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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola cofrades. Que corra el vino y el ron... y zumito de piña y coco para los abstemios!!!!
Como bien indica mi asunto la cosa va de palos. Sencillo, como buen novato que soy, prefiero preguntar antes de liarme con algo que no he hecho nunca.... La cuestión es que quiero subirme al palo.....la razón, es para revisar que todo esté bien ahí arriba, colocar un reflector de radar, y una luz todo horizonte que no tengo puesta. bueno a ver si alguien me puede indicar un procedimiento con todas las medidas de seguridad y material que necesito para subir ahí arriba...... La driza ya la tengo......me la deja prestada la mayor, jejejejejeje Gracias de antemano a todos y a navegar!!! ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Yo utilizo dos drizas, genova y Spi, por seguridad. Con una subes y con la otra aseguras. Si lo haces pro primera vez, con dos personas abajo, una para cada driza. Una vez arriba, que te aseguren con stopper, todas las vueltas al winche y trincar en algna mordaza.
La bajado con cuidado, que no te dejen caer. Poco a poco. Llevate una camara para hacer fotos desde arriba
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
#3
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![]() ![]() ![]() ![]() Voy tomando nota.... Lo de la cámara buena idea no se me habia ocurrido...pero me ha gustado la idea ![]() |
#4
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![]() Yo, como Scubaduba, utilizo dos drizas, que más vale prevenir. Es recomendable que el cierre del mosquetón no sea rápido (tipo spi).
Como te han dicho, vas izándote por tramos cortos (1m-2m por ejemplo), primero una driza y luego la otra para igualarlas y asegurarte. Puedes ayudar impulsándote con las piernas y brazos. Y a la hora de bajar, dejando 3 ó 4 vueltas en el winche, vas bajando también por tramos y de manera suave, largando driza progresivamente y controlando las vueltas del winche con la mano. Yo subí el año pasado por primera vez y es más sencillo de lo que al principio parece. Imprescindible lo de la cámara, como te decía Scuba, para echarle unas fotos vista de pájaro de revista a tu velero. Y si te pueden hacer alguna fotillo desde abajo también para presumir de intrepidez y buen hacer marinero también se agradece. ![]() Te dejo un par de fotillos de mi ascensión: ![]() ![]() |
#5
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![]() Cita:
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#6
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![]() Usa guindola y arnés. Sentadito en la guindola te izan hasta la perilla. La driza de seguridad la haces firme al arnés, esta driza siempre templadita...
Para bajar que no le quiten las vueltas al winche, que te vayan dando poco a poco y sin tirones. Lo de la cámara fundamental. Prepárate también un cubo donde meter toda la herramienta, 3 en 1, etc...el cubo lo izas tú cuando esté arriba, por ejemplo con el amantillo de la botavara. Aprovecha para repasar el palo y las crucetas con un trapito húmedo. ¿cómo vas a poner el reflector de radar? Yo siempre tengo el mismo problema, lo cojo con bridas y luego lo encinto, pero los rayos UV van haciendo de las suyas ![]() Ya nos cuentas ![]() |
#7
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![]() Se me olvidaba, a tenor de lo comenta Palo Palo, aprovecha para engrasar las roldanas de las drizas, amantillos y demás.
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#8
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#9
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![]() Las mías al menos tienen rodamientos y conviene lubricarlas.
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#10
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![]() ![]() Salúd! |
#11
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Gracias por las respuestas ![]() |
#12
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![]() Además de cómo te han dicho las dos drizas con que te cuelgan, lleva colgando un cabo fino de la longitud del palo, en cuyo extremo se pone un saco (o bolsa resistente) en la que metas herramientas, te servirá para que te envíen algo desde abajo.
Al subir, imprescindibles varios tipos de destornilladores y juego de allen, una llave inglesa pequeña o algunas fijas, cinta aislante, tester, 3en1, bridas, cámara. Cuando llegas a las crucetas, estas se pisan en la parte pegada al palo, si te apoyas en ellas por el centro o el extremo, corres peligro de que se te bajen (o partan). |
#13
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![]() Os cuento mi experiencia:
![]() Mastil 12m Peso 88 Kg (yo, no el mástil) Edad 63a (yo, no el mástil) Altura 13 m (el mástil, no yo) --una driza (mayor), pasando por stopper: terminando en dos gazas (as de guia) en las que metía (como en un pedal) un pie en cada. --otra driza (amantillo), pasando por stopper, sujetando una guindola y a la que tambien tenia sujeto el mosqueton de arnés de seguridad. --Un amigo (en el que confíes...) que eleva alternativamente SIN CARGA, y cuando TU indicas: 1) la driza de los pies (y mientras, TU sentado en la guindola, apoyo "culero"). ![]() 2) la driza de la guindola (y mientras, TU de pie sobre las gazas, apoyo "pedestre" ![]() ... y ya ha subido 30-40 cms. vuelta a empezar. Al atravesar las crucetas, sueltas las gazas de los pies y descansas... Suscribo lo de la cámara, y los dos cabos sujetos a la guindola, 10-12 m. y al final, cubo de "ascensión de herramienta". Ah, y que los de cubierta no se meneen mucho, porque tú "bailas" arriba... ... No se si mesplicao... ![]() |
#14
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![]() si estas algo en forma, con dos puños de escalada, uno en la driza de la mayor y otro en la del amantillo (atados a un arnes claro) subes y haces un poco de ejercicio, luego te pueden bajar o con un ocho bajas tu solo. por experiencia, no intentarlo con el barco navegando...
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#15
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![]() [quote=Cierrabares ESP;1241631]
Yo subí el año pasado por primera vez y es más sencillo de lo que al principio parece. ![]() Es sencillo para ti, porque te subieron. Pregúntale al de abajo, que se le salían los ojos cuando le daba a la manivela. Rebe |
#16
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![]() Cita:
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#17
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![]() [quote=Rebellin;1242179]
Cita:
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#18
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![]() Buenas
![]() Ciudado con el amantillo, en algunos barcos solo pasa por un mosqueton en la perilla que no puede soportar el peso de un hombre, vamos, que podría provocar una catastrofe si alguien lo usa sin darse cuenta. Salud |
#19
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![]() llevaba días buscando este enlace de como subir al palo, te pones el arnés de seguridad, pero para no forzar la roldana una forma practica de ir subiendo es la del enlace, yo lo encontré tarde y me queme el empeine de los pies, de sujetarme al palo,
http://www.youtube.com/watch?v=xvw-ka-L5Zg que se me olvidaba el enlace, rondas para todos
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no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates) Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha) |
#20
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#21
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![]() Cita:
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#22
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![]() Hola capitan!!!
De casualidad vi este mensaje Si ese mastil lo conozco yo muy bien jeje El año pasado subi un par de veces para poner un estay de proa nuevo Las poleas del tope son macizas de aluminio y muy seguras yo tambien pense en poner luz de fondeo Pero solo pasa un cable al tope para la luz tricolor y por no pasar otro hasta el cuadro de interruptores porque tendria que quitar la moqueta del techo recien puesta yo usaba la de medio mastil de 10w como luz de fondeo Que te suban entre 2 personas uno en la manivela Y otro cobrando el cabo porque no son autocazantes Si el que te va a subir es novato ,practica primero subiendo y bajando Una garrafa de 30 litros de agua ,mejor que este todo ensallado saludos cordiales |
#23
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![]() Cita:
El SPA, ya está a bordo. Lo recomiendo vivamente,,,,, hoy tengo mis atributos masculinos (ambos todos) de milagro y gracias al cofrade Pixuetu ![]() ![]() ![]() ![]()
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
#24
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![]() Recomendable invento para estos menesteres (cuesta un huevo...pero más vale pagarlo que dejárselo intentando subir por otros medios
![]() http://www.swi-tec.com/shop/index.ph...ategory&path=1 ![]() |
#25
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![]() Buenas
![]() Para sujetar el reflector de rádar supongo que las abrazaderas inox. sirven ¿no?. ![]() ![]() Y a esas no creo que les haga nada el sol. ![]() ![]() Salud y ![]() ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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