Pérdida hélice oceanis 350

[Fer05]

Tabernero, sírvase una ronda de buen ron que corre de mi cuenta...

Y por cierto, que una vez atracado en el pantalán, maniobra de máquina avante y para frenar marcha atrás; al día siguiente voy a salir del amarre y que ni para adelante ni para atrás.
Después de revisar el motor y pensar en un principio que podría haberse quedado embragado, la sorpresa llega cuando observo que la hélice no se encuentra en su lugar, en su lugar, ni en el fondo del pantalán, ya que después de estar como una hora buscándola no pudimos dar con ella.
El motor es un volvo penta 2003 28hp, con un eje de 25mm, alguien sabría decirme qué hélice montar? no llevaba la de origen.
¿Cuál es el paso de hélice?
¿Dónde podría conseguir una hélice para este barco?

Muchas gracias.

[alvaro]

al dar atrás seguro que salió despedida,
quizás te compense contratar un buceador para dar con ella.
aunque puede estar a cierta distancia.............

[port bo]

No estara muy lejos del barco. Fuera del eje no hay propulsion ni desplazamiento. Casi seguro que estara debajo. Se ha soltado por un mal montaje. Suerte en la solucion.

[Bertie]

A un amigo le mangaron las dos hélices (raro que se hayan soltado ambas a la vez), también es una posibilidad. Valían un dinerillo.

[Egis]

Uno quiere suponer que la hélice no se fue de viaje sola. Así que debería estar dentro del mismo pantalán en donde se ha perdido.

Habrá que ver donde está porque una hélice que sale despedida desde su eje puede tomar cualquier camino aunque siempre será dentro de un campo de 180 grados hacia atrás.

El tema es buscarla, que no suele ser fácil si el pantalán tiene fondo de limo porque bien podría estar tapada por él por lo que no se verá por más que se la busque. Cuando la hélice toca un fondo de limo, parte de éste limo se desprende del fondo formando una "nube" de limo que cuando se deposita puede cubrir al objeto.

Habrá que usar un buscador de metales (cuestan menos de €100)

Por las dimensiones de la hélice poco podemos decir porque para estimar sus dimensiones se deberá conocer la marca y modelo del motor (NO sólo su potencia) las dimensiones del barco y su tonelaje.

Si NO encuentras la hélice, lo mejorcito es mandar a hacer una o comprar otra que suele ser una opción más cara.

En Vigo hay una fundidora que se especializa en hélices navales de todo tipo. Las hacen a medida y las envían por correo. Para que te presupuesten una te pediran los datos (precisos) de tu motor, el eje y tu barco, a partir de allí te darán un presupuesto para una hélice a medida.
https://adrio.com/

[Frangct]

En el varadero me contaron que montaron una helice despues de un mantenimiento al echarlo al agua dar atras se perdio y nunca la encontraron... algo sorprendente. Debe ser que se entierran en el limo.

Otra opcion a valorar es ya que tienes que invertir poner una plegable que ganara navegando a vela.

[Fer05]

Muchas gracias por vuestra respuestas.
La hélice se estuvo buscando sobre una hora con buceador y con un imán (entiendo que es el buscador de metales que dice Egis), de hecho se encontraron diversos metales, pero no la hélice.

[Espinjr]

Vaya mala pata, por lo menos fue en el amarre....

Yo tengo una 17x11 nueva. Estoy en murcia, por si quisieras probarla. Era para un 30hp

[mazatlan]

Tengo una hélice idéntica disponible ( palabra de que no es la tuya...)
Te he pasado un mensaje privado.
No creo que un imán sirva para un elemento de bronce.
Si llegaste a motor debería estar debajo del barco, siendo lo habitual que salga de la chaveta al dar atrás si antes ha perdido el pasador que la afianza.
Si no la encuentras puedes contactarme.
Saludos

[paco]

Originalmente publicado por Fer05

Muchas gracias por vuestra respuestas.
La hélice se estuvo buscando sobre una hora con buceador y con un imán (entiendo que es el buscador de metales que dice Egis), de hecho se encontraron diversos metales, pero no la hélice.

Una ronda
Lo del imán no puede dar resultado, pues las hélices no suelen ser de hierro, material que sí sería magnético.

[Egis]

Originalmente publicado por Fer05

La hélice se estuvo buscando sobre una hora con buceador y con un imán (entiendo que es el buscador de metales que dice Egis), de hecho se encontraron diversos metales, pero no la hélice.

Yo mencioné un "buscador de metales" NO un imán.

Un imán sólo sirve para metales ferromagnéticos (hierro, cobalto, níquel, etc.) y su efecto es por campo magnético que es limitado en su profundidad (no va más allá de unos pocos centímetros salvo que el imán sea muy potente).

Un "buscador de metales" es una cosa muy distinta, es un aparatejo que funciona en base a RF pulsada o contínua y que detecta las interferencias del campo de RF que produce producidas por minerales que hay en su entorno, de esa forma se pueden ubicar metales varios (aluminio, bronce, cobre, etc.). La profundidad de campo llega en los comunes a unos 25 cm. aunque hay buscadores que llegan a detectar hasta más de un metro de profundidad. Los hay sumergibles y no son muy caros, si buscas puedes encontrar algunos de € 100 aunque hay mucho más caros.

Hace un tiempo, en el club que frecuentaba, unos "arqueólogos marinos" aficionados pidieron permiso para bucear y buscar en la zona de amarre, en una mañana y un tarde obtuvieron un "botín" con cientos de monedas, anillos, relojes, herrajes varios, cables, etc. o sea de cosas que se habían caído desde el pantalán o fueron arrojadas.

[buratatxo]

Seguro que está enterrada en el limo mas cerca de lo que piensas. Prueba a pinchar con un palo a ver si encuentras algo duro. Suerte.

[magallanesXIX]

Habrá que tener en cuenta, que al soltarse del eje, la hélice no habrá salido despedida hacia atrás recta, si no desviada hacia el lateral que gira.

Saludos.

[rapaz]

Yo tenía una 16x12 RH para ese barco y ese motor. El paso del eje con su chavetero y cono te lo pueden mandar hecho o te lo adapta un tornero.

Rapaz

[Auskalo]

El Volvo 2003, no sé si todas las versiones, pero con la reductora MS2b, era levogiro, lo tendrás que comprobar y tener en cuenta si vas a comprar una hélice
Saludos
Auskalo

[nostromo68]

Si no sabes cual es la que llevabas instalada y finalmente no te aparece, puedes calcular aquí cual es la aconsejable para tu barco:
https://vicprop.com/displacement_size_new.php
Recuerda que el VP 2003 es de giro a izquierdas.

[rapaz]

Tenéis razón en lo del sentido de giro del eje. Es levógiro el del 2003. Tomé la referencia de la hélice que le puse al motor por el que lo cambié, un Betamarine 30, que si que es RH. Siento el error.

Rapaz

[Fer05]

Después de mucho investigar y tocar a muchas puertas, al final creo que he conseguido algo de luz.

16" diámetro
12" paso
25mm eje
levogira

Si no encuentro una hélice con este paso concreto, una con 17" de diámetro serviría? Afectaría mucho a su funcionamiento?
Gracias y unas rondas

[nostromo68]

Has de tener en cuenta aparte de todo lo anterior el número de palas que le vayas a poner, no es lo mismo con dos que con tres.
https://foro.latabernadelpuerto.com/...dificar+helice

[tanisevo]

Originalmente publicado por Fer05

Tabernero, sírvase una ronda de buen ron que corre de mi cuenta...

Y por cierto, que una vez atracado en el pantalán, maniobra de máquina avante y para frenar marcha atrás; al día siguiente voy a salir del amarre y que ni para adelante ni para atrás.
Después de revisar el motor y pensar en un principio que podría haberse quedado embragado, la sorpresa llega cuando observo que la hélice no se encuentra en su lugar, en su lugar, ni en el fondo del pantalán, ya que después de estar como una hora buscándola no pudimos dar con ella.
El motor es un volvo penta 2003 28hp, con un eje de 25mm, alguien sabría decirme qué hélice montar? no llevaba la de origen.
¿Cuál es el paso de hélice?
¿Dónde podría conseguir una hélice para este barco?

Muchas gracias.

Rondas pa tos y pa tas,

Tal vez si preguntas a Beneteau te puedan ayudar.
También hay una web a la que puedes acudir, es francesa
https://captainchercheur.com

Suerte.

[rapaz]

Originalmente publicado por Fer05

Después de mucho investigar y tocar a muchas puertas, al final creo que he conseguido algo de luz.

16" diámetro
12" paso
25mm eje
levogira

Si no encuentro una hélice con este paso concreto, una con 17" de diámetro serviría? Afectaría mucho a su funcionamiento?
Gracias y unas rondas

Te diría que la hélice que normalmente recomiendan para ese motor/barco con su reductora habitual es de paso 10". Con ella alcanza como las 3.000 rpm en condiciones óptimas. Con paso 12" bajan un poco las rpm máximas a 2.700, pero a menos rpm vas a más velocidad y menos consumo, aunque pierde algo de potencia. Llegué a ponerle un paso de 14" pero ya era demasiado y el motor le costaba tirar de ella y subir de vueltas (no más de 2.400). Tuve que volver a 12". Creo que subir diámetro a 17 puede tener un efecto parecido a ponerle 14". Hablamos de hélice tripala.