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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Saludos cofrades y ahí va la bolsa la barra para pagar las rondas de los que se animen
![]() Este post lo he iniciado porque en varios posts he ido leyendo sobre las buenas costumbres en la mar (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=rotular) o sobre los protocolos que los patrones y capitanes debemos saber a la hora de navegar, entrar a puerto, respetos a otros barcos, países...y un largo etcétera. En ninguo de los temarios que he estudiado (hasta ahora PY y preaparando CY) he visto algo específico al protocolo oficial (ya se, ya se, detalles pero)...u sease: - ¿en qué banda se iza la bandera del país que al que llegas?. - ¿es de respeto el hacerlo también cuando entras a álgún puerto y tienes la bandera?... No se cosas de estas. Tengo y me he leído el tratado de protocolo de los oficiales de marina inglesa del siglo XVIII, y no creo que eso de disparar una serie cañonazos ![]() ![]() Lo más parecido que vi fue la parte de legal de PY, pero deja muchas cosas en el aire. Gracias cofrades por las respuestas, comentarios y luz que podais echar sobre este asunto.
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![]() Indicativo: EA4DI
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#2
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![]() Cita:
Tanto en aguas extranjeras como en puerto En la banda de babor... ¡ahi vienen las controversias!, que si los gallardetes de club primero, que si el gallardete del armador primero... que si las señales de fondeo primero...
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gambucero | ||
Anxo (16-02-2012) |
#3
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![]() Pues esa polémica se zanja rápido... en la banda de babor, lo primero de todo... ¡el gallardete de la Taberna!
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#4
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![]() 2 reglas de "etiqueta" de la buena:
1.- Cuando quieras hacer firme una gaza en un noray que ya está ocupado por otras gazas de otros barcos, hazlo pasándola por debajo y por dentro de todas ellas, de tal forma que los que han llegado antes que tú, no se encuentren tu gaza encima de la suya, cuando tengan que zarpar. 2.- Cuando te abarloes a otro barco, si no puedes desembarcar sin pasar por encima del barco de tu vecino, pasa siempre por su cubierta de proa. Por la cubierta de popa/bañera, nunca! ![]()
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Iñaki |
10 Cofrades agradecieron a Iñaki/Sinvergüen este mensaje: | ||
Anxo (16-02-2012), Bohemia (16-02-2012), Capitán Trucho (17-02-2012), Dibujito (16-02-2012), J.R. (16-02-2012), jose4d (20-02-2012), lachica (16-02-2012), mizar (18-02-2012), valkiria (20-02-2012), vesquevinc (16-02-2012) |
#5
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![]() Ademas en caso de ser abarloado a otro barco , tienes que ponerte en oposición , o sea con tu popa a su proa , para respetar la intimidad de las bañeras y facilitar el paso por la proa de tu vecino ( descalzo of course )
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5 Cofrades agradecieron a vertijean este mensaje: | ||
Capitán Trucho (17-02-2012), Dibujito (16-02-2012), Iñaki/Sinvergüen (16-02-2012), J.R. (17-02-2012), Mariñel (22-02-2012) |
#6
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![]() Cita:
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Iñaki |
#7
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![]() Saludos cofrades y gracias por las respuestas
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![]() Es justamente a esto a lo que me refería...¿sabeis si existe algún libro o publicación donde se pueda encontrar esta información? ¡Gracias! ![]()
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![]() Indicativo: EA4DI
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#8
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![]() Otra norma no escrita , en el fondeadero , respetar el que llego primero y no fondear encima de su ancla por muy C.....do que sea el lugar .
No dejar que unos niños infernales vayan a jugar con el anexo entre los barcos fondeados de forma alborotosa , lo demás no tienen la culpa de la educación que recibieron estos niños ! ![]() |
#9
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![]() En esta pagina explican algo de lo que quieres. http://www.protocolo.org/ceremonial/...en_el_mar.html
un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
#10
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![]() Gracias piratacojo...esto es algo más a lo que me refería.
Ahora, disculpar el comentario, pero, ¿cuántos de nosotros sabríamos que una bandera azul con franja diagonal blanca de día quiere decir que el propietario se encuentra ausente pero hay invitados a bordo?. Bueno, no lo pensaré ,mucho, pero el conocimiento no ocupa lugar, asi que a ver si esto se me queda en la cabeza Muchas gracias ![]()
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![]() Indicativo: EA4DI
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#11
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![]() ![]() tendre que poner un cañon ![]() ![]()
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#12
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![]() Eso , y iremos intercambiando salvas quitandonos un sombrero de grandes plumas !
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#13
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![]() Hombre y nadie se acuerda de las necesarias BIRRAS para la buena convivencia entre vecinos...abarloados o en el pantalán. Es una de las primeras normas, tú llegas al puerto que está a tope te abarloas, pidiendo permiso of course, y si te dejan y una vez has amarrado tu barco sin haber producido ningún follón ni arañazo en tu vecino...paras motor y sin perder tiempo bajas a la nevera y sacas un mínimo de dos birras fresquitas, te colocas tu mejor sonrisa y vas al vecino, desde tu barco claro, y le ofreces la lata o botellín que tengas. Ya si sacas unas patatitas, chorizo, fuet, butifarra, unos tacos de jamón y queso, etc. pues ya quedas como un señor marino de los de toda la vida y tu vecino más contento que unas pascuas.
Si señor hay que saber ir por el mundo hombre. ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
3 Cofrades agradecieron a Nacouda este mensaje: | ||
#14
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![]() Pues para mi el mejor protocolo es "mantener las distancias"
![]() Hay que aprovechar la inmensidad del mar para no estar como las sardinas, que es como estamos en tierra; todos bien apretaos ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
#15
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![]() Reconozco que cuando era un Jovenzuelo, tenia un concepto muy diferente al actual de las normas de protocolo.
Antes pensaba que eran costumbres caducas y rancias, que solo agradaban a los lisonjeros y dadivosos, a los que viven prendados por la ostentación y el boato. Ahora pienso que nos facilitan la vida, mejoran la comunicación y la convivencia y que sin renunciar a la dignidad ni al criterio personal, nos indica una forma correcta de proceder en un ámbito concreto. Intentare buscar una vieja edición que encontré en un antiguo colmado en latinoamerica. Creo que se llama : Manual del perfecto yachmen. Resulta curioso como tenían códigos para las situaciones mas variopintas. Hay especificadas una combinaciones de códigos de señales que indicaban por ejemplo: El capitan esta comiendo y no recibe visitas Otro precisaba: El capitan duerme la siesta y no quiere ser molestado Recuerdo que una temporada muy agradable que pase en un pintoresco puerto pesquero, a punto estuvo de truncarse la armonia, por culpa de mi carácter - algunas veces- excesivamente abierto y accesible que me caracteriza Un grupo de maduritos, aunque joviales, entusiastas y voluntariosos primerizos navegantes, a los que habia ayudado a amarrar, tenían por costumbre interrumpir mi siesta. Eso si con una botella de buen ron. Al principio acepte resignado y cortes la invitación, pero no pasaron dos dias, sin que me fuera al hotelito del pueblo a conseguir un tarjetón con la típica leyenda de: NOT DISTURB ( no molestar) Que acabe completando con un : EL PATRON DUERME LA SIESTA Gracias a un repentino ataque de "sordera selectiva " fingí no escucharnos cuando despues de leer el cartelito susurraban: ¿estas durmiendo? ¿ No quieres tomar un chupito? Al cabo de un tiempo, debieron entender el mensaje y se fueron Es evidente que el mas mínimo código de protocolo no funciona, si no tenemos empatía y no sabemos apreciar cuando molestamos o no. ![]() ![]() C |
#16
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![]() Cita:
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#17
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Tranquilo, no parece nada grave ![]() ![]() Bona nit ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
#18
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![]() Otro precisaba:
El capitan duerme la siesta y no quiere ser molestado Hombre yo esta me la pido,,,,,!!!! ![]() ![]()
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
#19
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Como dijo Fat Fredie cuando le preguntaron si tenia problemas con el alcohol: No señor, ninguno, puedo beberme 21 cervezas sin eructar. |
#20
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![]() Hola Anxo,
Igual te sirve de ayuda este artículo que tengo escrito sobre el protocolo de las banderas. saludos |
3 Cofrades agradecieron a enric rosello este mensaje: | ||
#21
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#22
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![]() Hay un libro (antiguo) algo así como Baderas y Gallardetes que explica casi todo lo que comentas
Cuando vaya al barco te informo
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#23
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![]() Buenos dias bon dia
Buenas lecciones de urbanidad!! Un tema que me jo:: cantidad, los bicheros Imaaginad la escena : Baleares ,verano a media tarde,barco de 40' (normalmente de charter),tripulacion sin experiencia, patron con las manos crispadas a la rueda, sudando y no de calor.....,la cubierta erizada de bicheros, inician la maniobra de amarre en un puerto super lleno, y los bicheros tirando de candeleros, incrustándose el portillos,etc Alguien deberia contarles que para parar el barco se puede hacer con una defensa, en vez de adotar figuras de tauromaquia ,haciendo de picador ,o bien que el gancho es para recoger las amarras y si,excepcionalmente, has de tirar de otro barco lo pillas en el cintón de regala ,si es de aluminio,pero no ,no lo entienden.... ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]() ![]() |
#24
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![]() Cita:
Cafelito con churros que todavia es hora (y chupitazo de pálido añejo para entrar en calor).
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#25
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![]() Por un lado esta el protocolo , por otro lado estan un montón de reglas no escritas , que quizás son las mas importantes ya que favorizan la convivencia .
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etiqueta, protocolo |
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