El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

[kaia]

EL BAHIA LAS ISLAS POR LA RUTA DE LOS VIKINGOS

Ya tenía en mente desde hace unos meses una idea más o menos preconcebida del programa de navegación para las temporadas de 2018-19, Tres han sido los últimos años de singladuras mediterráneas y si bien en un futuro me veo asentado en Grecia, quiero aprovechar el buen estado de forma del Bahía las Islas y su patrón, para realizar algunos planes de navegación bastante diferentes a los habituales.

Desde que fracasó el proyecto de navegar por los fiordos y canales de la Patagonia sentí una pequeña frustración que difícilmente me la he podido quitar de encima en todo este tiempo, por ese motivo y porque el Mediterráneo ya me ha saturado un poco, vamos a cambiar de aires y en vez de navegar en los fiordos del sur lo haremos en los del norte.

Desde mi infancia, las historias de vikingos siempre me fascinaron y me embriagaron sus aventuras en el cine y en los libros de aventuras que cayeron en mis manos, por ese misterio de feroces guerreros e intrépidos navegantes que con sus famosas embarcaciones drakkar y knörr asolaron las costas europeas entre los siglos IX y XII, e incluso alcanzaron las costas mediterránea y norteamericana.


Retrocediendo en el tiempo más de mil años veríamos imagenes como esta de un drakkar

Dejando atrás las historias y leyendas de aquellos "bárbaros" del pasado vamos a ahondar en el significado de esas navegaciones por el norte europeo del mar del Norte, vamos a intentar redescubrir esa cultura de "brutos" que ha desembocado en una de las sociedades más avanzadas del mundo actual, navegando la salvaje costa plagada de fiordos y un sin fin de islas, en la tortuosa orografía de Noruega en la que se fraguaron famosas sagas y navegaron los drakkars de Ragnar, Eirik el Rojo, su hijo Leif Ericsson que alcanzaría las costas de Terranova o Harald I, unificador de los reinos noruegos.

Los normandos aprovechaban los meses de verano para hacer sus devastadoras incursiones por toda Europa hasta Galicia y más allá, nosotros haremos la misma ruta pero en sentido inverso, saliendo probablemente de A Coruña, a mediados del mes de mayo, atravesaremos el golfo de Vizcaya rumbo directo hasta el norte de Bretaña, aguas bien conocidas para el Bahía las Islas, luego planificaremos muy bien la navegación en el canal de la Mancha dando pequeños saltos para aprovechar favorablemente las fuertes corrientes de la zona, en especial en los alrededores de Cherburgo donde llegan a alcanzar los 8 nudos.


La ruta prevista

Navegaremos cerca de la costa belga y holandesa para evitar el intenso tráfico de mercantes, entrando en puerto cuando la meteorología sea adversa o bien fondeando en algunos de los muchos recovecos que tiene la costa cuando las condiciones sean benignas.
Luego sopesaré dos opciones, o bien seguir costeando por Alemania y Dinamarca o hacer un rumbo directo desde Holanda al sur de Noruega, son unas 300 millas, alrededor de dos días, con la ventaja de acortar camino y poder disponer de más días en los fiordos, aunque sé que tendré que lidiar con bosques de plataformas petrolíferas, campos de aerogeneradores y tráfico marítimo, muchísimo tráfico.

Calculo la travesía de ida en torno a las 1200 o 1300 millas con poco más de dos semanas de navegación, siempre dependiendo de los imprevistos y la meteorología, aunque en verano no suele ser demasiado dura. Una vez allí, dispondremos en torno a los 40 días para recorrer pueblos, fiordos e islas, en un arco de aproximadamente 200 millas, siempre tirando hacia el norte hasta alcanzar la populosa ciudad de Bergen.

Uno de los lugares que no pasaré por alto, será cerca de Stavanger, en el Lysefjord la famosa piedra Preikestolen, (el Púlpito) más de 600 metros de pared vertical, en la que estuve sobre ella en el año 1989, ahora espero tomar unas buenas fotos desde abajo.

Aqui os pongo unas imágenes tomadas de internet para ir haciendonos una idea de lo que nos encontraremos por las altas latitudes.


Preikestolen, un atractivo turístico en la actualidad, nada que ver hace 30 años


La orografía y hábitat de los antiguos pobladores vikingos que esperamos encontrar en las tierras del norte


Pueblos con encanto en el interior de los fiordos


La ruda naturaleza de los fiordos noruegos

El retorno lo haremos a no más tardar de la última quincena de Julio, navegando por el paralelo 60º desde Bergen hacia el Oeste para arribar a las islas Shetland y desde allí pasando por las Orkadas arribar a Escocia, donde nos internaremos en el canal de Caledonia, por el que atravesando un sinfín de esclusas accederemos al lago Ness para desembocar en el mar de Irlanda, continuando por su costa este cruzaremos de norte a sur el canal de la Mancha y de nuevo a Bretaña, como quien dice de ya en casa.

A grandes rasgos este es el plan, siempre sujeto a modificaciones y variantes. En cuanto a la logística del viaje y tripulación ya he lanzado sondas a mis amigos tripulantes y parece que haya codazos por un hueco a bordo, ya veremos cuantos, en definitiva se suben a bordo, tampoco descarto hacer gran parte de la navegación en solitario, aunque la ruta por el mar del Norte tendría que planificarla de otra manera.

A lo largo de estos meses en Galicia hasta Mayo, pondré un poco más apunto el Bahía las Islas y aprovechare a navegar en plan invernal para ir haciéndome a la idea de lo que con frecuencia me encontraré durante el verano en torno a los 60º N, ya iré contando los preparativos a medida que se acerque la primavera.

Salud

[Jesús]

Me empiezan a crecer los dientes.

Saludos.

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Envidia cochina

Buena proa!

[Fanso]

Que pasada de ruta, me apunto el post para no perderme nada

[marcosbmb]

Precioso viaje . Desde el Malviviendo te deseamos buena proa y mejor viento. Estaremos atentos a tus noticias.
Un saludo

[BuzoGS]

Gran viaje:



Buena Proa

[Velero Simbad]

¡que calladito lo tenias!

No me esperaba ese viaje, pensé que te bajabas hacia Chile y demás, desde luego una maravilla y como bien dices mientras haya salud y forma fisica hay que aprovechar

[Butxeta]

Veo que esto va tomando forma

Pelín de envidia sí das

Sigue contando y así, al menos, lo vivimos desde el ordenata.

[Kiro]

Taciña de caldiño que va refrescando.
Me da una envidia de muerte!!!
Me pongo un Alvariño con "minchas" para seguir escuchando.
Buena proa

[harfan]

Me pregunto por qué fracaso tu plan de navegar por la Patagonia

Un abrazo y

Originalmente publicado por kaia

EL BAHIA LAS ISLAS POR LA RUTA DE LOS VIKINGOS

Ya tenía en mente desde hace unos meses una idea más o menos preconcebida del programa de navegación para las temporadas de 2018-19, Tres han sido los últimos años de singladuras mediterráneas y si bien en un futuro me veo asentado en Grecia, quiero aprovechar el buen estado de forma del Bahía las Islas y su patrón, para realizar algunos planes de navegación bastante diferentes a los habituales.

Desde que fracasó el proyecto de navegar por los fiordos y canales de la Patagonia sentí una pequeña frustración que difícilmente me la he podido quitar de encima en todo este tiempo, por ese motivo y porque el Mediterráneo ya me ha saturado un poco, vamos a cambiar de aires y en vez de navegar en los fiordos del sur lo haremos en los del norte.

Desde mi infancia, las historias de vikingos siempre me fascinaron y me embriagaron sus aventuras en el cine y en los libros de aventuras que cayeron en mis manos, por ese misterio de feroces guerreros e intrépidos navegantes que con sus famosas embarcaciones drakkar y knörr asolaron las costas europeas entre los siglos IX y XII, e incluso alcanzaron las costas mediterránea y norteamericana.


Retrocediendo en el tiempo más de mil años veríamos imagenes como esta de un drakkar

Dejando atrás las historias y leyendas de aquellos "bárbaros" del pasado vamos a ahondar en el significado de esas navegaciones por el norte europeo del mar del Norte, vamos a intentar redescubrir esa cultura de "brutos" que ha desembocado en una de las sociedades más avanzadas del mundo actual, navegando la salvaje costa plagada de fiordos y un sin fin de islas, en la tortuosa orografía de Noruega en la que se fraguaron famosas sagas y navegaron los drakkars de Ragnar, Eirik el Rojo, su hijo Leif Ericsson que alcanzaría las costas de Terranova o Harald I, unificador de los reinos noruegos.

Los normandos aprovechaban los meses de verano para hacer sus devastadoras incursiones por toda Europa hasta Galicia y más allá, nosotros haremos la misma ruta pero en sentido inverso, saliendo probablemente de A Coruña, a mediados del mes de mayo, atravesaremos el golfo de Vizcaya rumbo directo hasta el norte de Bretaña, aguas bien conocidas para el Bahía las Islas, luego planificaremos muy bien la navegación en el canal de la Mancha dando pequeños saltos para aprovechar favorablemente las fuertes corrientes de la zona, en especial en los alrededores de Cherburgo donde llegan a alcanzar los 8 nudos.


La ruta prevista

Navegaremos cerca de la costa belga y holandesa para evitar el intenso tráfico de mercantes, entrando en puerto cuando la meteorología sea adversa o bien fondeando en algunos de los muchos recovecos que tiene la costa cuando las condiciones sean benignas.
Luego sopesaré dos opciones, o bien seguir costeando por Alemania y Dinamarca o hacer un rumbo directo desde Holanda al sur de Noruega, son unas 300 millas, alrededor de dos días, con la ventaja de acortar camino y poder disponer de más días en los fiordos, aunque sé que tendré que lidiar con bosques de plataformas petrolíferas, campos de aerogeneradores y tráfico marítimo, muchísimo tráfico.

Calculo la travesía de ida en torno a las 1200 o 1300 millas con poco más de dos semanas de navegación, siempre dependiendo de los imprevistos y la meteorología, aunque en verano no suele ser demasiado dura. Una vez allí, dispondremos en torno a los 40 días para recorrer pueblos, fiordos e islas, en un arco de aproximadamente 200 millas, siempre tirando hacia el norte hasta alcanzar la populosa ciudad de Bergen.

Uno de los lugares que no pasaré por alto, será cerca de Stavanger, en el Lysefjord la famosa piedra Preikestolen, (el Púlpito) más de 600 metros de pared vertical, en la que estuve sobre ella en el año 1989, ahora espero tomar unas buenas fotos desde abajo.

Aqui os pongo unas imágenes tomadas de internet para ir haciendonos una idea de lo que nos encontraremos por las altas latitudes.


Preikestolen, un atractivo turístico en la actualidad, nada que ver hace 30 años


La orografía y hábitat de los antiguos pobladores vikingos que esperamos encontrar en las tierras del norte


Pueblos con encanto en el interior de los fiordos


La ruda naturaleza de los fiordos noruegos

El retorno lo haremos a no más tardar de la última quincena de Julio, navegando por el paralelo 60º desde Bergen hacia el Oeste para arribar a las islas Shetland y desde allí pasando por las Orkadas arribar a Escocia, donde nos internaremos en el canal de Caledonia, por el que atravesando un sinfín de esclusas accederemos al lago Ness para desembocar en el mar de Irlanda, continuando por su costa este cruzaremos de norte a sur el canal de la Mancha y de nuevo a Bretaña, como quien dice de ya en casa.

A grandes rasgos este es el plan, siempre sujeto a modificaciones y variantes. En cuanto a la logística del viaje y tripulación ya he lanzado sondas a mis amigos tripulantes y parece que haya codazos por un hueco a bordo, ya veremos cuantos, en definitiva se suben a bordo, tampoco descarto hacer gran parte de la navegación en solitario, aunque la ruta por el mar del Norte tendría que planificarla de otra manera.

A lo largo de estos meses en Galicia hasta Mayo, pondré un poco más apunto el Bahía las Islas y aprovechare a navegar en plan invernal para ir haciéndome a la idea de lo que con frecuencia me encontraré durante el verano en torno a los 60º N, ya iré contando los preparativos a medida que se acerque la primavera.

Salud

[Marcos Montesier]

Ya me alegro aunque no te vaya a ver en grecia como pensaba.

Rufino con su casco de vikingo ser para no perderselo.

Natxo del klaine volke se te apunta?

Un saludo

[Bob]

Buena proa Ángel, será un viaje de ensueño, precioso.

[Pacha]

Que bien Angel !!!

Ya está otra vez el Bahía en marcha

[humpback]

Son lugares espectaculares, por tierra conozco bien toda la zona, por mar es la travesía número 1 de mi lista de futuribles. Me da mucha envidia de la sana, comparte fotos y experiencias!!!

Espero que lo disfrutes, tienes mucho tiempo para planificarla bien, buena proa y buenos vientos

PS: efectivamente Preikestolen ya no merece la pena en absoluto, es una ruta tan sencilla que meten a los de los cruceros ... Hay mil rutas que se disfrutan mucho más. No se ve muy bien, pero creo que a la vuelta paras en Skye ... tienes buen gusto jejeje

[patxikiter]

Originalmente publicado por kaia

EL BAHIA LAS ISLAS POR LA RUTA DE LOS VIKINGOS

Ya tenía en mente desde hace unos meses una idea más o menos preconcebida del programa de navegación para las temporadas de 2018-19, Tres han sido los últimos años de singladuras mediterráneas y si bien en un futuro me veo asentado en Grecia, quiero aprovechar el buen estado de forma del Bahía las Islas y su patrón, para realizar algunos planes de navegación bastante diferentes a los habituales.

Desde que fracasó el proyecto de navegar por los fiordos y canales de la Patagonia sentí una pequeña frustración que difícilmente me la he podido quitar de encima en todo este tiempo, por ese motivo y porque el Mediterráneo ya me ha saturado un poco, vamos a cambiar de aires y en vez de navegar en los fiordos del sur lo haremos en los del norte.

Desde mi infancia, las historias de vikingos siempre me fascinaron y me embriagaron sus aventuras en el cine y en los libros de aventuras que cayeron en mis manos, por ese misterio de feroces guerreros e intrépidos navegantes que con sus famosas embarcaciones drakkar y knörr asolaron las costas europeas entre los siglos IX y XII, e incluso alcanzaron las costas mediterránea y norteamericana.


Retrocediendo en el tiempo más de mil años veríamos imagenes como esta de un drakkar

Dejando atrás las historias y leyendas de aquellos "bárbaros" del pasado vamos a ahondar en el significado de esas navegaciones por el norte europeo del mar del Norte, vamos a intentar redescubrir esa cultura de "brutos" que ha desembocado en una de las sociedades más avanzadas del mundo actual, navegando la salvaje costa plagada de fiordos y un sin fin de islas, en la tortuosa orografía de Noruega en la que se fraguaron famosas sagas y navegaron los drakkars de Ragnar, Eirik el Rojo, su hijo Leif Ericsson que alcanzaría las costas de Terranova o Harald I, unificador de los reinos noruegos.

Los normandos aprovechaban los meses de verano para hacer sus devastadoras incursiones por toda Europa hasta Galicia y más allá, nosotros haremos la misma ruta pero en sentido inverso, saliendo probablemente de A Coruña, a mediados del mes de mayo, atravesaremos el golfo de Vizcaya rumbo directo hasta el norte de Bretaña, aguas bien conocidas para el Bahía las Islas, luego planificaremos muy bien la navegación en el canal de la Mancha dando pequeños saltos para aprovechar favorablemente las fuertes corrientes de la zona, en especial en los alrededores de Cherburgo donde llegan a alcanzar los 8 nudos.


La ruta prevista

Navegaremos cerca de la costa belga y holandesa para evitar el intenso tráfico de mercantes, entrando en puerto cuando la meteorología sea adversa o bien fondeando en algunos de los muchos recovecos que tiene la costa cuando las condiciones sean benignas.
Luego sopesaré dos opciones, o bien seguir costeando por Alemania y Dinamarca o hacer un rumbo directo desde Holanda al sur de Noruega, son unas 300 millas, alrededor de dos días, con la ventaja de acortar camino y poder disponer de más días en los fiordos, aunque sé que tendré que lidiar con bosques de plataformas petrolíferas, campos de aerogeneradores y tráfico marítimo, muchísimo tráfico.

Calculo la travesía de ida en torno a las 1200 o 1300 millas con poco más de dos semanas de navegación, siempre dependiendo de los imprevistos y la meteorología, aunque en verano no suele ser demasiado dura. Una vez allí, dispondremos en torno a los 40 días para recorrer pueblos, fiordos e islas, en un arco de aproximadamente 200 millas, siempre tirando hacia el norte hasta alcanzar la populosa ciudad de Bergen.

Uno de los lugares que no pasaré por alto, será cerca de Stavanger, en el Lysefjord la famosa piedra Preikestolen, (el Púlpito) más de 600 metros de pared vertical, en la que estuve sobre ella en el año 1989, ahora espero tomar unas buenas fotos desde abajo.

Aqui os pongo unas imágenes tomadas de internet para ir haciendonos una idea de lo que nos encontraremos por las altas latitudes.


Preikestolen, un atractivo turístico en la actualidad, nada que ver hace 30 años


La orografía y hábitat de los antiguos pobladores vikingos que esperamos encontrar en las tierras del norte


Pueblos con encanto en el interior de los fiordos


La ruda naturaleza de los fiordos noruegos

El retorno lo haremos a no más tardar de la última quincena de Julio, navegando por el paralelo 60º desde Bergen hacia el Oeste para arribar a las islas Shetland y desde allí pasando por las Orkadas arribar a Escocia, donde nos internaremos en el canal de Caledonia, por el que atravesando un sinfín de esclusas accederemos al lago Ness para desembocar en el mar de Irlanda, continuando por su costa este cruzaremos de norte a sur el canal de la Mancha y de nuevo a Bretaña, como quien dice de ya en casa.

A grandes rasgos este es el plan, siempre sujeto a modificaciones y variantes. En cuanto a la logística del viaje y tripulación ya he lanzado sondas a mis amigos tripulantes y parece que haya codazos por un hueco a bordo, ya veremos cuantos, en definitiva se suben a bordo, tampoco descarto hacer gran parte de la navegación en solitario, aunque la ruta por el mar del Norte tendría que planificarla de otra manera.

A lo largo de estos meses en Galicia hasta Mayo, pondré un poco más apunto el Bahía las Islas y aprovechare a navegar en plan invernal para ir haciéndome a la idea de lo que con frecuencia me encontraré durante el verano en torno a los 60º N, ya iré contando los preparativos a medida que se acerque la primavera.

Salud

brutal, angel, brutal, a la espera de que zarpes

[ulyses]

Pedazo de proyecto, buena proa

[Keith11]

...

Pedazo de travesia... siempre lo he dicho, y esta escrito en la taberna, que me seduce mas una travesia como esa que una al Caribe

Tambien me encanta la historia vikinga. No te pierdas en Dinamarca, un poquito mas al este de donde tu recalaras tras venir de Noruega, una escala por Roskilde, y su museo vikingo, con barcos restaurados, y una asociacion que los restaura, mantiene y los navega. Es un lugar encantador. Y se puede llegar por mar y atracar en el puerto (sera por puertos en Dinamarca... gran pais)

https://es.wikipedia.org/wiki/Museo_...os_de_Roskilde

http://visitadinamarca.com/tours/roskilde-y-vikingos/

LA WEB DEL MUSEO, EN JINGLIS

Enhorabuena por esa travesia... y permitenos que aunque sea virtualmente, nos lleves a bordo de "Bahia", leyendo las cronicas que escribas...

PD... ¿te llevaras a Rufino?

[kaia]

Muchas gracias por tan amable acogida, como son y serán muchas las preguntas iré respondiendo a cada una como buena mente pueda, aún queda todo el invierno por delante de preparación en muchos frentes, publicaciones y derroteros, equipamiento personal, despensa alimenticia básica, revisión del botiquín, equipos de filmación y fotografía, etc,etc, no me gusta dejar nada al azar, aunque ya se que no voy al polo norte
salud

[erre]

Me siento a babear

[bugasmagubas]

Impresionante, ademas yo tambien tengo en mente esa zona con algunas variables, desde que vi los videos de Suso no paro de pensar en ello, ya nos iras contando, hace dos años llehue hasta Ouessant precisamente impulsado por tu post, recuerdos a Rufino

[Embat]

Joer, qué ganas de que llegue Mayo


Embat

Prostata: deberías contar con algún nativo en la tripu para la zona de Irlanda...ahí lo dejo

[kaia]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¡que calladito lo tenias!

No me esperaba ese viaje, pensé que te bajabas hacia Chile y demás, desde luego una maravilla y como bien dices mientras haya salud y forma fisica hay que aprovechar

Si, he estado calladito porque estuve sopensando esa idea, pero aquello está demasiado lejos como para una navegación en solitario tan larga, y aunque nos mantenemos en una buena forma física ya se me ha pasado el arroz para circunnavegar las Américas

Un abrazo

Originalmente publicado por harfan

Me pregunto por qué fracaso tu plan de navegar por la Patagonia

Un abrazo y

Querido amigo: El tren de las oportunidades solo suele pasar una vez.
Cuando me prejubilé en el 2008 y monté "Una vuelta por el Mundo" todo el proyecto de navegar hasta el Pacífico y volver por Hornos, se me vino abajo porque, poco después de mi partida hacia el Caribe, se desencadenó o mejor dicho, desencadenaron la famosa crisis económica mundial y mi empresa, que había puesto mi capital, con el que tenía que hacer frente los 8 años restantes para mi jubilación efectiva, en una aseguradora belga, esta en el 2010 quebró, con la consiguiente pérdida de mis ingresos, por ese motivo me vi en la urgente necesidad de regresar a España, precipitadamente, desde República Dominicana en avión, dejando a Rufino por un espacio de casi dos meses en manos de mi buen amigo el cofrade Ophiuchus.
Visto el grave problema económico que se me venía encima, no tuve mas remedio que en la buena época regresar a España con el Bahia las Islas para mantenerme al pie del cañón en todas las acciones, que con mis ocho compañeros implicados, tuvimos que realizar.
Afortunadamente, un año después tras duras conversaciones con mi empresa llegamos a un acuerdo y el asunto se solucionó satisfactoriamente y a día de hoy, jubilado a todos efectos, ya soy definitivamente libre, y aunque he seguido navegando, perdí unos años preciosos de hacer algo grande en mi vida de marino.

Un abrazo

[kaia]

Originalmente publicado por Butxeta

Veo que esto va tomando forma

Pelín de envidia sí das

Sigue contando y así, al menos, lo vivimos desde el ordenata.

Y en el grupo wasap "Cena con Kaia" ya que no tengo palabras para agradeceros las atenciones recibidas a mi paso por Mallorca a finales de verano

Un abrazo

[Marcos Montesier]

Hay que ser especial para reponerse a ese golpe, luchar, reponerse y volver a la carga con lo que a uno le quede, lo facil hubiera sido renunciar, vender y asegurar.... los luchadores si tienen segundas oportunidades

Brindo por ello

[bugasmagubas]

Originalmente publicado por kaia

Si, he estado calladito porque estuve sopensando esa idea, pero aquello está demasiado lejos como para una navegación en solitario tan larga, y aunque nos mantenemos en una buena forma física ya se me ha pasado el arroz para circunnavegar las Américas

Un abrazo



Querido amigo: El tren de las oportunidades solo suele pasar una vez.
Cuando me prejubilé en el 2008 y monté "Una vuelta por el Mundo" todo el proyecto de navegar hasta el Pacífico y volver por Hornos, se me vino abajo porque, poco después de mi partida hacia el Caribe, se desencadenó o mejor dicho, desencadenaron la famosa crisis económica mundial y mi empresa, que había puesto mi capital, con el que tenía que hacer frente los 8 años restantes para mi jubilación efectiva, en una aseguradora belga, esta en el 2010 quebró, con la consiguiente pérdida de mis ingresos, por ese motivo me vi en la urgente necesidad de regresar a España, precipitadamente, desde República Dominicana en avión, dejando a Rufino por un espacio de casi dos meses en manos de mi buen amigo el cofrade Ophiuchus.
Visto el grave problema económico que se me venía encima, no tuve mas remedio que en la buena época regresar a España con el Bahia las Islas para mantenerme al pie del cañón en todas las acciones, que con mis ocho compañeros implicados, tuvimos que realizar.
Afortunadamente, un año después tras duras conversaciones con mi empresa llegamos a un acuerdo y el asunto se solucionó satisfactoriamente y a día de hoy, jubilado a todos efectos, ya soy definitivamente libre, y aunque he seguido navegando, perdí unos años preciosos de hacer algo grande en mi vida de marino.

Un abrazo

Angel, eres un ejemplo en esta gran taberna, gran persona, gran navegante, gran amante de los animales y ahora gran persona con una humildad fuera de lo común, no tengo el gusto de conocerte pero aparte de ser un referente para mis proyectos lo eres también en el sentido humano, no dejes de lado Patagonia, Hornos etc , a veces los sueños se cumplen