|
VHF: Canal 77 |
#1
|
||||
|
||||
PNB a PER
Hola!
A ver si alguien me puede ayudar ya que voy un poco perdido con la nueva legislación. He visto que hay como un curso puente para los de PNB que quieren sacarse el PER, qué se debe hacer exactamente? Hay examen? El tema de las prácticas entiendo que se deben hacer igual o convalidan algo también? Gracias a todos!!
__________________
www.iterin.com |
#2
|
||||
|
||||
PNB a PER
Buenas, tienes que hacer examem teorico. Obligatoriamente solo una parte, pero todos dicen que es mejor hacer el examen completo, con el reducido el tiempo es muy justo...
Y tienes que hacer las practicas específicas del PER (navegacion y seguridad, radio y optativas las de vela si no las has hecho ya con el PNB) Suerte! Enviado desde mi M5 Note mediante Tapatalk Editado por jfazer en 13-03-2019 a las 14:28. |
#3
|
||||
|
||||
Re: PNB a PER
Hola 49er:
Si quieres, puedes hacer solo las preguntas del tema 7 al 11, pero cuidado, muchos coincidimos en que es mas difícil aprobar de esta manera, por el tiempo que te dan, y sobre todo por que el numero de errores que permiten es muy reducido. Te recomiendo que te estudies de nuevo todo el temario del PER, y te presentes a todo el examen, es mas fácil aprobar. En cuanto a las practicas de motor, hay que hacerlas completas. El curso de radiocomunicaciones de Radiooperador de corto alcance tambien hay que hacerlo completo. Las practicas de vela, si tienes el PNB habilitado a vela te lo convalidan. Un saludo
__________________
http://www.2millas.com |
#4
|
||||
|
||||
Re: PNB a PER
Lo mismo ,es mas facil y tienes mas margen de error con el PER completo
|
#5
|
||||
|
||||
Re: PNB a PER
yo hice la parte especifica y sin problema, fui por libre, estudiando y haciendo los problemas de carta por mi cuenta y me sobro tiempo...te quitas todo el rollazo del RIPA... ETC
|
#6
|
||||
|
||||
Re: PNB a PER
YO ME PRESENTE SOLO A LA PARTE ESPECIFICA, POR LIBRE, ESTUDIAS SOLO LOS TEMAS , Y HACES PROBLEMAS DE CARTAS... Y ME SOBRO TIEMPO .... TE QUITAS EL RIPA, ETC.. QUE ES UN COÑAZOO
|
#7
|
||||
|
||||
Re: PNB a PER
Buenos días todos los cofrades
A todo lo dicho yo añadiría que a la hora de las prácticas te vayas directamente a las de ampliación de PER, la diferencia de dinero no es mucha y ya tienes del tirón la ampliación de eslora y otras ventajas por si algún día lo necesitas. Buena proa para todos.
__________________
Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige |
Ver todos los foros en uno |
Herramientas | |
Estilo | |
|
|