

Ordago

Originalmente publicado por LP706

Hola a todos:

En comparación con esta zona vosotros navegáis por el “mar muerto” en mi caso el casco estaba “razonablemente” limpio, pero la hélice....... en 9 meses.







Saludos.

[Josep]

me imagino que se refieren a que si es un sail-drive necesitaras mirar el aceite.(supongo)
En caso de llevar eje tal y como dices, ya no tienes por que preocuparte.

[TXELFI]

Hola de nuevo.

Me reafirmo en lo que te puse ayer. Bucea y mira la aspiración de agua de mar por si tiene caracolillos, así como el estado de los ánodos. Ambas cosas, de estar mal, las puedes solucionar sin sacar el barco.
Otra cosa que no entiendo es porqué algunos no pintan la hélice en las varadas.

Salud y

[LP706]

Hola atodos:

Pues os puedo asegurar que se pintó la hélice con imprimacion y antifouling a principios del verano pasado.
En esta zona es impensable navegar sin varada anual y si hablamos de barcos de regata ni lo cuento.
Cuando salí del fondeo para la varada, el motor no subia de 1700 r.p.m. y la velocidad, de pena.

Saludos.

[DITEGA]

Pues por lo que se ve, debió ser una mano a correr de imprimación y patente.
Nosotros siempre recomendamos un alto micraje, 4 manos imprimación y 4 de antifouling especial aleaciones ligeras, tipo Aluxtra, trilux, etc.
Parece una locura pero es poca pintura a utilizar.

[TXELFI]

Originalmente publicado por LP706

Hola atodos:

Pues os puedo asegurar que se pintó la hélice con imprimacion y antifouling a principios del verano pasado.
En esta zona es impensable navegar sin varada anual y si hablamos de barcos de regata ni lo cuento.
Cuando salí del fondeo para la varada, el motor no subia de 1700 r.p.m. y la velocidad, de pena.

Saludos.

Si no lo veo no lo creo, en 9 meses.......
Supongo que antes de llegar a esos extremos se puede recurrir al método del neopreno, máxime en barcos de pequeño calado. Pero me pica la curiosidad ¿el casco no estaría parecido a eso?.

Salud y

[LP706]

Hola a todos:

El casco, al ser velero, lleva una patente autopulimentable y en la hélice se da de matriz dura.

Si es verdad que este año no he navegado mucho y que normalmente no se pone así la hélice, pero hace unos años me ocurrió lo mismo, supongo que dependerá de las condiciones ambientales, unido a que esta zona es de marismas y hay mucha "vida" en el agua.

Saludos.

[Flying Dutchman]

Buenas:
Esta mañana he retrasado la varada unas semanitas.
Es lo que tienen las esloras pequeñas.
Lleva un año en el agua y le he limpiado con cepillo la linea de flotación.
He metido la mano hasta donde llegaba en el agua para tocar el casco y esta bastante limpio, tenia barrillo que se iba con la mano.
Asi que ni tocar, este verano cuando me bañe, le cambiaré el anodo y listo, hasta el otoño.

En cuanto a la helice, la cambie el año pasado, y el mecanico le puso una grasa que se fue a las pocas semanas.
La suerte que tengo es que desde el pantalan llego bien a la helice con el brush, asi que cada 20 dias, lo pongo de popa al pantalan y le limpio el verdin de la helice.
Lo he hecho este mediodia y ha quedado como nueva.