Regatas asimetrico o no asimetrico,esa es la cuestion

[raulito]

Hola a todos ,aclamo la sabiduria de oraculo tabernario no sin antes llenar los gaznates de cerveza fresquita.
Resulta que al incluir el asimetrico en el raiting de mi barco(first 235),me penaliza unos 10 segundos en el GPH con lo cual solo llevo el simetrico.La cuestion es que para defender el raiting cuando hay algun tramo de traves con el spi simetrico resulta complicado y mas aun cuando hay barcos que llevan las dos velas.La pregunta es si merece la pena incluir el asimetrico en el raiting aunque pierda esos 10 segundos,yo creo que se puede defender bien en regatas costeras,pero tengo los oidos bien abiertos.

[PISTON]

Eso Raul ponlo que 10 segundos son 10 segundos y te regalo 2 baterias de 90 ah que tengo que quitar

[raulito]

si le meto dos baterias de 90 Ah hundo el barco y si hundo el barco ya me puedes ganar:

[ULISES]

Habra regatas en las que no te valdra la pena perder 10 SPM por el Spi y en otras perderias minutos enteros por no llevarlo
Si no lo tuvieras podrias dudar,pero si tienes Spi y tangon no lo dudes declaralo en el rating.
Es sin duda la vela mas divertida cuando se llega a dominar.
En popas y largos te dara muchas satifacciones

[raulito]

Hola Ulises,lo que dudo en declarar es el asimetrico,el spi ya lo llevo

[kiribati]

Entiendo que el asimétrico es mucho más grande que el simétrico. Depende del tipo de regatas que hagas. Para barloventos sotaventos, yo pondría sólo el simétrico y en regatas costeras los dos. El absurdo es que no pueden convivir los dos certificados y cada vez que quieres cambiar de uno a otro tienes que pagar.