Problemas con el cuentarevoluciones.

[arre]

Tomaos lo que querais. Pues eso, que tengo un probelrmilla con el cuentavueltas del motor, resulta que ahora se ha vuelto loco y la aguja da saltos como una condenada. Cuando arranco el motor se queda parada marcando unos segundos y luego se pone a dar saltos. Cuando el motor esta al ralenti (creo que se dice asi) marca bien, aunque la luz del cuadro que indica la batería, parpadea un poco.
En resumen que a unas 600 rpm marca bien ( aunque da saltitos pequeños) y al aumentar las rpm la aguja se vuelve loca.

[TAMAMOANA]

Esta conectado al alternador a la salida w o a la toma de motor mediante un transductor mecánico

[arre]

Creo que al alternador, lo de la salida w no lo se, lo del transductor mecánico, creo que no, o al menos no he visto el transductor.

[El Papus]

Buenas:
A mi, me pasó algo parecido. Lo llevé a reparar y nada de nada (bueno, la factura). Tuve que cambiarlo y se acabó el problema.
Un saludo.

[TAMAMOANA]

Te lo preguntaba porque si lleva un adaptador mecánico, puede ser que no este engrasado y de saltos. En el caso de ser una toma directa electrica, voto por lo que ha dicho El Papus, cambiar el cuenta revoluciones pero antes revisa bien los cables por si alguno te está jugando una mala pasada y no hace buen contacto.

[tantanka]

prueva a desconectar los cables limpialos bien y vuelve a conectarlos, lo mismo es la humedad la que te esta volviendo loco el cuentarevoluciones...

[Camelot]

A mi me paso y limpieza de cables cambio de terminales....quitar oxido y humedad y problema solucionado....

[agua]

Mira, creo que el problema que describes lo ocasiona un diodo que lleva dentro, el cual hay que reemplazar. Eso cuesta monedas.
Si se lo das a un electricista sin mas, puede ocurrir cualquier cosa. Si en cambio le vas con esto del diodo, capaz que tenga un poco de verguenza y te salga barato. Nunca se sabe.
Tambien es posible que me equivoque, ya que yo siempre fui de letras. . .
Suerte.

[Gladiador]

Es bastante probable que la placa de diodos del alternador haya dicho basta y tengas que desmontar el alternador y llevarlo a un taller especializado para su reparación.
Es mosqueante cuando dices "Cuando el motor esta al ralenti (creo que se dice asi) marca bien, aunque la luz del cuadro que indica la batería, parpadea un poco". Por lo que se puede deducir que el alternador, además de hacer que el cuenta revoluciones ande tarumba, carga poco o no carga las baterías.

Saludos.

José