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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hace unos dias, durante la celebración del trofeo Presidente en Alicante, nos cruzamos con este maravilloso barco, se llamaba Fortuna y estaba amarrado en el Club de Regatas ¿alguien tiene idea de que modelo se trata?
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Mi Facebook: https://www.facebook.com/velero.impavido |
#2
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![]() Yo creo que es el maxi fortuna, el de la regata de vuelta al mundo, que lo compro una empresa de charter y lo reformó, ahora se usa para pasear gente.
Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
#3
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#4
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![]() Este verano me lo encontré en Formentera. Si te fijas, en tu foto se vé al trasluz las letras de Fortuna Lights en las velas. Quizá son velas que han dado vueltas al mundo y todo
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#5
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![]() Efectivamente, es el Fortuna que participó en la Whitbread (ahora Volvo Ocean Race) ... el año pasado estaba en el Salón de BCN.
La empresa que lo gestiona en alquiler es Aproache http://www.aproache.com/ esa es la buena noticia... ¡que se puede alquilar! ![]() El barco se sigue llamando Fortuna, pero no creo que las velas dieran la vuelta al mundo... en primer lugar, porque de eso hace años y, además, el barco se ha modificado mucho para su nueva actividad; y en segundo lugar, porque -si no me equivovo- este barco participó como "Fortuna Lights" y tuvo que retirarse con los palos (al menos uno de ellos) rotos, antes de llegar a Ciudad del Cabo, no sin antes batir el récord de velocidad en 24 horas (repito, si no estoy equivocado... si lo estoy, seguro que alguien me corrige) Saludos ![]() |
#6
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![]() Yo navegué a su ladito antes del verano en Palma durante un ratito. Y las modificaciones no le hacían parecerse a "aquel" Fortuna.
Eso sí: le hice una reverencia al casco, que supongo que será el mismo. ![]() Embat |
#7
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![]() Seguro que es el fortuna despues de su remodelacion.
El su primera vuelta al mundo fue el primero en pasar de las 400 millas en 24 horas. Eran llamados los locos españoles voladores. Eran los primeros en izar el spy y los ultimos en bajarlos con fuertes vientos. En la siguiente edicion lo que hicieron fue alargar el casco en unos 3 metros y ponerle la mesana. No fueron muy lejos casi en la salida se les cayo un palo y abandonaron. Salu2
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#8
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![]() Esas velas no son de la vuelta al mundo. En aquella época las velas de vuelta al mundo ya eran de paneles de kevlar, y trirradiales.
Por otro lado, yo he navegado con esas velas, creo que en el 97 o 98 cuando el barco iba como Fortuna Lights siguiendo el circuito de regatas de IMS, invitaban a gente de Tabacalera como incentivo de empresa, a mi me invitaron a navegar por ayudarle con un par de reparaciones... Creo que las velas eran encargadas para eso. Hoy día están recortadas, para que entren en los palos capados... Un barco mítico... ![]()
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#9
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![]() Cita:
Salu2
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#10
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![]() Cita:
Eso había oido yo también. Y los contrarios flipando, claro. |
#11
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![]() ![]() ![]() ![]() Auskalo efectivamente es el fortuna ![]() ![]() ![]() en Palma me hizo una pasada que mi pobre GITTA casi me da cona perilla en el agua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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