Motoras Ayuda con mi Suzuki DF 50 ATL

[rutero2]

Hola muy buenas , el motivo de ponerme en contacto este foro es por si alguien puede darme alguna idea sobre lo que le puede pasar a mi motor, me he puesto en contacto con Suzuki España , pero ni se han dignado en contestarme , a estos señores solo les interesa vender motores una vez vendidos y fuera de garantía ya no quieren saber nada , me guardo el comentario al respecto , no creo que jamás , vuelva a comprar un Suzuki , el caso que cuento con un DF 50 ATL , según ellos un motor moderno , resistente , económico de consumo y sin averías , el caso que mi motor de finales del 2011 y con apenas 50 horas de uso , ha partido árbol de levas y ha dañado culata , la cual ella sola sin mano de obra cuenta 1800 euros más los 300 del árbol de levas, toda una fortuna , se ha vuelto a montar árbol de levas que partió por la mitad , se ha rectificado culata y se ha vuelto a montar , .. Se ha dejado el motor en prueba arrancado una hora en taller, y se ha realizado prueba de mar, casi dos horas navegando, pues ha vuelto a partir árbol de levas. Y ha vuelto a dañar culata ...no engrasa la parte derecha de las levas ,solo la izquierda , Suzuki no quiere ni saber nada , y mi mecanico haciendo mil pruebas y nada .. Sabéis quien ha tendido el mismo problema y como se puede solucionar, pensárselo antes de comprar este motor, no es una broma, lo que cuesta y con solo 50 ahora vamos, para llorar, un saludo y gracias.

[erchirri]

unas birras,
pues si suele ocurrir y no has sido el primero,
de hecho suzuki lo cubre estando en garantía,
el problema viene por una falta de lubricación en el árbol de levas,se gripa y rompe,
yo he reparado varios en garantía, y el nuevo recambio (culata, y arboles completos)
ya vienen modificados, para que no vuelva ha ocurrir.,,,ademas si instalas un nuevo recambio original pero sin la modificación,te volvera a pasar

[rutero2]

Pues si me ha vuelto a pasar de nuevo , el árbol de levas a vuelto a partir .. el motor ya no esta en garantía , aunque solo tiene 50 horas , le he escrito a Suzuki y como si hubiese escrito al papa , nada de nada , no me han contestado , hablare con mi mecanico a ver que me dice , le comentare lo que me has posteado ni te imaginas , la alegría a leerte por lo menos se de q es , aunque no deja de ser una verdadera putada.GRACIAS.

[erchirri]

Para que te hagan caso ,,, debe estar en garantia oficial y con rebisiones periodicas al dia y selladas por servicio oficial.. en fin letra pequeña, jamas te reconoceran que sea un fallo de fabrica,,,
si que es una pu,,,,,, a gorda, lo siento

[J.R.]

Prueba a hablar con un abogado y que les mande un burofax amenazando con acciones legales. Habla también con alguna asociación de consumidores. A fin de cuentas, si se revela que se trata de un fallo "congénito" y no han hecho nada para evitarlo, la publicidad podría ser muy mala para Suzuki...

Por cierto, tomo nota, gracias por la información. Por suerte, mi motor va muy bien y no tengo planes para cambiarlo (toco madera), pero si se diera el caso, ya sé que marca tachar de la lista.

[rutero2]

Gracias J.R lo tendré en cuenta , desde luego voy a tomar todas las medidas legales y toda la guerra que pueda dar por este medio y por todos los posibles , sin querer he contactado con una Asociación como FACUA pero a nivel Nautico internacional y vamos a dar toda la guerra posible , mas que nada por si hay mas personas que tenga el mismo problema que yo para hacer una plataforma o algo similar , gracias os tendré informados .

[Dragoncet]

Originalmente publicado por rutero2

Gracias J.R lo tendré en cuenta , desde luego voy a tomar todas las medidas legales y toda la guerra que pueda dar por este medio y por todos los posibles , sin querer he contactado con una Asociación como FACUA pero a nivel Nautico internacional y vamos a dar toda la guerra posible , mas que nada por si hay mas personas que tenga el mismo problema que yo para hacer una plataforma o algo similar , gracias os tendré informados .

Se me ha caído un mito, tenía a Suzuki por otra cosa, he tenido varias motos de esa marca con motores indestructibles y ahora salen con esas.

Lo normal es que si les plantas cara te salga la reparación a mitad de precio como "entente cordiale".

Saludos.

[rutero2]

Bueno ciertamente yo estaba muy contento con mi motor , poco consumo muy poco ruidoso y bueno la verdad que mi mayor problema ha sido no darle el suficiente uso para que partiera dentro de garantía , pero si utilizas el motor 20 días al año , no le haces horas y es lo que me ha pasado a mi , el año pasado al terminar temporada de verano , fue cuando note que partio , pero llegue a puerto , pensando que era una bujía o algo sin importancia y decidi invernar el motor hasta el año siguiente que ya pasaría por revisión y bueno es cuando encontré esto , en julio de este año y aun ando con el motor en taller.