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  #1701  
Antiguo 12-05-2022, 21:58
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

¿Ya acabaste con el YSM12?
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  #1702  
Antiguo 13-05-2022, 00:19
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

El YSM12 quedó desmontado hace tiempo, tiene menos piezas que un reloj de cuco.
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  #1703  
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
No sé muy bien que estoy viendo en la foto. Parece algo centrífugo ¿que función tiene?
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  #1704  
Antiguo 13-05-2022, 22:10
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Por fin he conseguido quitar el puto codo de escape!!
Ya había quedado con un taller para la próxima semana, pero hoy me pase por el barco y fuí capaz de quitarlo!
Tengo algunas dudas.
1 - para lijar la culata, con una lija del 1000 iría bien o mejor mas fina?
2 - en una de las fotos que subo que se ve un poco de corrosión en la culata, donde coincide con uno de los agujeros de refrigeración del bloque, pero que en la culata no lo tiene. Podría generar algún problema?
3 - aprovechando que tengo la culata desmontada voy a realizar el asentamiento de las válvulas . Alguna sugerencia? He encontrado un hilo antiguo donde Markuay explica como hacer un quita válvulas con una madera y dos sargentos. Pena que la foto ya no esté, pero entendí el concepto.
4 - cuando vaya a montar, a parte de las 4 tuercas de la culata, hay alguna mas que se deba apretar con la dinamométrica? Quizá la de los balancines. De todas formas miraré el manual a ver que dice.
5 - para apretar la placa que sujeta el inyector en su sitio, debo apretarlo al máximo de mis fuerzas o mejor no forzarlo?
6 - 2 de los espárragos del bloque se me han salido. Creo haber leído que hay que untarlos en aceite antes de volver a ponerlos. Es esto así? Algún elemento más que debiera untar en aceite antes de montar?
7 - alguna consideración mas a tener en cuenta para no cagarla?
Y ahora las fotos:
Las de los pernos del codo es para que veáis lo que estaba reteniendo el codo. Les falta toda la rosca en la base.

https://drive.google.com/file/d/1uRO...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1uWj...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1uX-...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1ubK...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1ue2...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1ugt...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1ujQ...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1ujh...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1uok...w?usp=drivesdk

Muchas gracias de verdad, que sin vosotros no se si me hubiera puesto a realizar todo este trabajo.

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  #1705  
Antiguo 14-05-2022, 12:06
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Vuelvo a colgar este viejo tutorial donde si que hay fotos.


https://drive.google.com/file/d/0B1g...H7TgmoFn1jI_0A


Vaya tela como esta ese codo y esa tobera de carbonilla, aprovecha para limpiar a fondo tanto la tobera como la base donde ajusta el codo en la culata.

Un cepillo de puas, o un accesorio con puas de acero en la maquina de taladrar y leña a la base y los esparragos.

Las tuercas del inyector hay que apretarlas con conocimiento, nada de apretones a muerte, en el libro de taller creo que vienen los aprietes.

La culata se repasa poniendo una hoja de lija pegada ó sujeta en una superficie plana y moviendo la culata en circulos encima, una lijade 120 y si quieres una de 200-300 para afinar.

Poner aceite en los esparragos no es necesario, pero vale.

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Luis_pm (14-05-2022)
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por esscapar Ver mensaje
No sé muy bien que estoy viendo en la foto. Parece algo centrífugo ¿que función tiene?
El cerebro del motor, todo el sistema de distribucion (gobernor) del motor y el de contrapesos de inercia que controlan la apertura de la bomba inyectora, (capitulo 4 del manual de taller, Paginas 4-1 y posteriores)

El manual por si alguien lo necesita;
https://drive.google.com/file/d/1rnQ...ew?usp=sharing
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esscapar (16-05-2022), jahihu (14-05-2022)
  #1707  
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Predeterminado Respuesta: Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Vuelvo a colgar este viejo tutorial donde si que hay fotos.


https://drive.google.com/file/d/0B1g...H7TgmoFn1jI_0A
Muchas gracias por ese tutorial, me viene muy bien!

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  #1708  
Antiguo 14-05-2022, 21:11
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Acabo de desmontar las válvulas . La de aire está muy bien. La de escape la voy a esmerilar.
Os pongo unas fotos.
Si creéis que vale la pena esmerilar la de aire decírmelo, pero por la pinta que tiene yo creo que no
Y la salida del escape mucho más no puedo hacer.

https://drive.google.com/file/d/1wSf...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wOn...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wR_...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wNG...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wLI...w?usp=drivesdk



Edito: la de escape ya la tengo lista. Me quedo a la espera de que me confirméis que lo otra no parece necesitar. Os subo una foto de como quedó
https://drive.google.com/file/d/1wU8...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wSh...w?usp=drivesdk

Editado por Luis_pm en 14-05-2022 a las 21:37.
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  #1709  
Antiguo 15-05-2022, 23:14
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Ya tengo el motor montado
Ha arrancado a la primera y super rápido y sin necesidad de darle nada de gas.
Pero me parece que no saca mucha agua, y eso que el circuito se ha quedado limpio.
Mañana quitare la bomba de agua para ver el rodete y os subo algún video para que opinéis.
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  #1710  
Antiguo 16-05-2022, 08:51
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Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm Ver mensaje
Acabo de desmontar las válvulas . La de aire está muy bien. La de escape la voy a esmerilar.
Os pongo unas fotos.
Si creéis que vale la pena esmerilar la de aire decírmelo, pero por la pinta que tiene yo creo que no
Y la salida del escape mucho más no puedo hacer.

https://drive.google.com/file/d/1wSf...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wOn...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wR_...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wNG...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wLI...w?usp=drivesdk



Edito: la de escape ya la tengo lista. Me quedo a la espera de que me confirméis que lo otra no parece necesitar. Os subo una foto de como quedó
https://drive.google.com/file/d/1wU8...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1wSh...w?usp=drivesdk

en este mismo hilo yo publiqué como limpiar todo lo que te comenta markuay. creo que fue por octubre de 2019, revisalo.
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Luis_pm (16-05-2022)
  #1711  
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

aquí lo tienes:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...=51837&page=39
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  #1712  
Antiguo 16-05-2022, 11:16
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Ayer al arrancar el motor me di cuenta de que salia poquisima agua por el escape, asi que tras comprobar que el grifo de fondo no estaba obstruido desmonte la bomba de agua salada y esto es lo que me encontré;

https://drive.google.com/file/d/1m1v...ew?usp=sharing

Esta claro que este rodete es de mala calidad porque no tiene ningun desgaste pero se ha soltado el neopreno de la base de latón.


Rebuscando entre mis trastos encuentro una bomba de 2GM20 que tiene un rodete practicamente nuevo asi que lo voy a montar en la bomba del YSM mientras pido un rodete nuevo.

Una limpieza, un poco de grasa de silicona y una lijadita para que ajusten bien cuerpo y tapa. Tambien voy a aprovechar la junta de papel del 2GM, un poco de silicona Nural y a montar.

https://drive.google.com/file/d/1m-s...ew?usp=sharing



Deberia funcionar bien mientras llega el rodete nuevo.

PD/ la mayoria de piezas son intercambiables entre las bombas del GM y el YS. Rodete, tapa, tornillos, retenes, etc.

Estos mini videos los he grabado utilizando el pequeño tripode que me mando un cofrade y que para estas cositas viene muy bien.

https://drive.google.com/file/d/1m4U...ew?usp=sharing
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Editado por markuay en 16-05-2022 a las 13:15.
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Aitonos (17-05-2022), Luis_pm (16-05-2022)
  #1713  
Antiguo 16-05-2022, 11:48
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

PD// Por cierto, el rodete que se ha roto lo puse nuevo hace unos 9 meses y pico y debido al mal tiempo que hemos tenido en mi zona y al hecho de que salgo mas veces con barcos de colegas que con el mio propio, no llevaba ni 40 horas de uso pero supongo que podria haber cascaó a los 10 minutos de montarlo.

Es un rodete de marca poco conocida pero lo monté tras hablar con el vendedor al que conozco y asegurarme que era de confianza y practicamente pedirme que lo probara y le diera mi opinion.

No daré el nombre de la web, pero si que hablare con ellos en privado para decirles algunas cosillas.
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  #1714  
Antiguo 16-05-2022, 17:08
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Cita:
Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver mensaje
en este mismo hilo yo publiqué como limpiar todo lo que te comenta markuay. creo que fue por octubre de 2019, revisalo.
Si yo el circuito de agua lo limpie entero porque desmonte la culata. Y saque toda la mierda que había en el circuito del bloque con un compresor.
El codo de escape es nuevo, de inox.
Así que toca revisar el rodete a ver que tal...
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  #1715  
Antiguo 16-05-2022, 20:25
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
PD// Por cierto, el rodete que se ha roto lo puse nuevo hace unos 9 meses y pico y debido al mal tiempo que hemos tenido en mi zona y al hecho de que salgo mas veces con barcos de colegas que con el mio propio, no llevaba ni 40 horas de uso pero supongo que podria haber cascaó a los 10 minutos de montarlo.

Es un rodete de marca poco conocida pero lo monté tras hablar con el vendedor al que conozco y asegurarme que era de confianza y practicamente pedirme que lo probara y le diera mi opinion.

No daré el nombre de la web, pero si que hablare con ellos en privado para decirles algunas cosillas.
Mira que soy de brico low cost, pero hay cosas que pongo de yanmar, el rodete, el termostato que cambie el año pasado, etc, ahi no me la juego.
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  #1716  
Antiguo 16-05-2022, 20:26
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Predeterminado Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm Ver mensaje
Si yo el circuito de agua lo limpie entero porque desmonte la culata. Y saque toda la mierda que había en el circuito del bloque con un compresor.
El codo de escape es nuevo, de inox.
Así que toca revisar el rodete a ver que tal...
El codo lo pillaste en la tienda de USA?
Tiene aranceles o alguna pollada de esas?
Cuanto te tardo en llegar?
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  #1717  
Antiguo 16-05-2022, 21:13
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Acabo de revisar el rodete y está bien.
Os iba a grabar hoy un video del caudal de agua que echa pero me di cuenta cuando encendi el motor que perdia aceite por el conducto que va a la culata, por detras. Compraré 2 anillas de cobre nuevas y mañana volveré.
Hoy me parecia que echaba mas agua. Tengo que buscar algun video de este motor echando agua para poder comparar.
Luego os subo una foto del rodete y un pequeño video de lo que tarda en arrancar en frio.

Edito:
Video arranque en frio: https://drive.google.com/file/d/1xMT...w?usp=drivesdk
Foto rodete: https://drive.google.com/file/d/1xOs...w?usp=drivesdk

Editado por Luis_pm en 16-05-2022 a las 22:36.
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  #1718  
Antiguo 16-05-2022, 21:14
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver mensaje
El codo lo pillaste en la tienda de USA?
Tiene aranceles o alguna pollada de esas?
Cuanto te tardo en llegar?
El codo lo pillé en francia. Cuando me pasaste el enlace de usa ya lo habia comprado. Me costo 240 con portes y tardó unos dias nada más en llegar
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Flying Dutchman (16-05-2022)
  #1719  
Antiguo 16-05-2022, 22:16
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm Ver mensaje
El codo lo pillé en francia. Cuando me pasaste el enlace de usa ya lo habia comprado. Me costo 240 con portes y tardó unos dias nada más en llegar
Es que el precio de los de USA es bueno, 180 USD, algo menos en €, pero me da miedo que al llegar haya aranceles e historias y salga por un pico.

Alguien ha comprado en USA en esta web?

www.exhaustelbow.com
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  #1720  
Antiguo 16-05-2022, 22:35
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Cita:
Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver mensaje
Es que el precio de los de USA es bueno, 180 USD, algo menos en €, pero me da miedo que al llegar haya aranceles e historias y salga por un pico.

Alguien ha comprado en USA en esta web?

www.exhaustelbow.com
Yo por eso creo que sale mas rentable el de francia. Porque al de USA habrá que sumar iva mas aranceles.
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  #1721  
Antiguo 17-05-2022, 22:18
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Arreglada la fuga de aceite
Os subo un video de la cantidad de agua que saca al relenti, a ver que opinais:
https://drive.google.com/file/d/1z9_...w?usp=drivesdk
Si es poco caudal, ya no se que podrá ser. Y ssle vapor junto con el agua
Como no sea la caja esta que está entre el tubo de escape (un silenciador quizas?) ya no se...
https://drive.google.com/file/d/1yDb...w?usp=drivesdk
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  #1722  
Antiguo 18-05-2022, 10:56
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Predeterminado Re: Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm Ver mensaje
Arreglada la fuga de aceite
Os subo un video de la cantidad de agua que saca al relenti, a ver que opinais:
https://drive.google.com/file/d/1z9_...w?usp=drivesdk
Si es poco caudal, ya no se que podrá ser. Y ssle vapor junto con el agua
Como no sea la caja esta que está entre el tubo de escape (un silenciador quizas?) ya no se...
https://drive.google.com/file/d/1yDb...w?usp=drivesdk
Ahora ya sale un caudal bastante normal, quizas con demasiados intervalos sin agua y por eso se aprecia el humo. A mas revoluciones puede que ya no se vea.

Posiblemente esa "caja" (waterlock artesanal) no este muy bien diseñada internamente y por eso retiene demasiada agua.

No será la primera que veo waterlocks chulisimos de inox que se fabricaron sin tener claro como funcionan internamente y como consecuencia de ello no cumplen correctamente con alguna de sus funciones.

Por alguno de los hilos del yanmar colgue hace tiempo un tutorial sobre waterlocks, si lo encuentro lo pondre por aqui.
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Antiguo 18-05-2022, 11:06
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Lo encontré;

https://docs.google.com/document/d/1...f=true&sd=true

.
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Buenas

Acabo de comprar un velero con un Yanmar 1GM10 con unas 2000 horas. La cosa es que si acelero a fondo tira por el escape como carbonilla aparte del agua. Si le bajo un poco de revoluciones ya no lo da.

¿ideas?

Saludos.
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  #1725  
Antiguo 18-05-2022, 16:29
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Casco sucio o helice sucia?
Edito:
Te pasa estando tando tanto en marcha como en punto muerto? Si te pasa estando en marcha puede ser lo que te comento, que estés forzando el motor por tener la helice y/o el casco sucio

Editado por Luis_pm en 18-05-2022 a las 18:35.
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Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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