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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días,
A temprana hora salí (sábado y domingo) dejando al Sol que salía por mi popa (determinar hora de salida y rumbo verdadero). Allí en la Escuela de Caminos estaban los examinadores, entre ellos Marlon Brando, en su papel de ¿Kurt? Me presenté a radio y TB para ver como eran. He de decir que me parecieron fáciles (dejando claro que no sé muy bien ni de qué van estas asignaturas). En todos los exámenes podías elegir al menos una pregunta para desechar. TB: Dos preguntas sobre residuos (dónde las puede echar el buque de recreo en marcha y manera, lugar y momento de comunicar en Puerto que se entregan residuos) y otras de descargas y cargas de objetos en distintos lugares del buque para calcular el nuevo centro de gravedad, …. Y escoras y cosas de esas que tendré que estudiar para la próxima convocatoria. Radio: varias de frecuencias y esas cosas y otras varias preguntas en las que había que redactar comunicaciones entre: base costera holandesa, buque holandés con vía de agua pidiendo auxilio y barco español auxiliando. No parecía difícil pero todas estas comunicaciones debían escribirse, lógicamente, en inglés. Todo esto lo rellené pero no en las frases estándar, por lo que me imagino la nota… Teoría de Navegación. Muy fácil. Un par de preguntas eran del PER. Otras hablaban de cinemática y radar (discriminación en alcance o en demora, si no erré las respuestas). Se podían dejar dos de doce sin contestar. Se aprueba con cinco. Vamos, que si no se aprueba te deberían retirar el PY. Y cálculos. No sé si aprobaré, pero he de reconocer que era fácil. También se podía desechar una (deseché una estrella que no era capaz de reconocer tras dos intentos). Había una de cinemática, dos de reconocimiento de un astro, situación por dos rectas, por recta y demora a faro, calcular alturas verdaderas de estrella, sol y planeta, y no recuerdo si algo más. Eché de menos loxodrómica y ortodrómica, con lo bien que me lo sabía… En fin, apruebe o suspensa, me ha servido para ver en dónde flojeo y seguir estudiando y, pronto, espero, practicando lo aprendido. Siento no recordar las preguntas concretas, pero si los próximos son así, el que sepa resolver los exámenes que ya circulan por éste y otros lugares, no tenfrá problemas. Saludos y buen viento.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LordNelson | ||
maguilla (01-05-2013) | ||
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#2
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Me acabo de dar cuenta de que no me puedo presentar a la próxima convocatoria: estaré navegando por las Pitiusas. Tendrá que ser en diciembre.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LordNelson | ||
maguilla (16-05-2013) | ||
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#3
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Buenos días!
Una ronda para todos. Por casualidad no recordarás los resultados de las dos situaciones, las de los dos últimos ejercicios? Saludos. |
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#4
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Pufff, no, lo siento. Tengo una memoria pésima. Me parece recordar que estaban muy cercanos a las situaciones de estima. Si me recuerdas los datos del problema tal vez me acuerde...
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#5
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Una ronda tabernarios!
![]() El examen de inglés no fue complicado. El texto a traducir era sobre diferentes sistemas de posicionamiento y el oral consistió en unas preguntas de traducción al inglés de terminología náutica (deck, hull, length...), procedimiento en caso de distress y conversación con el examinador sobre planes travesías próximas. Como datos curiosos: - Estaba el secretario de estado de defensa haciendo el examen justo delante de mí. - El camarada Dámaso y yo nos conocimos a la salida, una jarra de grog para él :borracho ![]() Saludos tabernarios ![]() Editado por carprisa en 15-04-2013 a las 14:49. |
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#6
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Para todos. Carprisa, encantado de haberte saludado en persona. Debo reconocer que no estuve listo, pues en este foro se había dicho que en radiocomunicaciones las situaciones había que ponerlas en inglés. La próxima vez no volverá a ocurrirme. En junio estaré de nuevo con todas las que me queden. Suerte para todos y gracias por vuestra ayuda con los materiales. ![]() |
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#7
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Cita:
GRACIAS POR LA INFORMACION ANTERIOR. |
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#8
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En la web estudiasonavegas del cofrade Javichi tienes unos cuantos. No son iguales al último pero te valdrán.
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