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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas taberneros,
Primero me disculpo por el tiempo que hace que no paso por aqui... os debo una ronda!!! Os planteo un duda, a ver si me podeis aconsejar. Me he comprado una Bayliner Capri Cuddy 1802 (5.50 aprox de eslora) y por suerte un amigo mecanico me ha regalado un Mercury 50cv 2t viejete de 1995 pero funciona de lujo y esta muy bien cuidado, la verdad que no sé donde estaba montado este motor pero viene con una helice de 13" de paso. Aqui viene el problema no anda nada el barco, con 2 o 3 personas no planea ni coje velocidad ninguna, con 1 persona tarda mucho en planear. Siento no poderos dar, de momento, la rpm que coge el motor en cada caso no tengo tacometro (estoy esperando que me llegue uno que he comprado). Que helice creeis que sería la adecuada para al menos planear, ¿10", 11"? ![]() Gracias |
#2
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![]() nadie me puede hacer una manita¿?
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#3
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![]() esa potencia es muy escasa para esa eslora, manga y peso. poniendo otra helice puedes mejorar algo, pero siempre vas a estar en la misma condicion.
como dije en otro mensaje, una cuatro metros ligera, con 60cv en 2t, cogia 34 nudos en las mejores condiciones posibles. esa barca tieme metro y medio mas, y diria que mas del doble de peso. por cierto, muy chula |
#4
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![]() muchas gracias cawendiorr!!!! te debo una copa
![]() he leido por el foro de alguien que tenia una quicksilver timonier 540 con un mercury 50 4T, no son el mismo tipo de barco pero de peso igual, o mayor la quicksilver, dice que llevaba un paso 10 y diametro 11-1/4, y lograba 5000 rpm y 20 nudos y 2 personas. Creo que ese paso sería bastante acertado para mi caso no? |
#5
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![]() Buenos días
Un café a estas horas... Como referencia, uso está página para calcular velocidades y potencias en cascos de planeo http://continuouswave.com/cgi-bin/crouchcalc.pl Con un peso de 1200 kg y 50 cv gas a fondo daría unos 20 nudos. Eso es teórico. Ese peso sería Barca más motor, combustible , personas y material. Igual me quedo corto. No se sí con 50cv podrás planear, ya que normalmente se requiere mucha potencia para salir de la ola, luego con menos haces. Pero desde luego la helice es el 50porciento del resultado. En usa llevan desde 90 a 120cv , y la helice es 13x19 Por cierto, es un modelo que me encanta, estuve a punto de tener una pero se me escapo. |
#6
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![]() Ups me he olvidado
Mira esta página http://www.mercurymarine.com/propellers/prop-selector/ Te ayuda a escoger la mejor helice Con unos datos parecidos a tu Barca da 10x12 Ahora si , unas ![]() SU CONFIGURACIÓN Tipo de embarcación: Lancha de paseo Utilización: Buen rendimiento general / 0ft elevation Fabricante del motor: Mercury Tipo motor: Outboard Año fabricación: 2000 Número de motores: Single Drive Gama motores: 2-Stroke Motor: 2000 Mercury 50 Classic Transmisión / Inversor: 40-50 HP 3cyl 2-S, 50-60 HP 4cyl 4-S, 1.83 Ratio DATOS Cálculo Paso de hélice: 12.4 Datos cálculo peso: 3874 lbs / 1757.2 kg Cálculo RPM motor: 5250 RPM Cálculo Velocidad Embarcación: |
#7
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![]() muchisimas gracias fab, este finde la he probado yo solo, con unos 25 litros de gasolina y pertrechos de pesca, me daba de velocidad el gps 21 nudos, la rpm sigo sin poder saberla pq no me ha llegado el tacometro.
por lo que me dices, el paso para mi barco sería 12, gracias. ![]() |
#8
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![]() Hola!
No soy un experto en helices, pero si fuera yo, 21 kn es una buena velocidad, me he fijado que no se ha copiado en mi otro post pero era la velocidad que me daba en la pagina web para 50CV. El paso que da el calculador son 12, es decir dara menos velocidad y mas fuerza que con 13 Puede que con un motor pequeño 4 palas te ayude, las de 3 son de velocidad y 4 de empuje. Aqui hablan de ello y dicen que mejora la aceleración y el tiempo de planeo. http://www.fondear.org/infonautic/ba...ices-Palas.htm Si encontraras alguien que te la prestara para probar seria lo suyo. Ya nos contaras el resultado! Ahora que corran las ![]() |
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