Restaurar un Dufour 24

[MIC_MIC]

Un trabajo estupendo, muy bien hecho.

Por sí te sirve de algo en la web del "club Puma" tienes un reportaje completo de la hora enfibrada! podría ser una buena solución

http://clubpuma.ning.com/page/casco-y-cubierta

Felicidades por el trabajo realizado y por el pedazo de barco

[Xinanhook]

Muchas gracias por tus comentarios y por el enlace cofrade!
Me registraré y me miraré el reportaje, seguro que saco alguna idea.
Una de ron añejo a tu salud MIC_MIC!

[MIC_MIC]

Y que tal esta de interiores ?, mucho trabajo por delante o está más o menos aceptable?

[Xinanhook]

Saludos MIC_MIC,
por suerte el interior está muy bien, apenas lo habían utilizado y conserva la cocina escamoteable, el tapizado original y la mesa. Todo en general está en muy buen estado.

Tuve que rehacer el sistema eléctrico que era antidiluviano, pero ahora está con panel nuevo con magnetotérmicos, baterías motor y servicios con un buen cargador, toma de pantalán, iluminación led y tomas de carga usb.

También instalé un grifo en la pica de la cocina y una ducha de agua dulce en la bañera que se alimentan con bomba de presión desde un depósito flexible de 100 litros.

Por dentro no creo que le haga mucho más, me gusta el aire retro que tiene, y es tan funcional que es casi espartano!

[MIC_MIC]

Que esquemq electrico has utilizado?, no lo tendrás es caneado verdad?

[Xinanhook]

El esquema eléctrico es este, me falta incorporar la placa solar y el distribuidor de carga.



Esquema del detalle de la instalación no lo hice pero me conozco cada cable como si lo hubiera fabricado yo!

[MIC_MIC]

Muchas gracias, muy útil
Te debo unas Cañas

[MIC_MIC]

Xinanhook, que tal va la restauracion?

[Xinanhook]

Saludos cofrade MIC_MIC,
muchas gracias por preguntar!
Voy haciendo poco a poco...
Confío en breve estar impermeabilizando, pero antes tengo que relaminar algunas zonas.
Eliminé los pasa cascos del antiguo WC marino y ahora tengo sendos bujeros en proa, parecen ojos!
Además de la zona del codaste, que estaba muy mal y una vez retirada toda la fibra hidrolizada he llegado al metal de la bocina de la hélice.
Y he de reconstruirla.
También hay algún parche pequeño en alguna zona donde una vez eliminado el mat hidrolizado, he llegado al rovig y este está superficialmente dañado.
Y también deberé laminar la junta casco-orza.
Una vez termine de relaminar, impermeabilizaré...
Como ves todavía tengo lío pa rato...
Ron añejo a tu salud!

[doctaton]

Ánimos, cofrade!
Pon algunas fotillos que siempre gustan a los que seguimos estos posts.
Saludos!

[Xinanhook]

Muchas gracias doctaton!
Lo de las fotos prometido!
Ron añejo a tu salud cofrade!

[Chancys]

Parece que al final el casco estaba mas dañado de lo que se suponia no?

Sobre todo en la zona del codaste que comentas, que ya iba profunda la cosa
En estos casos de restauraciones siempre la cosa es peor de lo estipulado incluso ya siendo pesimista de antemano.

En tu caso es tema de saneamiento y eso quedará mejor que nuevo.

Animo y caña al mono!

[doctaton]

Yo animo a estos cofrades, a que hagáis las cosas bien y que no os desaniméis.

Un parche lo hace cualquiera.

Pero devolverlo a su juventud dejándolo igual que nuevo (o incluso mejor en algunos casos), es un trabajo que se debería agradecer por toda la cofradía.

Disimular una ampolla, una grieta, una marca, lo hace cualquiera.

Llegar a la raíz del problema y repararlo a conciencia, con los materiales adecuados, es lo que se debería hacer en todos los casos.

Es preferible un fallo no reparado que uno reparado mal o disimulado.

Ánimos y perseverancia cofrades!

[MIC_MIC]

Mucho ánimo cofrade, seguimos atentos a tus avances

[METEORO]

Originalmente publicado por Xinanhook

Saludos cofrade MIC_MIC,
muchas gracias por preguntar!
Voy haciendo poco a poco...
Confío en breve estar impermeabilizando, pero antes tengo que relaminar algunas zonas.
Eliminé los pasa cascos del antiguo WC marino y ahora tengo sendos bujeros en proa, parecen ojos!
Además de la zona del codaste, que estaba muy mal y una vez retirada toda la fibra hidrolizada he llegado al metal de la bocina de la hélice.
Y he de reconstruirla.
También hay algún parche pequeño en alguna zona donde una vez eliminado el mat hidrolizado, he llegado al rovig y este está superficialmente dañado.
Y también deberé laminar la junta casco-orza.
Una vez termine de relaminar, impermeabilizaré...
Como ves todavía tengo lío pa rato...
Ron añejo a tu salud!

Hola Xinanhook. Gracias por este magnífico hilo.

¿Tendrás fotos de esa parte? Tengo que sacar del agua mi D24 para pasar la itb y quiero aprovechar y quitar todos los grifos de fondo y no tengo ni idea del proceso a seguir.

[Xinanhook]

Hola METEORO,
mañana saco fotos y las cuelgo...

El proceso que seguí fue poco ortodoxo y un poco expeditivo pero fue rápido y eficaz.

Había dos pasacascos, la toma de agua de 50mm de diámetro y el desagüe de 70mm. Al estar enfibrados por dentro, compré una broca de corona de 70mm y los taladré desde fuera.
Como esta. (Como la vea el cofrade markuay le da algo! )



El de 50mm a pulso me quedó descentrado pero saqué un disco de fibra de 70mm con su pasacascos en medio minuto!
El pasacascos de 70mm, la broca le venía muy justa y tuve que lidiar más subiendo y bajando la broca justo cuando empezaba a cortar, para que no se trabase.
Al final salió igual de bien que el otro, con más tiempo y mas maña pero sin problemas.
Quedaron dos orificios limpios que tengo que avellanar con un desnivel 12 a 1 y laminar.



Sobretodo si te decides a hacerlo con la broca de corona, ves con mucho cuidado. Ofrece bastante resistencia y hay que coger fuerte el taladro.
Se me escapó una vez haciendo el de 70mm y como es un taladro viejete se queda pillado el gatillo, me pasó la cuchillica a 2cm del brazo girando a toda leche!!
O sea que bien agarrao! Y más maña que fuerza.

Con este método y con cuidado va de coña!
Ánimo!

[Xinanhook]

METEORO mira que ojos más bonitos tiene mi pequeñajo, pa ve la profundidades de los océanos...





P.D.: En breve cuelgo fotos de los avances...

[METEORO]

Uff Xinanhook

Me da miedo solo de verlo...y es en tu barco¡¡....Pensaba que sería algo menos traumático. No me atrevo a hacerlo yo.

Mi D24 lleva motor fueraborda y no tiene WC. Los grifos de fondo están condenados y cada vez que los veo están más "verdosos". Este año toca sacar el barco y había tomado la decisión de quitarlos pero pediré que me lo hagan.
En cualquier caso seguiré con interés las fotos del proceso.
Gracias de nuevo

[Xinanhook]

No hay de que METEORO!
Te entiendo perfectamente, entre tu y yo es jodidillo!
Porque estoy metido hasta las trancas y a veces soy un poco burro, pero si te lo puede hacer un profesional mejor.
Además no solo es quitarlo, después hay que relaminar y debe hacerse bien.
Un profesional con experiencia tiene los uevs pelaos de hacerlo y uno de confianza te lo deja perfecto!
Ánimo con la varada!

[atodavelas]

Que manía tenéis de quitar el wc de los barcos.
Si un día viene una señorita y tiene que ir
Al baño ...que le dais? Un Valde?
Y si tenéis un apretón y los baños del puerto están ocupados?
Yo personalmente cambiaría de bandera antes que tener que renunciar a tener wc en mi barco.
Es mi opinion

[gypsylyon]

Ademas estando los dos pasacascos tan juntos, lo que haria seria cambiel los pasacascos por otros de plastico reforzado, con sus correspondientes llaves y conectar una mangera entre ambas, por si alguien se le ocurriese habrir una de las valvulas.
Si algun dia cambias de pabellon, o de opinion o montas un WC con tanquee de aguas negras, no tienes que reperforar el casco.

Ademas seguro que el cambio de pasacascos y llaves es mas barato que cerrar los bujeros, y por otra parte te lo puedes Hacer tu mismo

[Chancys]

Originalmente publicado por Xinanhook

METEORO mira que ojos más bonitos tiene mi pequeñajo, pa ve la profundidades de los océanos...





P.D.: En breve cuelgo fotos de los avances...

Que bonito

No has pensado en ponerles un cristalito u dejarlos para ver el fondo
Aqui por la zona hay los miticos catamaranes mirafondos con cristal por debajo para llevar a los turistas

Bromas a parte, eso haciendolo bien queda como si nunca se hubiese perforado y creo que mejor haber hecho eses bujeros con la corona que a mano, asi te queda algo limpio y saneado.

[Xinanhook]

Saludos cofrades!

Originalmente publicado por atodavelas

Que manía tenéis de quitar el wc de los barcos.
Si un día viene una señorita y tiene que ir
Al baño ...que le dais? Un Valde?

Señoritas como no vengan con carabina va a ser que no!
El primer día que subió la almiranta a ver a nuestro pequeñajo, le digo...
-"Y mira esto es el WC, apenas lo habían usado y está muy nuevo, menos mal una cosa menos que habrá que cambiar!", me mira con esa cara que miran las almirantas, que la llevan inscrita en los genes y me dice... -"¿Es broma no?", Y yo... -"¿Como broma?", -"Hasta que no desmontes esa cosa y la saques del barco no vuelvo a subir, no entiendo como se te puede haber pasado por la cabeza que me iba a sentar ahí!". A lo que yo como todo buen subordinao le dije algo más o menos así... -"Sus ordenes mi almiranta!"
Compré uno químico, muy mono y nuevecito y ese no le pareció mal para sus delicadas posaderas.

Originalmente publicado por gypsylyon

Si algun dia cambias de pabellon, o de opinion o montas un WC con tanquee de aguas negras, no tienes que reperforar el casco.

Ya ves como me veo gypsylyon, tendría que cambiar de almiranta!

O sease cofrades WC marino descartao, mi déposito de aguas negras ta incorporao al "WCcuqui" y se vasía a mano.

La parte practico-nautica es que eliminados los pasacascos, ahora mi pequeñín se deslizará por las olas como un delfín, como mínimo mínimo le gano un 0.000tropocientos nudos de andar!

Originalmente publicado por Chancys

Que bonito

No has pensado en ponerles un cristalito u dejarlos para ver el fondo
Aqui por la zona hay los miticos catamaranes mirafondos con cristal por debajo para llevar a los turistas

Había pensao en aser dos ojos de buey de policarbonato y asín si me aburro me puedo mirar las profundidade...

Unas rondas de ronsito añejo cofrades!

[doctaton]

Hola cofrade!

Cómo va el tema de la restauración?

Hay avances?

Saludos!

[Xinanhook]

Saludos doctaton,
muchas gracias por preguntar!
Voy avanzando poco a poco...
Al final tanto de dar la paliza a la cofradía con la pala del timón, he acabado por hacer una ñapa a lo baratillo.
Estuve echando cuentas de por cuanto me saldría +/- hacerla nueva, con contrachapado fenólico, tejido biaxial de fibra de vidrio y resina epoxi (siguiendo la recomendación de Juriola ). Sube una cantidad considerable, contando materiales y mecanizado.
Sumado a lo que ya llevo y lo que me queda, he preferido contener el gasto y hacerlo en un futuro, cuando ya haya acabado el barco y todos los gastos.
Así hacer frente solo al coste de la pala nueva.
La ñapa que estoy haciendo confio en que aguantará lo suficiente...

La he rellenado con espuma de poliuretano, una vez seco le he dado la forma a la parte baja cortando con un cúter y lija. Una vez con la forma del perfil, lo he masillado con tropocientas capas de masilla con fibra de vidrio.

El resultado de momento es este...







Con el negativo cortado de una plantilla del perfil, voy pasándolo a lo largo de la pala para ver donde falta y donde sobra, marco una X con tiza donde sobra y una O donde falta. Luego ya es cuestión de más lija, masilla, lija...
Cuando tenga el perfil lo más exacto posible, enfibraré con tejido biaxial de fibra de vidrio y resina de poliester. Después imprimaré con epoxi, imprimación puente y patente.

Y si aguanta, cuando haga la nueva, tendré una "pala ñapa" de respeto.