Moitessier y su "Joshua" en acción, vídeos de "El largo viaje"

[Cierrabares ESP]

Os dejo las impagables imágenes que el maestro Bernard nos dejó (filmadas por él mismo como relata en su libro) de su periplo de 37.455 millas alrededor del mundo, en solitario y sin escalas.





"Sigo, sin hacer escalas, hacia las islas del Pacífico, porque soy feliz en el mar y quizás para salvar mi alma".

"Todo lo que queríamos el Joshua y yo era que nos dejasen a solas. Todo lo demás no existe, jamás existió. No se le pregunta a una gaviota por qué necesita volver mar adentro"

[waypoint]

Que bonito y que envidia da tanta navegacion sin ningun otro asunto en que pensar si no es alimentarse y navegar

[Nacouda]

Muchas gracias Holandés
Fantásticos videos para alargar los dientes en plan tigre "dientes de sable"
Espero hacer algún dia algo similar.

[Kizkurgabe]

Sin winches, sin errolladores, rizando a manopla...
Solito, descalzo, sin chaleco, sin atar, colgandose del palo....

Mas pancho que un hongo ....

Anda que no me quedan cosas que aprender..

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por Kizkurgabe

Sin winches, sin errolladores, rizando a manopla...
Solito, descalzo, sin chaleco, sin atar, colgandose del palo....

Mas pancho que un hongo ....

Anda que no me quedan cosas que aprender..

Hombre tampoco exageremos, winches tenía, descalzo iba más bien poco teniendo en cuenta las latitudes en las que se movía (frío, temporales y demás) y sí que utilizaba arnés con su guindaleza de rigor cuando la cosa se ponía fea (algo bastante frecuente en los rugientes 40) .
Todo ésto y mucho más en sus libros "El largo viaje" y "Cabo de hornos a la vela" (en éste se describe la construcción del Joshua), que en mi opinión deberían figurar en la biblioteca de todo marino que se precie.

Los que saben de ésto afirman que en la mar nunca se deja de aprender...

Saludos.

[Capitanmorgan777]

Moitessier confirma a aquel dicho:Para ser marino no hace falta estar loco, pero ayuda mucho.

Y Moitessier es uno de los grandes.

Salut i Ron

[Raitán]

Originalmente publicado por Kizkurgabe

Sin winches, sin errolladores, rizando a manopla...
Solito, descalzo, sin chaleco, sin atar, colgandose del palo....

Mas pancho que un hongo ....

Anda que no me quedan cosas que aprender..

¿Qué me decís de esas imágenes tomadas con la super ocho desde la perilla del palo con el barco en marcha, en las que se vé cómo se 'sujeta' a un obenque con el dedo gordo y el 'índice' de un pie?

Hay muchos grandes navegantes, pero para mí, Moitessier es capítulo aparte. No me extraña que su Joshua haya sido declarado por los franceses 'monumento nacional' y sea una de las grandes atracciones turísticas de La Rochelle. No quiero ser agorero, pero si Moitessier hubiera sido paisano nuestro, le hubieran tachado de jipi vividor, y el Joshua hace muchos años que estaría podrido en el fondo del mar.

Por Bernard y por Joshua

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por Raitán

¿Qué me decís de esas imágenes tomadas con la super ocho desde la perilla del palo con el barco en marcha, en las que se vé cómo se 'sujeta' a un obenque con el dedo gordo y el 'índice' de un pie?

Hay muchos grandes navegantes, pero para mí, Moitessier es capítulo aparte. No me extraña que su Joshua haya sido declarado por los franceses 'monumento nacional' y sea una de las grandes atracciones turísticas de La Rochelle. No quiero ser agorero, pero si Moitessier hubiera sido paisano nuestro, le hubieran tachado de jipi vividor, y el Joshua hace muchos años que estaría podrido en el fondo del mar.

Por Bernard y por Joshua

Totalmente de acuerdo. Salud.

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Raitán

No me extraña que su Joshua haya sido declarado por los franceses 'monumento nacional' y sea una de las grandes atracciones turísticas de La Rochelle. No quiero ser agorero, pero si Moitessier hubiera sido paisano nuestro, le hubieran tachado de jipi vividor, y el Joshua hace muchos años que estaría podrido en el fondo del mar.
Por Bernard y por Joshua

Es lo que precisamente distingue un pais que tiene cultura y tradición nautica a otro que no....

Es lo que hay....

Salut i Ron

[lidiana]

Impresionante documento!!
Me gustaría verlo con mas calidad, y lo he buscado por internet, y he encontrado esto:

ed2k://|file|La%20Lunga%20Rotta%20Be...9292E57E8684|/

No se si funcionará el link, y tampoco se si es el mismo video...

[marcot]

muchas gracias. fantastico

[iperkeno]

¡Qué maravilla!

Recuerdo el shok que me produjo la lectura de "El largo viaje"...

y el, hasta cierto punto, mas impresionante, "Un vagabundo en los mares del sur", que nos tentaba a lanzarnos a una construcción amateur...poco realista.

La próxima vez que pase por La Rochelle no me lo pierdo

[txuspin]

realmente bonito, a ver si alguien lo encuentra entero y nos lo podemos descargar

[El Piloto]

Gracias Holandes Herrante.
Una maravilla de imagenes.

[Prometeo]

Maravilloso. No sabía que existían estos videos.

La paradoja es que por renunciar a la fama(el dragón como el le llamaba), se hizo mas famoso.

Era un tipo impresionante. No parecía de este mundo.

Os cuento una historia real. Un día estaba en un pequeño club náutico de pueblo, de esos en donde nadie navega, solo sacan los barcos en la procesión y si acaso algún día con calma chica se dan un pequeño garbeo. Empezaba a caer la tarde y a la T del pantalán vi acercarse un barco pintado de rojo tripulado por un grupo de jóvenes. Salte al pantalán a ayudar con los cabos.Cuando me fijé en la cúpula de mal tiempo, la reconocí al momento. No podía ser. Acababa de ayudar a amarrar el Jhosua. El pantalán de visitantes estaba lleno de crucerístas que se preparaban para cenar y se generó un pequeño grupo que comentábamos excitados como un grupo de adolescentes ante su ídolo. ;

Es el Jhosua, mira todavía tiene las abolladuras de los arrecifes. Decía uno. Si es verdad, los franceses lo han dejado así, sin reparar como recuerdo.

Desde la terraza del club se acercaron unos curiosos, entre ellos el presidente. Se abrieron paso entre la gente y solo vieron un barco viejo. Sin preguntar se volvieron y cuando los que los esperaban en la terraza les preguntaron, su contestación fue.

No se que gracia les tiene, esta gente es muy rara, les llama la atención un cacharro de hierro y por encima abollado.

Nos sentimos tan avergonzados que nos metimos en el barco y no salimos hasta que volvieron a zarpar. Les dejamos unas cervezas pagados en el bar que no despreciaron. Eran un grupo de jóvenes muy conscientes de que tripulaban una joya. Hubiera dado un brazo por seguirlos, por imaginarme a don Bernard tomando notas para dejarnos el testimonio de sus libros.

Esta historia es uno de los motivos por los que odio tanto a esos personajes de club que me hacen pensar que lo peor de nuestra pasión, es que para llegar al mar, antes tienes que pasar por el club. Al principio podía tener un muerto, ahora no es posible, por eso, he conseguido acomodo en un pantalán de reparaciones de una marina seca. Uso el bar de los jubilados y curritos. Mis vecinos de paso, son trasmundistas que caen por allí a resolver algún problema. Los pijos nunca aparecen, siempre hay alguien que se encarga por ellos. Es mi pequeño homenaje al genial Moetisier. Aquel que a punto estuvo de construir literalmente un barco de papel para cruzar el atlántico norte. El Anne Marie, no era mucho más, que su proyecto de barco de papel alquitranado.

[Raitán]

El club náutico estereotipo de este país es aquel en el que nunca dejarían entrar a alguien con pinta de acabar de desembarcar tras una travesía.
Por cierto, que 'Bernard' no sería un mal nombre para un barco, para homenajear a Moitessier iugual que él homenajeó a Slocum con su 'Joshua'.

[BUFAVENT]

Impresionante documento. Coincido plenamente con el comentario posterior en el que se imagina qué hubiera pasado aquí con un barco y un personaje así.
No me cansaré de repetir que la náutica española es un despropósito. Titulitis, fiscalidad, homologaciones e imagen de la misma, hacen que el sector sea muy pequeño y que se navegue poco y mal.

[Kizkurgabe]

Originalmente publicado por Holandés errante

Hombre tampoco exageremos, winches tenía, descalzo iba más bien poco teniendo en cuenta las latitudes en las que se movía (frío, temporales y demás) y sí que utilizaba arnés con su guindaleza de rigor cuando la cosa se ponía fea (algo bastante frecuente en los rugientes 40) .
Todo ésto y mucho más en sus libros "El largo viaje" y "Cabo de hornos a la vela" (en éste se describe la construcción del Joshua), que en mi opinión deberían figurar en la biblioteca de todo marino que se precie.

Los que saben de ésto afirman que en la mar nunca se deja de aprender...

Saludos.

Me ha costado encontrar de donde me habia sacado yo que navegaba sin winches en el Joshua. Lo dice la que era su mujer y tripulante en el Joshua.....
Habla del Joshua en 1965 se disponian a doblar por primera vez el cabo de Hornos ...
"A bordo no habian winches, ni telefono, ni radio(tan solo un receptor de Tecni-France que cumplio con su funcion para obtener las señales horarias)."

"No me siento orgullosa de haber doblado el cabo de Hornos pero si de haberlo hecho a vela, sin cardan, sin winches, sin GPS y sin motor"
Françoise Moitessier - 60.000 millas a vela

Tambien puedes agregar este a la biblioteca ya que narra parte de la vida de Moitessier desde un punto de vista distinto.

[apasionado]

Perfecto documento visual , que guapo , eso es navegar .........

Gracias Humberto.

[ignius]

Muy muy guapos los videos. Leerlo ya me gusto, verlo ahora tambien.

Gracias Holandes.

[humberto]

Originalmente publicado por apasionado

Perfecto documento visual , que guapo , eso es navegar .........

Gracias Humberto.

Oye,soy el holandes errante,y humberto en el foro,, NO con el avatar de EL HOLANDES ERRANTE.

Muy bonito los videos,pero el honor de publicarlas es para el

cofrade que utiliza el avatar de

EL HOLANDES ERRANTE

aprovecho para mandarte un abrazo compañero APASIONADO

[Capitan Barbosa]

En la web de este cofrade de LTP podéis descargar el montaje entero de las 3 películas en versión francesa.

http://www.trotamares.com/index.php/...rticle/60-cine


Tengo que reconocer que las 3 cintas originales que habéis puesto con comentarios en Italiano le dan más vida, me han gustado mucho

Que tiempos aquellos en que las iniciativas de aventura pertenecían al sujeto y no a complicadas operaciones de Marketing.

En mi opinión, la decisión de Bernard de no seguir el rol del navegante dependiente de la multinacional o del patrocinador marca un hito sociológico tanto en la historia nautica como en la historia de los llamados deportes de aventura como el alpinismo.

Ahora todo eso ha cambiado y los grandes valientes acaban siendo grandes navegantes y grandes gestores de patrocinios, hecho que también tiene su innegable mérito.