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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas tardes! Tengo una menorquina con un motor Yanmar 4JH2-HTE diesel con ya 31años pero con muy pocas horas de uso y que ha sido revisado a fondo hará unos 3 meses.
Todo parece funcionar correctamente, pero en un par de ocasiones (no siempre) me ha pasado que despues de ya estarlo usando al menos durante 20/30minutos si lo 'revoluciono' a unas 2,5/6 mil vueltas inicialmente funciona ok durante unos minutos, pero despues se 'viene abajo' y se ahoga (en otras ocasiones lo habia puesto puntualmente a 3mil revs sin problema) El problema real viene después, ya que tarda muchisimo (entre 30/40min de reloj y creedme que depende del del mar se hacen laaargos...) en volver a arrancar (bateria nueva, alternador revisado), y esto pasa sin realmente tocar nada, mas alla de intentar arrancarlo, dejarlo descansar, y así sucesivamente. Cuando arranca suena como cuando hace tiempo que no se enciende el motor, empieza flojo, y despues si jo se ahoga por el camino, coge 'tono'... Lo único que si que me han dicho del motor es que el turbo está un poco tocado, pero no creo que esté relacionado ... no explicaria porque después de parase/ahogarse le cuesta tanto arrancar, o si.. ?? Con el mecánico ya no me aclaro y ya estoy un poco desesperado con el tema... alguna pista de que puede ser/puedo hacer? Muuuchas gracias! Enviat des del meu SM-A525F usant Tapatalk |
#2
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![]() falta de combustible?
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#3
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![]() Sí, parece que le llega el diesel 'correctamente', una vez arranca el motor, después todo va bien
Enviat des del meu SM-A525F usant Tapatalk |
#4
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![]() Puede que el combustible desde el tanque hasta la bomba de alta tenga alguna suciedad que le impida seguir a un régimen alto por mucho tiempo o eso creo
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#5
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![]() Ok, gracias nueva pista a seguir!
Revisaré el tanque y el pre-filtro por si veo algo raro. Igualmente para próxima salida me iré con garrafa de 20L nuevo por si acaso tengo q dar un cambiazo... Para añadir más info y misterio, este fin de semana estuve en el puerto sin desamarrar y el motor estuvo funcionando a 3mil vueltas, (solo dando gas) algo más de media hora perfectamente sin ahogarse... Os voy diciendo Enviat des del meu SM-A525F usant Tapatalk |
#6
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![]() Comprueba las mangueras de combustible, todas.
A mí me pasaba lo mismo y me costó dar con la tecla.... cambié las mangueras y se solucionó el problema. Suerte. ![]() |
#7
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![]() a mi me pasaba algo parecido, aunque no llegaba a apagarse pero iba variando mucho las revoluciones y en mi caso era baba en el deposito de combustible... echa un ojo al filtro decantador y con una linterna al deposito.. Suerte
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#8
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![]() Mil gracias!! Todos apuntaís hacia un mismo sitio q es la alimentación de gasoil en distintas derivadas, lo reviso a fondo y os digo
![]() Enviat des del meu SM-A525F usant Tapatalk |
#9
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![]() Hola.
Lo primero una ronda para todos que hace un calorcito que no veas. Tengo el mismo problema y no veo si solucionaste el problema?? Tengo una Starfisher 7,80 con un Yanmar 4LH-STE y mientras no lo llevo a revoluciones altas el motor va de lujo, per en cuanto paso de las 2500 vueltas el motor se viene abajo y se para, la única diferencia es el mío no tarda tanto en recuperarse, por suerte. He limpiado deposito y cambiado filtros, solo me queda cambiar las mangueras y probare también de cambiar la tapa del filtro 796, el cebador no va muy fino. |
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