el nuevo reglamento de telecomunicaciones

[cierraelpico]

Bona tarda ,buenas tardes
Este sabado ,tenía intención de seleccionar en el salon náutico una radio vhf dsc para substituir la que tengo embarcada. mi esta en clas e2 ( 60 millas) por lo que estoy obligado a hacerlo antes del 2007
Enterado por esta ilustre taberna de la existencia del nuevo reglamento pregunte en los stands del gremio de la electrónica que debía hacer o comprar.Me informan que:
El nuevo reglamento obliga a los clase 1 y 2 a montar un vhf de clase A aparato este igual a los habituales que se vienen montando (clase D) pero
-mucho mas grandes y complejos
-con 2 antenas al parecer
-pvp 1600 euros en lugar de los 200-300 que cuesta uno clase d
-montador autorizado con proyecto aprobado por capitania

No esta claro qué pasa con los dsc clase D ya montados

Para el 2008 ,en clase 2,nos obligan si no hay radar a bordo, a llevar un localizador de mmsi o bién un VHF portatil bidireccional que, al parecer no es un walkie cualquiera sino algo con dsc y homologado

Osea, que a preparar eurines toca pero,a lo tonto esto no baja de los 4000 en 2 años

Si alguien sabe más se agradecerá,el sabado quizas volveré al salón y me enteraré de mas cosas pues ,al parecer,esperan una aclaración de la ADIN


Cierraelpico

Ya sin ganas de broma

[Butxeta]

Mírate este hilo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...comunicaciones

[cierraelpico]

Originalmente publicado por Butxeta

Mírate este hilo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...comunicaciones

Gracias colega,quizas debía haber continuado el otro post pero creo que el panorama es hasta mas negro de lo que creía


cierraelpico

con ganas de navegar

[urtzi]

al hilo de lo anterior, a mis oidos ha llegado, no se de donde, que ademas habra que reciclarse y hacer un cursillo especifico de radio aunque ya tengas tu titulo desde hace mil años habeis oido algo o me han engañado ?
Salud y

[Axterix]

Lo del reciclaje no creo que sea cierto pero en lo del aparato seguro que si.

Yo he comprado mi barco este año y esta en zona 2.Me exigian una radio de 1600 euros y solo habia una marco homologada.

Al final en Algeciras y con lamano del gestor me pasaron y tengo una "norma" con mmsi y no se que mas.

Pero es cierto que cuando hara la revision final del 2008 (lista 6ª ha de ser en 2 años y medio) tendre que cambiarla por la otra.

Para entonces espero qaue hayan bajado de precio y haya mas homologadas en el mercado

No obstante como dice cierraelpico a rascarse el bolsillo

[0tilio]

Originalmente publicado por cierraelpico

.......
El nuevo reglamento obliga a los clase 1 y 2 a montar un vhf de clase A aparato este igual a los habituales que se vienen montando (clase D) pero
-mucho mas grandes y complejos
-con 2 antenas al parecer
-pvp 1600 euros en lugar de los 200-300 que cuesta uno clase d
-montador autorizado con proyecto aprobado por capitania

No esta claro qué pasa con los dsc clase D ya montados

Te han informado mal, los despachados para la zona 2 no han de llevar esas radios.

Originalmente publicado por cierraelpico

Para el 2008 ,en clase 2,nos obligan si no hay radar a bordo, a llevar un localizador de mmsi o bién un VHF portatil bidireccional que, al parecer no es un walkie cualquiera sino algo con dsc y homologado..........

No es un localizador de mmsi (ni existe ese aparato, que yo sepa), es un respondedor de radar, en la banda de 9 Ghz y en cuanto a la radio portátil, nada de DSC, pero si con batería precintada, envase hermético transparente y con una homologación como la copa de un pino, de la que no nos va a librar ni un pronunciamiento encabezado por los hermanos de la costa.

[pacoperas]

Originalmente publicado por 0tilio

Te han informado mal, los despachados para la zona 2 no han de llevar esas radios.

Ojalá sea sea así, ya que el artículo 52.3 del reglamento dice:

a) Los equipos de radiocomunicaciones y dispositivos
de salvamento obligatorios en los buques de recreo de
las zonas de navegación 1 y 2, en los buques de carga y de
servicios de puerto de la clase T, en todos los buques de
pesca de litoral, altura y gran altura, y en todos los buques
de pasaje, deberán cumplir los requisitos exigidos por el
Real Decreto 809/1999, de 14 de mayo, y disponer del marcado
de conformidad reproducido en su anexo C.

Ese Decreto se refiere al Convenio SOLAS y los DSC con funcionalidad SOLAS son los de tipo A y B; A: Funcionalidad completa y B: Funcionalidad requerida.

Los tipo D son para las embarcaciones no obligadas a SOLAS.

¡Que buena es la Administración que tanto nos quiere proteger!

Salud y buenos vientos

[Nonick]

No os quejeis, que en el borrador del Real Decreto estaba previsto que cada embarcación pusiera en órbita su propio satélite para seguimiento y como auxilio de comunicaciones. Todo sea por la seguridad en la mar. Eso si, todavía hay piedras a la entrada de los puertos que no tienen ni una vela encima, pese a la tasa de señalización marítima.

[Embat]

Originalmente publicado por Nonick

No os quejeis, que en el borrador del Real Decreto estaba previsto que cada embarcación pusiera en órbita su propio satélite para seguimiento y como auxilio de comunicaciones. Todo sea por la seguridad en la mar. Eso si, todavía hay piedras a la entrada de los puertos que no tienen ni una vela encima, pese a la tasa de señalización marítima.

...y hasta amarres en los que después de un año, aún no hay conexión de luz (agua sí) Para ser discreto lo diré en "morse": AUTORIDAD PORTUARIA (PALMA DE MALLORCA)

vaya banda, madre mía, VAYA BANDA!!!!!

[Butxeta]

Un poco más abajo dice:

5. Los equipos instalados antes de la entrada en
vigor de este reglamento, aunque no dispongan de un
certificado de aprobación o número de registro en vigor,
podrán mantenerse a bordo permanentemente hasta su
sustitución voluntaria, siempre que la Administración
marítima considere que cumplen las condiciones mínimas
de seguridad y compatibilidad electromagnética.

Quiero creer que los que tengamos una radio con ácido lisérgico (lsd-dsc) de las normalitas, podremos seguir con ella una temporadita

Y luego también:

a) Los buques de recreo han de disponer de personal
con la titulación correspondiente (patrón de navegación
básica, patrón de embarcaciones de recreo, patrón
de yate o capitán de yate, según proceda) que deberá responsabilizarse
en la práctica de un correcto manejo de
todos los equipos radioeléctricos disponibles en la
embarcación, tanto de comunicaciones de seguridad,
como de navegación.

Es decir que de estudiar un titulito de radiocomunicaciones actualizadas nada.

Es cañero, pero no seamos alarmistas.

[0tilio]

Originalmente publicado por pacoperas

Ojalá sea sea así, ya que el artículo 52.3 del reglamento dice:

a) Los equipos de radiocomunicaciones y dispositivos
de salvamento obligatorios en los buques de recreo de
las zonas de navegación 1 y 2, en los buques de carga y de
servicios de puerto de la clase T, en todos los buques de
pesca de litoral, altura y gran altura, y en todos los buques
de pasaje, deberán cumplir los requisitos exigidos por el
Real Decreto 809/1999, de 14 de mayo, y disponer del marcado
de conformidad reproducido en su anexo C.

Ese Decreto se refiere al Convenio SOLAS y los DSC con funcionalidad SOLAS son los de tipo A y B; A: Funcionalidad completa y B: Funcionalidad requerida.

Los tipo D son para las embarcaciones no obligadas a SOLAS.

¡Que buena es la Administración que tanto nos quiere proteger!

Salud y buenos vientos

Pero un poco más adelante, en la Sección 2ª, donde se detalla el "Equipamiento radioeléctrico para embarcaciones dedicadas a la náutica de recreo", distingue muy bien entre el material de la zona 1 (art. 56) y el de la zona 2 (art. 57) donde deja bien claro que "solo" será necesario llevar una radio VHF y una radiobaliza de 406 MHz con activación automática y manual.
A partir de enero de 2008 la radio se exigirá que tenga DSC (un año antes para los de la 6ª).
Enero de 2008 es también la fecha límite para llevar la radio portátil o el respondedor de radar.
Si alguno sabe el porqué de esta disyuntiva, por qué la seguridad aportada por una radio portátil equivale a la de un respondedor de radar, quedaré varias rondas de mi cuenta agradecido.

[cierraelpico]

Buenas tardes cofrades y una ronda para todos

Sigo con el tema..

Hehablado con la DGMM en Madrid concretamente con la inspección de buques sección radioeléctricos.Me dicen:

-Que sera obligatorio en Zonas 1y2 montar equipos VHF clase a
-Que 1600 euros es poco en comparación con el precio de un barcoy que suponen que ahora,al haber mayor demanda los clase a bajarán de precio
-Que el respondedor de radar y el portatil son equivalentes pues los dos sirven para localizar una balsa salvavidas (otilio me debes una ronda!)
-Que no saben que harán si alguie pone de urgéncia un clase d antes del 1 de febrero (incomodo ante la pregunta...)

Cierraelpico
Aprendiendo un huevo de no sabe que..

[Chipiron]

Pos si, en vista de lo que se estan pasando estrujandonos ,estoy por estudiar cuanto vale la doble nacionalidad en un pais bananero.

yo creo que se puede amortizar solo con la compra de un 12 metros, y ni te digo lo que te ahorras luego