Penoso lo del puerto de Mazagon

pirataxx · #1 04-04-2015, 22:15

Buenas a todos. Compañeros. Cerveza fresquita para todos que ya apetece

Es penoso la situación que se esta viviendo en el puerto de Mazagon.
He estado unos días atracado en este puerto y me he encontrado con que
Actualmente han despedido a toda la marinería. No hay personal para mantenimiento. Marineros para que te ayuden a atracar. Nada. Servicios cerrados. Esta mañana mientras preparaba el barco para salir sobre las 12:00
Escucho por la radio canal 9. Un señor pidiendo servicio de gasolinera. Desde la torre le contestan que solo hay gasolina de 10:30 a11:30 de la mañana. El resto del tiempo esta cerrada. Podéis imaginar el cabreo colectivo por la radio. Durante la mañana he escuchado por lo menos 4 embarcaciones mas que intentaban repostar y nada. Me he encontrado a uno de los marineros que estába por el puerto repartiendo unos papeles explicando la situación. Parece ser
Que la empresa concesionaria les han dicho que tienen que aceptar una rebaja del 20% del sueldo de 1000€ a 800€. Y la realidad es que a día de hoy no hay ni dios en el puerto. Hoy sábado. Solo estaba el de la torre. Nadie en la rampa. Ni en los pantalanes. A todo esto un puerto con 800 amarres y con un nivel de ocupación que no llegara al 40 %. Eso si el amarre mínimo a pagar 7 m
Da igual que este vacío. En fin. Una pena de verdad.

Saludos.

uluru · #2 04-04-2015, 23:07

Efectivamente, yo he estado hoy allí, y el marinero de la torre me ha comentado que estaba él solo para todo el puerto. No es que esta situación sea lamentable, es que es inconcebible, nos están robando ya impunemente, y lo digo con todas la letras ROBAR, por que cuando se quedan con tu dinero y no recibes nada a cambio, eso es que te están robando.
Pero claro en esta región Andaluza tenemos lo que nos merecemos desde hace más de 30 años y lo que nos queda...

LORDRAKE · #3 05-04-2015, 03:51

Desde la lejania leo esta noticia como una cronica de una muerte anunciada....desgraciadamente es la consecuencia de las penosas acciones que tomaron hace años los responsables administrativos de la Epa que llevo al exodo de la en otros tiempos estupenda flota que alli estabamos....
Quizas la agonia hubiera sido mas corta si en vez del 40% fueran mucho menos los que ocupan sus pantalanes.
Lo siento por los trabajadores de ese puerto a los que tanto he de agradecer su ayuda cuando prepare mi barco en sus instalaciones.
Lo siento por el personal de talleres tiendas bares y restaurantes.
Espero que algun dia vuelva la vida y la alegria a ese puerto para mi tan querido.

LORDRAKE

Pr

pirataxx · #4 05-04-2015, 08:59

Cita:

Originalmente publicado por uluru

Efectivamente, yo he estado hoy allí, y el marinero de la torre me ha comentado que estaba él solo para todo el puerto. No es que esta situación sea lamentable, es que es inconcebible, nos están robando ya impunemente, y lo digo con todas la letras ROBAR, por que cuando se quedan con tu dinero y no recibes nada a cambio, eso es que te están robando.
Pero claro en esta región Andaluza tenemos lo que nos merecemos desde hace más de 30 años y lo que nos queda...

Efectivamente. Yo creo que el tema esta en lo que dices. Las personas que están en este puerto. Tienen un contrato con una serie se servicios que están pagando y que el puerto no les presta pero si les cobra. Eso es incumplimiento de contrato. Una denuncia colectiva. Y veras como les ponen las pilas al que le corresponda.

eole 2 · #5 05-04-2015, 10:08

Buenos dias a todos, aun no es tiempo para ron, que corra el cafe. Bueno esa es la situacion del puerto de ayamonte, con el agravante de que no hay lamina de agua en bajamar por falta de dragado, solo se puede salir 2 horas antes y despues de pleamar, la unica solucion que tiene esto es poner reclamaciones a diestro y siniestro y si es posible a la prensa. De esta manera no puede venir turismo nautico ni puñetas, al margen del incumplimiento de contrato. Esto es lo que hay. El puerto da pena practicamente vacio, y en villarreal ( portugal) con pantalanes sobre el cauce del rio con los problemas que eso tiene, lleno. Porque sera.Un saludo a todos.

Pepota · #6 05-04-2015, 10:26

Estan preparando la privatizacion.

Pirata · #7 05-04-2015, 12:07

Parece que no os enteráis de que va la fiesta!

Hace tiempo ya hablamos de esto. Es fácil de entender, primero había que subir las tarifas lo suficiente como para provocar una desbandada y que los puertos se quedaran casi vacíos. Con esto conseguían disminuir de forma notable los ingresos y entrar en pérdidas, es decir rebajar el valor de explotación del negocio lo máximo posible. Objetivo conseguido.

Ahora, el segundo paso consiste en aminorar los costes salariales, bien disminuir el personal a base putearlos lo máximo posible con el fin de que pidan la baja voluntaria (así no se pagan indemnizaciones por despido ) o bien, si no optan por irse, rebajarles el sueldo ya que la pobrecita empresa está en pérdidas. Todo muy limpio y legal.

Paso 3 (ahora entran los políticos salvapatrias). Meten chorrocientos millones de euros de dinero público para sanear las cuentas de los arruinadísimos puertos y a la borregada, es decir a nosotros, nos venden la moto diciendo que es para salvar los puestos de trabajo, para salvar un sector estratégico del turismo, para salvar a las industrias auxiliares, para defender la actividad económica, ....., bla, bla, bla, ...., y que una vez saneados los privatizarán para que el sufrido contribuyente recupere algo del dinero invertido y a la vez se quite de encima algo que le provoca tantas pérdidas.

Paso 4. Pepe ya tiene preparada la oferta que va a presentar para quedarse con el negocio. Pepe es el cuñadísimo, el amiguete o simplemente el testaferro de ese brillante, honrado y legal político que hemos puesto nosotros para que administre nuestros bienes. Pepe se va a quedar el negocio por cuatro duros, porque claro! Quien va a querer un negocio tan ruinoso?

Y nosotros entonces estaremos muuuuy contentos porque ese genial político que votamos ha conseguido quitarnos un enorme problema de encima.

Mientras tanto Pepe y el político se estarán tomando una caipirinha en Las Bahamas descojonándose de todos nosotros.

Y esa es la verdad del cuento. Nada nuevo bajo el sol.

Salu2

uluru · #8 05-04-2015, 12:26

Cita:

Originalmente publicado por Pirata

Parece que no os enteráis de que va la fiesta!

Hace tiempo ya hablamos de esto. Es fácil de entender, primero había que subir las tarifas lo suficiente como para provocar una desbandada y que los puertos se quedaran casi vacíos. Con esto conseguían disminuir de forma notable los ingresos y entrar en pérdidas, es decir rebajar el valor de explotación del negocio lo máximo posible. Objetivo conseguido.

Ahora, el segundo paso consiste en aminorar los costes salariales, bien disminuir el personal a base putearlos lo máximo posible con el fin de que pidan la baja voluntaria (así no se pagan indemnizaciones por despido ) o bien, si no optan por irse, rebajarles el sueldo ya que la pobrecita empresa está en pérdidas. Todo muy limpio y legal.

Paso 3 (ahora entran los políticos salvapatrias). Meten chorrocientos millones de euros de dinero público para sanear las cuentas de los arruinadísimos puertos y a la borregada, es decir a nosotros, nos venden la moto diciendo que es para salvar los puestos de trabajo, para salvar un sector estratégico del turismo, para salvar a las industrias auxiliares, para defender la actividad económica, ....., bla, bla, bla, ...., y que una vez saneados los privatizarán para que el sufrido contribuyente recupere algo del dinero invertido y a la vez se quite de encima algo que le provoca tantas pérdidas.

Paso 4. Pepe ya tiene preparada la oferta que va a presentar para quedarse con el negocio. Pepe es el cuñadísimo, el amiguete o simplemente el testaferro de ese brillante, honrado y legal político que hemos puesto nosotros para que administre nuestros bienes. Pepe se va a quedar el negocio por cuatro duros, porque claro! Quien va a querer un negocio tan ruinoso?

Y nosotros entonces estaremos muuuuy contentos porque ese genial político que votamos ha conseguido quitarnos un enorme problema de encima.

Mientras tanto Pepe y el político se estarán tomando una caipirinha en Las Bahamas descojonándose de todos nosotros.

Y esa es la verdad del cuento. Nada nuevo bajo el sol.

Salu2

Totalmente de acuerdo, de hecho hace tiempo que yo también lo comenté. En fin, en esta tierra es lo que nos queda por muchooo tiempo, ya que al político "cuñado" de Pepe lo siguen votando y lo seguirán votando por los siglos de los siglos a pesar de que nos roben a manos llenas y que se sepa descaradamente. Eso es lo que hay. Tendremos que "exiliarnos" con nuestros barcos a la vecina Portugal.

dibagar · #9 05-04-2015, 12:27

Pirata, Olé tus ___ones!!!
No hace falta que vayas al oculista, tienes una vista estupenda.
Dibagar

Pirata · #10 05-04-2015, 12:45

Cita:

Originalmente publicado por uluru

. . . .
Tendremos que "exiliarnos" con nuestros barcos a la vecina Portugal
. .. .

Hace ya unos cuantos años y después de haber padecido y pasado por Rota, Mazagón y Punta Umbría me exilie a la Asociación Naval del Guadiana en Vilareal do Santo Antonio y .. . Muy bueno el bacalao, la cataplana y el vinho verde, oiga!

Salu2

danilo · #11 06-04-2015, 16:04

Cita:

Originalmente publicado por Pirata

Parece que no os enteráis de que va la fiesta!

Hace tiempo ya hablamos de esto. Es fácil de entender, primero había que subir las tarifas lo suficiente como para provocar una desbandada y que los puertos se quedaran casi vacíos. Con esto conseguían disminuir de forma notable los ingresos y entrar en pérdidas, es decir rebajar el valor de explotación del negocio lo máximo posible. Objetivo conseguido.

Ahora, el segundo paso consiste en aminorar los costes salariales, bien disminuir el personal a base putearlos lo máximo posible con el fin de que pidan la baja voluntaria (así no se pagan indemnizaciones por despido ) o bien, si no optan por irse, rebajarles el sueldo ya que la pobrecita empresa está en pérdidas. Todo muy limpio y legal.

Paso 3 (ahora entran los políticos salvapatrias). Meten chorrocientos millones de euros de dinero público para sanear las cuentas de los arruinadísimos puertos y a la borregada, es decir a nosotros, nos venden la moto diciendo que es para salvar los puestos de trabajo, para salvar un sector estratégico del turismo, para salvar a las industrias auxiliares, para defender la actividad económica, ....., bla, bla, bla, ...., y que una vez saneados los privatizarán para que el sufrido contribuyente recupere algo del dinero invertido y a la vez se quite de encima algo que le provoca tantas pérdidas.

Paso 4. Pepe ya tiene preparada la oferta que va a presentar para quedarse con el negocio. Pepe es el cuñadísimo, el amiguete o simplemente el testaferro de ese brillante, honrado y legal político que hemos puesto nosotros para que administre nuestros bienes. Pepe se va a quedar el negocio por cuatro duros, porque claro! Quien va a querer un negocio tan ruinoso?

Y nosotros entonces estaremos muuuuy contentos porque ese genial político que votamos ha conseguido quitarnos un enorme problema de encima.

Mientras tanto Pepe y el político se estarán tomando una caipirinha en Las Bahamas descojonándose de todos nosotros.

Y esa es la verdad del cuento. Nada nuevo bajo el sol.

Salu2

Muy lúcidor el planteamiento que haces del asunto
¿ Pero que ventaja nos produce la privatización que estimas se producirá?

Los puertos públicos se financian por doble partida por un lado con fondos públicos y por otro lado con los precios públicos y tasas portuarias que todo usuario de la APPA paga.

Sin olvidar que los precios lo marcan el libre mercado y la Ley de competencia perfecta, actualmente los puertos APPA tienen poder de mercado y fluctúan sus precios a su libre albedrío. Según la asociación de puertos de Andalucía los precios de la APPA son más bajos que lo que les cuesta a ellos prestar los servicios en sus puertos.

Si los puertos de la APPA se privatizan, lo único que ocurrirá será que verdaderamente exista una Ley de competencia perfecta que regule y mantenga el equilibrio en el mercado.
Si los puertos de la APPA se privatizan ya no existirá una doble financiación y sólo será sostenido por el usuario y no por el no usuario.

La supuesta privatización de los puertos supondrá una mejora para todo el sector, menos para el pesquero que tendrá que asumir el coste de atracar a puerto privado.... ¿Cuantos puertos de la APPA son sólo exclusivos de recreo? NINGUNO, ¿Que pasará con los pescadores?

Lo que viene en internet
http://www.20minutos.es/noticia/2424...lver-concurso/

PepeDiazD9 · #12 07-04-2015, 21:54

Hola, soy de huelva y he tenido el barco en varios puertos por la zona y la verdad es que a mi ese puerto me encanta, canales amplios y comodos, corrientes 0 y sales de la ria y estas muy cerca de las zonas de pesca, eso sii, una pena que este asi de vacío, da unos servicios aceptables, la marina seca tiene muchisima seguridad, la gasolinera... pero bueno habra que acarrear con garrafas como hacian nuestros padres jajajajaja para mi experiencia buena, aunque es un poco caro en comparación con otros pero por la situación en la que esta y las comodidades que tiene es bueno. Saludos desde huelva

KULUXKA2 · #13 08-04-2015, 19:11

Cita:

Originalmente publicado por PepeDiazD9

Hola, soy de huelva y he tenido el barco en varios puertos por la zona y la verdad es que a mi ese puerto me encanta, canales amplios y comodos, corrientes 0 y sales de la ria y estas muy cerca de las zonas de pesca, eso sii, una pena que este asi de vacío, da unos servicios aceptables, la marina seca tiene muchisima seguridad, la gasolinera... pero bueno habra que acarrear con garrafas como hacian nuestros padres jajajajaja para mi experiencia buena, aunque es un poco caro en comparación con otros pero por la situación en la que esta y las comodidades que tiene es bueno. Saludos desde huelva

Jodé, otras cosas no sé pero te puedo hablar un rato largo de la "seguridad en la marina seca" o en el varadero de Mazagón.
500 euros mensuales apoquinados por un matrimonio francés por dejar en varadero un velero de 14 mts durante 6 años, o sea calcula,,,unos 36.000 euros la broma.
Resultado.
Antena radar robada
Plotter robado
Balsa robada
Auxiliar con su Yamaha 10 cv robados
Cocina, sí, cocina robada
Lavadora robada
Vhf robado
Y no sigo y se me olvida cosas.
Todo el pueblo pasando por el barco tan pichi,,,,sírvase usted oiga que me voy a tomar un cafelito
Responsabilidad del puerto, o EPPA,

ninguna kisho...aquí solo se alquila el suelo, no se paga por vigilancia...mírese usted el contrato

Eso sí, mucho paripé para poder acceder a tu propio barco en varadero como si les hubiera entrado un furor de "serenos" de golpe.
Si hubieran sido la mitad de diligentes entonces no tendríamos que estar vendiendo lo poco que dejaron para reponer lo que robaron
Sin acritud

sarambo · #14 09-04-2015, 16:49

Buenas tardes cofrades...
El domingo pasado la basura ya no entraba en los contenedores, pero las flores estaban preciosas.......

En nuestro blog colgamos un par de ellas http://velerotercio.com/2015/04/07/l...-en-andalucia/

Javi-Miss Regina · #15 09-04-2015, 19:39

Bueno, la verdad es que no hay demasiado que añadir.
Está más que claro que la EPPA se va a pique, y no es mas que la consecuencia de un plan, o de la pésima gestión que comenzó hace algo menos de tres años con la brutal subida de precios de los puertos públicos, gracias a los sinvergüenzas y ladrones que los gestionan.

Más de lo mismo, la política en España...

uluru · #16 09-04-2015, 20:22

Si todos los usuarios nos pusiéramos de acuerdo y dejaramos de pagar hasta que no se solucionara la situación, otro gallo cantaría. Ahora mismo no tendrían forma de retener nuestros barcos por impago ya que no hay ni siquiera marineros para poner candados. Desde luego nos están robando y atropellando pero es que nosotros no hacemos nada, nos dejamos robar y sólo pataleamos.
A todo ésto, no sé nada de ADEMAR, nadie de su directiva se ha pronunciado

sarambo · #17 09-04-2015, 20:31

Buenas noches compañeros,
Por propia experiencia, en cuanto dejas de pagar tu factura es trasladada al OPAEF (Servicio de recaudación de la diputación) y te aumenta un 10%. Después de la notificación un 20 %. Nosotros estamos en juicio con ellos por esto.
Un saludo

uluru · #18 09-04-2015, 20:38

Jo... ciertamente el robo está completamente institucionalizado por esta nuestra querida Junta de Andalucía. Pues nada, seguiremos quejándonos mientras nos dejen...

sarambo · #19 09-04-2015, 22:13

Nosotros ponemos hojas de reclamación por todo, por lo menos que lleguen a Sevilla.

LORDRAKE · #20 31-05-2015, 21:14

Hola Mazagoneros una

Como va el tema de la gasolinera ? La calidad del gasoleo como es?

LORDRAKE

EDUR · #21 31-05-2015, 21:44

Cita:

Originalmente publicado por Pirata

Parece que no os enteráis de que va la fiesta!

Hace tiempo ya hablamos de esto. Es fácil de entender, primero había que subir las tarifas lo suficiente como para provocar una desbandada y que los puertos se quedaran casi vacíos. Con esto conseguían disminuir de forma notable los ingresos y entrar en pérdidas, es decir rebajar el valor de explotación del negocio lo máximo posible. Objetivo conseguido.

Ahora, el segundo paso consiste en aminorar los costes salariales, bien disminuir el personal a base putearlos lo máximo posible con el fin de que pidan la baja voluntaria (así no se pagan indemnizaciones por despido ) o bien, si no optan por irse, rebajarles el sueldo ya que la pobrecita empresa está en pérdidas. Todo muy limpio y legal.

Paso 3 (ahora entran los políticos salvapatrias). Meten chorrocientos millones de euros de dinero público para sanear las cuentas de los arruinadísimos puertos y a la borregada, es decir a nosotros, nos venden la moto diciendo que es para salvar los puestos de trabajo, para salvar un sector estratégico del turismo, para salvar a las industrias auxiliares, para defender la actividad económica, ....., bla, bla, bla, ...., y que una vez saneados los privatizarán para que el sufrido contribuyente recupere algo del dinero invertido y a la vez se quite de encima algo que le provoca tantas pérdidas.

Paso 4. Pepe ya tiene preparada la oferta que va a presentar para quedarse con el negocio. Pepe es el cuñadísimo, el amiguete o simplemente el testaferro de ese brillante, honrado y legal político que hemos puesto nosotros para que administre nuestros bienes. Pepe se va a quedar el negocio por cuatro duros, porque claro! Quien va a querer un negocio tan ruinoso?

Y nosotros entonces estaremos muuuuy contentos porque ese genial político que votamos ha conseguido quitarnos un enorme problema de encima.

Mientras tanto Pepe y el político se estarán tomando una caipirinha en Las Bahamas descojonándose de todos nosotros.

Y esa es la verdad del cuento. Nada nuevo bajo el sol.

Salu2

CUANTA RAZON TIENES

estriborborda · #22 31-05-2015, 23:04

Cita:

Originalmente publicado por EDUR

CUANTA RAZON TIENES

Pues a mi modesto entender no tienes ninguna razón, estos Políticos si tienen en mente privatizar los puertos a para dejarles el negocio al testaferro de turno, que se encontrara con una infraestructura echa a precio de galerias preciados, (un duro) o banco banesto (dos pesetas) yo hace tiempo que deje de creer en lo nomos

LORDRAKE · #23 01-06-2015, 03:46

Alguna noticia de la gasolinera del puerto??

LORDRAKE

Thor_Valencia · #24 03-02-2020, 08:57

Del 2015 al 2020, ¿ha mejorado la situación del puerto de Mazagon?. He de pasar unos días con mi barco por esa zona, y estoy mirando alternativas.

Salud!!

Eduardo_qs · #25 03-02-2020, 12:28

Hace poco he repostado por allí y la gasolinera estaba abierta hasta las 14.

De todos modos, llamad por tfn y os lo confirmarán.

No creo que esté ahora tan mal como en 2015,,, pero siendo de la EPPA seguro que funciona de puta pena.

Saludos y buena mar.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pirataxx
KULUXKA2 (08-04-2015)

15 Cofrades agradecieron a Pirata este mensaje:
berrincha (08-04-2015), biker62 (05-04-2015), DUDU (05-04-2015), EDUR (31-05-2015), ikaro (06-04-2015), Ikota (07-04-2015), Javi-Miss Regina (09-04-2015), kokina (07-04-2015), KULUXKA2 (08-04-2015), ManelvallsVila (07-06-2015), mardelevadecadi (05-04-2015), selu (09-04-2015), silbodejarcia (06-04-2015), sultan69 (23-04-2015), Tiberio (06-04-2015)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KULUXKA2
DUDU (08-04-2015)