Dudas sobre pastinaca

[pirata george]

Hola a todos, . Soy nuevo en éste foro, pero me encanta el buen rollo que todos teneis aquí. Así que me gustaría preguntaros algunas cosillas sobre el pastinaca, pues si la economía me lo permite, para el año próximo intentaré hacerme con uno.
Navego normalmente por la costa brava, actualmente con una neumática pequeña, 2.70 m y 6 CV, aunque estoy muy contento con ella. Pero mi pasión es la vela, ya he navegado en vela ligera y de crucero, y he visto que hablais muy bien sobre el pastinaca.
Sabeis que tal se comporta cuando sube el viento?... En la zona en la que navego es habitual que por la mañana haga poco viento y luego empiece a subir a medida que pasa el día. También me gustaría saber si se le puede acoplar un enrollador de foque, y un lazy jack, en la botavara, pues me temo que casi siempre me tocará navegar solo. Tambien desearía saber que tal se comporta a motor, para pasear, pescar y demás, pues me gusta hacer un poco de todo al navegar, incluso remar.

Gracias a todos.

[windi]

Originalmente publicado por pirata george

Hola a todos, . Soy nuevo en éste foro, pero me encanta el buen rollo que todos teneis aquí. Así que me gustaría preguntaros algunas cosillas sobre el pastinaca, pues si la economía me lo permite, para el año próximo intentaré hacerme con uno.
Navego normalmente por la costa brava, actualmente con una neumática pequeña, 2.70 m y 6 CV, aunque estoy muy contento con ella. Pero mi pasión es la vela, ya he navegado en vela ligera y de crucero, y he visto que hablais muy bien sobre el pastinaca.
Sabeis que tal se comporta cuando sube el viento?... En la zona en la que navego es habitual que por la mañana haga poco viento y luego empiece a subir a medida que pasa el día. También me gustaría saber si se le puede acoplar un enrollador de foque, y un lazy jack, en la botavara, pues me temo que casi siempre me tocará navegar solo. Tambien desearía saber que tal se comporta a motor, para pasear, pescar y demás, pues me gusta hacer un poco de todo al navegar, incluso remar.

Gracias a todos.

Hola.

Mira, Atarip tiene unas cuantas pastinacas. Tenía una escuela y las está regalando.

Envíale un privado y luego, aunque no te guste, la tiras y ya está.

[TAMAMOANA]

Una vez has pasado por quilla, solo te puedo decir que la embarcación a la que haces referencia es estable,sencilla y añadirle todo lo que comentas es posible, pero debes primero tener claro el tipo de navegación. Si quieres pasear a vela, a motor, curri, etc, está bien, pero si quieres regatear, aunque sea solo contigomismo, mejor busca algo más radical tipo 420,470,vaurien.........
En tu zona creo que les llaman raquero a este tipo de barco.

¿has probado el patin catalán?

Págate algo antes de que el JEFE te pille.

[Fercoro]

¿Enrollador y lazy en pastinaca?, creo que no merece la pena, desde la bañera alargando un poco la mano llegas a proa.
Es un barco bastante estable (para su eslora) pues tiene una manga bastante aceptable, si pega fuerte el viento te puedes hacer con la vela de un cadete o algo menor y cambiarsela en función de los casos.
Pero como dije en otro post: No es un barco...es una madre.

Unas

[pirata george]

Gracias a todos por vuestras respuestas, os Invito a unas birras.

[soysusito]

Si le puedes poner enrollador, (60 €) los lazy y demas miel sobre hojuelas, el barco estupendo para que lo planteas, a motor, a vela, estable con las manos en fin lo que quieras

[TAMAMOANA]

Si te planteas comprar el barco para matar el gusanillo y le añades muchas comodidades, mejor que las disfrutes.
Por que te digo esto, muy fácil, porque si luego lo vas a vender porque no te gusta o porque te gusta tanto que quieres algo más grande, pelao recuperarás lo invertido e incluso le ganarás algún dinerillo, mientras que si lo dotas de un gran equipamiento te será difícil venderlo por lo que te costó.

He visto pastinacas que son el orgullo de su armador pero que no podrian venderlos por menos de 6000 euros y uno nuevo comprado del astillero estará por los 3000.

[Pipón]

TAMAMOANA dijo: "He visto pastinacas que son el orgullo de su armador pero que no podrian venderlos por menos de 6000 euros y uno nuevo comprado del astillero estará por los 3000."
Y estoy de acuerdo con él, pero algunas pequeñas mejoras no afectan alarmantemente a la rentabilidad.
Es cierto que el Pastinaca es un gran barco para un determinado programa (que ya hemos citado mil veces), pero del astillero viene (ó al menos venía) un poquito escaso en cuanto a cantidad y calidad de herrajes y cabulleria.
No está de más tratar de mejorarlo cambiando algunos cabos, poleas y herrajes. Instalar un sistema de contra y otro de amantillo (no digo lazy), un stick para la caña, sustituir algunas poleas, cambiar algunos cabos, y otras pequñas mejoras, no son un gran gasto con vistas a la reventa y sí considero que es una importante inversión para la comodidad y seguridad del armador.

Ahora... si te refieres, y creo que es así, a instalar un lazy bag, un enrollador de foque, stick telescópico, fundas para velas, toldo bimini, compas de navegación, ancla cqr, motor fueraborda superior a 8 cv, etc, etc, etc. son cosas que se pueden hacer en un Pastinaca, pero comienzan a desviarse de su programa y sí que se generará un perjuicio económico importante a la hora de la venta.