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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola Cofrades. Voy a esplicar algo curioso al menos para mi. El otro dia participando en una regata habiamos preparado maniobra de asimetrico ya que como muchas veces ocurre , estabamos escasos de tripulantes, hasta aquí todo bien, quiero especificar tambien que mi barco es un prototipo 3/4 ton con burdas y sin botalon y normalmente una vez izado el espi le incluimos el tangon para optimizarlo . Bueno pues resulta que a la hora de coger el saco del asimetrico, me equivoco y cojo el del simetrico, lo monto y lo izamos, entonces me percato del error, pero ya estaba arriba y claro hacer un pilin de espi nos suponia mucho tiempo y entonces pienso bueno si le colocamos el tangon va a funcionar igual , y así fue, entonces llegaba el momento de la maniobra y claro de perdiodos al rio, vuelvo a pensar y decido hacer la maniobra como el asimetrico , en mi caso al no tener botalon haciendo girar en bandera por delante de la cargadera fijada en proa y maniobra sin problema. Resumiendo hicimos maniobrar y trabajar el espi simetrico como el asimetrico. Esta anecdota que si a alguien le ha ocurrido me gustaria, que comentara, me lleva a la conclusion , el optar por no dudar que maniobra montar sino que montar siempre la maniobra de asimetrico con brazas y tangon , y montar el espi mas conveniente con respecto al viento reinante y hacerlo maniobrar como asímetrico ( algo mas sencillo ).
Bueno me gustaria escuchar vuestros comentarios y si alguien lo ha hecho, su experiencia . Gracias , saludos y buen viento para todos. ![]() |
#2
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![]() No es mala idea usar el simétrico como asimétrico cuando cuentas con poca tripulación (o te equivocas de saco). El único problema seria que el puño de amura, al quedar tan alto, se te va a sota y no es fácil de controlar cuando navegas de través, y el de escota, quedará un poco bajo, cuando navegas en popa. Por lo demás, creo que no es mala opción
![]() Tabernerooo! otra ronda para esta mesa que estamos secos ![]() |
#3
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![]() Cita:
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#4
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![]() Ese es el sistema que utilizo con el asimetrico, pero al no tener botalon en la trasluchada lo paso por fuera, y es el mismo que utilizé con el simetrico que a continuacion de hacer la trasluchada lo atangono y tengo el espi trabajando de forma correcta, y al hacer la trasluchada como el asimetrico no necesito a nadie en proa hasta haber hecho la trasluchada y dispongo de tiempo para posteriormente colocar el tangon mas tranquilamente. Intentaremos algun dia llegar a los 20 segundos.
Saludos. |
#5
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![]() He navegado con los dos espis y con ambas maniobras. En crucero no le pongo pegas, pero corto de manos es preferible trapo y maniobra con asimétrico, sobre todo si sube el viento.
Con poco viento el simétrico con maniobra de asimétrico puede valer, de todas formas se supone que no dispones de la ventaja de botalón, pero en cualquier caso en cierto angulo de descuartelar y través en cuanto sube un poco el viento esto pasa al grado de bajo rendimiento o te lo comes. El uso de asimétrico con maniobra de simétrico, cojo****, pero a ver que dice la medición si lo usas en regata (muy penalizado o descalificado). En crucero con tripu puede ser una chulada al poder llevar el puño de amura del asimétrico a barlo con el tangón, en cuanto abras mucho el rumbo. ![]() |
#6
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![]() Cita:
Saludos |
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