Navegación Fondeo sin balanceo (en lo posible)

Tati Pascual · #1 08-12-2013, 18:09

Hola Tabernarios.
¿Cuántas veces os ha ocurrido que al fondear en una cala, entra mar de través al viento y el balanceo es desesperante?
Sobre todo en esos lugares que tenemos tierra a barlovento pero una punta no nos protege demasiado del mar y la ola revira y entra en la cala casi perpendicular al viento reinante y a la de crujía de todos los barcos que allí están al ancla.
Hace ya tiempo, un francés, vecino de amarre en Santa Pola, me confió una solución.
Espero expresarlo bien en el dibujo.

El barco "A" está fondeado normalmente y la ola, de través, lo hace balancear penosamente (¡a menudo, toda la noche!).
En el barco "B", cuando estamos largando la cadena (o el fondeo de cabo), antes acabar de largarla toda y a una longitud igual a un par de esloras, le anudamos un cabo y mantenemos a bordo el chicote. Cuando el barco ya ha hecho "cabeza" con el ancla, llevamos el cabo a la aleta adecuada (C) para que la embarcación vire hacia la ola y la tome de proa, o casi.
De este modo, el barco se mantendrá en una especie de "pie de gallo", la ola le entrará por proa o amura, y el movimiento se limitará a cabecear; pero ya no habrá el tan molesto balanceo.
Ojo: hay que ser prudentes. Si el fondeo está muy concurrido o si se esperan vientos fuertes o si el ancla es deficiente y muy "garreadora", se debe obrar con cuidado. Entre otras cosas, nunca dejar la embarcación sin vigilancia, porque con este sistema se ofrece más resistencia al viento y se pide más esfuerzo al fondeo.
A mí me ha ido bien siempre.
A los que ya sabían este truco, perdón por hacerles perder el tiempo.
Un saludo.

ironia · #2 08-12-2013, 19:59

Gracias, lo probaré en el fondeo de Rota, donde todos los años me pasa.

Mafin · #3 08-12-2013, 20:12

Gracias por compartir conocimientos.
Aunque se conozca siempre se agradecen todas las ayudas a hacer la vida más comoda a bordo
Saludos

El Temido II · #4 08-12-2013, 20:14

cofrade. Aunque en un cata, ese efecto se minimiza mucho.

Salud y

tonitutusaus · #5 08-12-2013, 22:35

Hay que probarlo. Lo de no dormir con el meneo ya es un clasico!!

Tonitutusaus

Northwind · #6 09-12-2013, 07:17

Tomo buena nota!!!

P27 · #7 09-12-2013, 09:09

Tambien funciona como amortiguador un tangon en cubierta y perpendicular a crujia y colgando de el un cubo de agua sumergido

Mafin · #8 09-12-2013, 11:50

Cita:

Originalmente publicado por P27

Tambien funciona como amortiguador un tangon en cubierta y perpendicular a crujia y colgando de el un cubo de agua sumergido

Yo he probado este truco poniéndole un ancla dentro, porque sino no le cuesta mucho hundirse al cubo y es mucho mas práctico el fondeo de cruzado que dice Tati Pascual
un saludo

liman · #9 09-12-2013, 18:25

Efectivamente el balanceo puede llegar a ser desesperante... Gracias por la aportación. Te debemos horas de sueño

Capitán Victor · #10 10-12-2013, 14:11

Yo uso unos 'sombreros mejicanos' comprados a un ilustre cofrade.

Buscad en google 'rocker stopper de Davis' A mi me van bastante bien. Hay que poner un buen peso al final, unos 5 o 6 kgr. Mi barco es quilla corrida y sin ellos es un 'tentetieso'

xeneise007 · #11 10-12-2013, 14:35

Para los que somos novatos, toda ayuda es bien recibida

Una ronda para todos

Saludos

Fitzroy · #12 10-12-2013, 15:06

Muchísimas gracias por compartir conocimientos

Javi-Miss Regina · #13 10-12-2013, 15:44

Muy interesante, tomo nota.

rprafa · #14 10-12-2013, 21:38

Muy buena tecnica..... Habra que probarlo...

Y para cambiar el angulo, solo hay que soltar o recoger cadena. ¿no?

El Temido II · #15 10-12-2013, 21:50

Cita:

Originalmente publicado por Capitán Victor

Yo uso unos 'sombreros mejicanos' comprados a un ilustre cofrade.

Supongo que las imágenes que has querido subir, serían de este orden:

Salud y

Tati Pascual · #16 11-12-2013, 14:40

Cita:

Originalmente publicado por rprafa

Muy buena tecnica..... Habra que probarlo...

Y para cambiar el angulo, solo hay que soltar o recoger cadena. ¿no?

No rprafa, lo que hay que alargar o acortar es el cabo que llevas a la aleta. De ese modo, tirando desde su unión con la cadena, modificas la orientación de la proa.
Un saludo

bote-gin · #17 11-12-2013, 14:54

Gracias tati gran aporte. Este verano en hubiera venido genial
Lo probaremos a ver

Enviado desde mi GT-H9500 usando Tapatalk 2

lluismi · #18 11-12-2013, 15:01

Cita:

Originalmente publicado por P27

Tambien funciona como amortiguador un tangon en cubierta y perpendicular a crujia y colgando de el un cubo de agua sumergido

Tema recurrente.Cada meses se repite.Lo del tangon.La botavara,los amortiguadores.Nihil novo sub celum.Saludos.Buscador al canto.

mazatlan · #19 11-12-2013, 22:56

Es ingenioso, pero si tienes que izar el ancla con cierta urgencia puede complicarse liberar el cabo de la cadena.
Personalmente prefiero echar una ancla por popa alineada con la de proa en la misma dirección de la que llegan las olas (que no es necesariamente la misma de la que recibes el viento).El barco recibe las olas por proa y se mueve mucho menos que si las recibe por el costado.
En caso de tener que izar el fondeo, levantas primero el ancla auxiliar de popa y a continuación la principal de proa.
Saludos cordiales

rprafa · #20 11-12-2013, 23:57

Cita:

Originalmente publicado por Tati Pascual

No rprafa, lo que hay que alargar o acortar es el cabo que llevas a la aleta. De ese modo, tirando desde su unión con la cadena, modificas la orientación de la proa.
Un saludo

Pero Tati. Si sueltas cadena con el cabo puesto, tambien se consigue el mismo efecto de cambio de orientacion, digo yo.
Y con menos esfuerzo.

¿no?

Tati Pascual · #21 12-12-2013, 14:39

Cita:

Originalmente publicado por rprafa

Pero Tati. Si sueltas cadena con el cabo puesto, tambien se consigue el mismo efecto de cambio de orientacion, digo yo.
Y con menos esfuerzo.

¿no?

Pues, SI. Tienes razón. No lo había pensado pero estoy de acuerdo contigo. Puedes orientar la proa modificando la longitud del cabo de la aleta o cobrando o largando cadena de fondeo. Si señor.
Gracias!!
Entre todos vamos avanzando.
Un saludo

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