Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

[genoves]

Supongo que agobiados por la crisis, por la impotencia de mantener un barco tan grande y tan costoso, esta aventura se termina.
Habrá opiniones de todos los colores, pero a mi el hundimiento de un barco, y más por las causas que lo llevan a ello me llena de tristeza.

Mañana se procederá al hundimiento del Kalima

[Antonio_Mataelpino]

No conozco el caso pero sinceramente , no se que pasa en este pais que se desvia tanto dinero a variopintos derroches y luego pasa esto. Si se enterasen los Noruegos ese barco no iba a pique.
Y el periodista lo ha "bordado".

[pacopepe]

Joder que pena y digo eso por que estoy así.
yo alquile el KALIMA para un dar un paseo con unos compañeros de trabajo a los que quería que tuvieran un recuerdo entrañable de mi tierra y mis gentes y la sensación fue genial, el proyecto era muy bueno, yo estaba orgulloso de esa travesía y quiero dar un abrazo a las personas que trabajaron duro para intentar llevar a cavo ese reto. un abrazo amigo.

[MORROCOY]

Pues no lo entiendo

Es que no hay ninguna institución sin animo de lucro que pueda conservar embarcaciones como estas para enseñar a los jóvenes las artes marineras ?


Hace unas semanas estando fondeado en Bonaire llego una embarcación que por sus características llamaba la atención de los que allí estábamos, seguro que no tenia menos años que la goleta Kalima. La bandera de Dinamarca, inconfundible de gran tamaño, fondearon y empezaron a lanzarse al agua unos cuantos muchachos que ninguno pasaría de 16 ó 18 años a bordo solo pude contar cuatro adultos y muchachos serian ocho o diez, por lo que después pude observar deduje que era un barco escuela, Vikingos al fin y al cabo pensé, con razón nos sacan una morena en esto de navegar.

Os dejo una foto del velero


No solo no brindo sino que hago publica mi mas enérgica protesta

[NH3]

que verguenza de politicos si fuese para coches oficiales de alta gama saldria el dinero de debajo las piedras,y en vez de hundirlo no seria mejor una protesta en toda regla con cierre de puerto por ejemplo,mi solidaridad con la tripulacion yo no podria ver como se hunde

[port bo]

Triste final para este entrañable barco .
Este pais de pandereta sigue de espaldas al mar , y los politicos en vez de promover las aficiones al mar, su pesca artesanal, sus oficios de la mar, su artesania , el apoyo a los barcos emblematicos, en una palabra , estar cerca de nuestro entorno que no es otro que los Km de costa y sus gentes que dedicaron toda su vida a el. Estos politicos de bajo nivel que se preocupan mas de enriquecerse a costa del contribuyente, del despilfarro del dinero publico y llenarse los bolsillos. .Estos politicos que cuando actuan en foros internacionales, miran de reojo que hacen los paises del entorno proximo para copiar de ellos , con una falta total de personalidad y criterio propio. Miran a menudo hacia estos paises para justificar sus decisiones, pero cuando se trata de hacer lo que harian ellos en el caso de este barco, entonces alegan dificultad economica y de presupuesto para acometer el proyecto. Pero de su proyecto de llenarse los bolsillos no esta falto de presupuesto..
Como trapero, no puedo brindar.

[lidiana]

La verdad es que es una pena... no me lo puedo creer !

Dan ganas de llorar

No brindo.

[Capitan Galernas]

¡ que VERGÜENZA! que falta de respeto por la tradición y la historia.
Mejor no brindar.

[JUANMALO]

NO HAY PALABRAS.....

[Trauco]

Port Bo, ha hecho una descrpción perfecta de la clase política y sus "intereses".
Mientras ellos continúan llenendose los bolsillos antes que se acabe la legislatura y vengan otros a hacer lo mismo, nosotros perdemos ejemplares de nuestro patrimonio como el Kalima.

Es una verdadera pena que se tenga que hundir un barco hermoso como este, solo por falta de medios para mantenerlo.
Algún día, asociaciones como Anavre o incluso como esta Taberna, podrían crear una gestión de "salvamento" para estos casos.
Que tuvieramos un propio barco escuela itinerante sería una buena demostración de amor a la mar.

[Jony--]

la verdad que no lo entiendo...

[Captain Teach]

Amigo Genovés.-

Al comenzar a dar mi opinión en este hilo, me salió un tremendo "ladrillo que he preferido poner en mi blog.

He tomado "pretadas" las fotos que eliminaré si hay algún inconveniente

Y si alguien queire perder el tiempo con mis elucubraciones...

http://desdelapopa.blogspot.com/2011...n-gigante.html

[olaje]

Nadie elige nacer en uno u otro lugar, pero de verdad que me avergüenza compartir nacionalidad con nuestra clase política, y no digo la sensación que me produce ver cómo se enriquecen a nuestra costa o como despilfarran nuestro (no de ellos , que ninguno produce absolutamente nada) dinero en algo tan inútil como disponer de más de 36000 coches oficiales (que usan hasta el extremo de ir en cientos de estos vehículos -uno por personaje con sendos conductores- a visitar las obras de una autovía o lo que sea para que los veamos hacer algo -que hay elecciones pronto- en lugar de coger un bus) o usar en un día un par de aviones y cuatro helicópteros para ir a una comida mientras nos ponen a 110 el límite aduciendo que hay que ahorrar.

Con esta 'clase' privilegiada llevando el timón de la economía, aparte de que nos ganamos a pulso ir a la cola de Europa, ¿quién podría esperar que nuestra administración hubiera evitado el hundimiento del Kalima?

Por cierto, que me ha gustado ver una foto mia al pricipio del hilo. El Kalima fué el primer barco que vimos en San Pedro del Pinatar tras llegar de madrugada y dormir un rato. Siento ahora que esa imágen pase a a ser historia y el Kalima acabe derrotado, junto con los sueños de los que han luchado por evitarlo, en el fondo del mar.

Otra medalla NEGRA que añadir al abultado melladero de nuestros dirigentes .

[J.R.]

... un precioso velero que forma parte de la historia de la Armada Española, que quedó ignominiosamente abandonado en la base de La Graña (Ferrol), y que finalmente se iba a vender para desguace por una miseria.

Total, que cuando en Glasgow (lugar donde se construyó el barco) se enteraron, lo compraron a toda velocidad, lo restauraron y ahora luce allí como museo y atracción turísitca, con su nombre original británico y sin ninguna mención a que durante más de medio siglo fue buque-escuela de la Armada Española (normalmente, para suboficiales y cabos, pero en varias ocasiones, sustituyendo al J.S. Elcano durante sus estancias en dique seco). Triste, pero probablemente, merecido.

[relinga]

Joer que pena!!!

Si estuviese en estado precario aun cabría el razonamiento de "dejarlo marchar" pero en las condiciones en las que se encuentra... es un pecado que lo hundan.

[PulpoPaul]

Pues si ya lo venimos viendo desde hace tiempo a los politicos españoles no les interesa nada nuestras tradiciones ni nuestra historia, solo les interesa que trabajemos como esclavos para poder pagar impuestos, multas, tasas, permisos...etc, para ellos poder vivir a tutiplein.

Si nos dan cultura nos daremos cuenta de lo inutiles que son.

[fraygerundio]

Originalmente publicado por J.R.

... un precioso velero que forma parte de la historia de la Armada Española, que quedó ignominiosamente abandonado en la base de La Graña (Ferrol), y que finalmente se iba a vender para desguace por una miseria.

Total, que cuando en Glasgow (lugar donde se construyó el barco) se enteraron, lo compraron a toda velocidad, lo restauraron y ahora luce allí como museo y atracción turísitca, con su nombre original británico y sin ninguna mención a que durante más de medio siglo fue buque-escuela de la Armada Española (normalmente, para suboficiales y cabos, pero en varias ocasiones, sustituyendo al J.S. Elcano durante sus estancias en dique seco). Triste, pero probablemente, merecido.

Donde estuvo "ignominiosamente abandonado" fue en Sevilla, que lo solicitó para convertirlo en museo y se olvidó miserablemente de él. (Llegó a hundirse en la dársena del Guadalquivir.)

Después hubo que hacer "encaje de bolillos" legal para que no se lo llevase un chatarrero de El Puerto de Santa María en la primera subasta y, a la segunda, lo obtuviese el astillero escocés. Para nuestra verguenza, no se quedó en España pero, por lo menos, ¡se libró del soplete!.

Brindo por ello.

[fluxa]

Es alucinante, es más fácil hundirlo que donarlo a alguna asociación o entregarlo a las instituciones del país en que se construyó que seguro lo acogerían con mucho gusto. Aquí en Mallorca tenemos la "Balear", que se rescató y reconstruyó como el primer día en que tocó el mar.

Lo más vergonzoso, denigrante e insultante es el hecho de que se vayan a hacer una barbacoa con la madera de la popa, esto lo dice todo...

[ikaro]

Triste noticia, muy triste e indignante a la vez. Nos recuerda en qué pais vivimos. Y lo peor es que el horizonte no es nada halagüeño, saldremos de Guatemala e iremos a Guatepeor.... Me viene a la cabeza una frase de J.M. García: "El tiempo, ese ser soberano que quita y da razones, pondrá a cada uno en su sitio".
No brindo.

[CACATUA]

Pues muy facil, que se lo donen a ANAVRE gratuitamente.

[popeye IV]

La verdad que es lo que dicen por aqui arriba, que esto solo pasa en
España. Esta claro que este pais es diferente.

Sobre los politicos (Da igual el color) me evitohacer comentarios, ya los
haré en el foro que corresponda y ese no está en internet.

Por cierto, debe ser que uno es medio raro, pero lo de hacer una barba-
coa con los restos de un compañero... .

Siento lo del Kalima, esto da para reflexionar.

Saludos.

[Trauco]

Igual es una idea inviable, pero se me ocurre que entre toda la cofradía se podría hacer un equipo que hiciera un censo de las embarcaciones de este tipo que se van a perder y que podrían ser rescatadas.

Creo que entre todos los cófrades hay suficientes medios, conocimientos, contactos, habilidades y ganas como para hacer algo...... o por lo menos intentarlo.

Probablemente ahora sea tarde, pero estaría bien que fuera la última!

[Planeta Agua]

Triste destino para un bonito barco


Modo de proceder de un país de espaldas al mar a pesar de un pasado de grandes navegantes

[samadrec]

Originalmente publicado por olaje

Nadie elige nacer en uno u otro lugar, pero de verdad que me avergüenza compartir nacionalidad con nuestra clase política, y no digo la sensación que me produce ver cómo se enriquecen a nuestra costa o como despilfarran nuestro (no de ellos , que ninguno produce absolutamente nada) dinero en algo tan inútil como disponer de más de 36000 coches oficiales (que usan hasta el extremo de ir en cientos de estos vehículos -uno por personaje con sendos conductores- a visitar las obras de una autovía o lo que sea para que los veamos hacer algo -que hay elecciones pronto- en lugar de coger un bus) o usar en un día un par de aviones y cuatro helicópteros para ir a una comida mientras nos ponen a 110 el límite aduciendo que hay que ahorrar.

Con esta 'clase' privilegiada llevando el timón de la economía, aparte de que nos ganamos a pulso ir a la cola de Europa, ¿quién podría esperar que nuestra administración hubiera evitado el hundimiento del Kalima?

Por cierto, que me ha gustado ver una foto mia al pricipio del hilo. El Kalima fué el primer barco que vimos en San Pedro del Pinatar tras llegar de madrugada y dormir un rato. Siento ahora que esa imágen pase a a ser historia y el Kalima acabe derrotado, junto con los sueños de los que han luchado por evitarlo, en el fondo del mar.

Otra medalla NEGRA que añadir al abultado melladero de nuestros dirigentes .

Que fácil es cargar contra los políticos!, aunque la verdad es que muchas veces se lo merecen!, i si no les gusta ser un putching ball, pues que lo dejen i se pongan a trabajar, que eso si que es duro!

Pero yo me pregunto, i nosotros que hacemos? (no yo, ni tu, me refiero a la sociedad civil) para evitar esto!, aparte de cuatro locos soñadores, el resto pasamos del patrimonio histórico-cultural, gritamos contra los políticos para que ellos hagan algo i luego, ya con la conciencia tranquila miramos a otro lado.

Admiramos a extranjeros porque ellos mantienen barcos históricos, pero olvidamos de eso en la mayor parte de los casos (en la totalidad de los casos en EE.UU.), es porque existen asociaciones de amantes de los barcos que pagan una cuota cada mes para navegar en ellos una semana al año, i además de marineros currantes. I tienen unos barcos preciosos i en prefecto estado, pero ellos pagan algo i reciben poco, si no es la satisfacción de verlos en la mar i pensar que son un poco de ellos.

Tenemos una pésima clase política, que se merecen todos los palos, pero mantener esas joyas debiera ser algo nuestro, no de alguna institución, que “funcionarizaría” (jo, que palabro!) el barco i su labor, saldría 4 veces al año (preferentemente en elecciones), se crearían unas plazas mas de funcionario/vago i si algún día se hiciera una auditoria se vería que sale súper-archí-requete-carísimo! I vuelta a rasgarnos las vestiduras.

Pero es una pena! No brindo!

36000 coches oficiales?, que cuentan los coches de policia i los camiones de basura?

[J.R.]

... por ejemplo, como barco-museo, como está el "Santa Eulalia" en el puerto de Barcelona. Cobrar un par de euros por entrada ayudaría a su mantenimiento.

O que lo patrocine algún banco o caja de ahorros (aunque ahora no están para estos trotes...), por ejemplo, estos días también está en Barcelona el "Vell Marí", una vieja y pequeña goleta patrocinada por La Caixa.

Una vez me encontré en el muelle de Villagarcía un viejo queche holandés con una tripulación que, en su mayoría, estaba formada por chavales muy jóvenes. Uno de los "menos jóvenes" de la tripulación me explicó que eran delincuentes juveniles que, en lugar de estar en la cárcel o en un reformatorio, aprendían un poco de disciplina navegando.

¿Y qué tal alguien que se anime a comprarlo y usarlo para dar fiestas a bordo, o incluso como restaurante en el puerto?

Como veis, posibilidades no faltan...