Mandos de motores

[msau]

He peleado mucho este verano con los mandos de los motores de mi barco (Cranchi 28csl 2x225). Tengo poca experiencia, no sé explicaros de qué tipo son... Bueno. asemejan los clásicos, con varilla de acero y acabados en una bola.
El problema que he tenido, primero. En uno de ellos no se oye el "click" del punto muerto. Claro, un problema a la hora de afinar y amarrar. tenía que sacarlo para comprobar que el de babor estaba en punto muerto. Un desastre.
Por otra parte, desde el punto muerto hasta la reacción del motor tiene en mi opinión demasiado recorrido y cuando por fin acelera, el recorrido es cortísimo y por tanto hay que ser muy fino.
Debería tener más experiencia para saber si es normal, creo que no. Estoy pensando incluso en cambiar los mandos, pero me imagino que valen un dineral. En todo caso, voy a ir a Barcelona y me interesaré por el tema.
En todo caso si podéis comentarme algo, os lo agradecería. Me han hecho sufrir más de la cuenta en maniobras finas, en el amarre, en la gasolinera...
Un abrazo

[Nonick]

Parece que patina el mando sobre la rueda que maneja el cable del acelerador, o esta sobre el cable. Prueba a desmontarlos y ver que tiene antes de pensar en cambiarlos.

Otra cosa que puedes hacer es mirar en el extremo del cable que maneja el acelerador como se mueve al accionar el mando.

[msau]

Gracias Nokick, haré lo que me dices para ver qué pasa, porque es incomodísimo. Entiendo que el acelerador de un barco no puede ser tan directo como el de un coche, pero no es posble que en bajas revoluciones tenga muchos recorrido y para pasar de 28 a 34 nudos baste con unos milímetros de recorrido de la palanca... No tiene sentido, creo. O quizá sea así y mi inexperiencia haga que me equivoque.
Un saludo