Cambio de caña por rueda

[llanera]

Comentado con unos compañeros, de pantalan, discutiamos sobre la posibilidad de cambiar un timon de caña por uno de rueda, en un velero de diez metros, seria posible y que coste, aproximado, puede tener una "obra" de este tipo, haber si algun cofrade lo hizo y que tal le salio

[yaqueman]

Segun que barco se puede hacer esa modificacion o no...
pero es algo intetesante estare a la espera de respuestas

[jgfontes]

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=rueda
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=rueda

Mirad aqui.

[Snarkd]

Puedo preguntar los motivos por el cual estarias interesado/a en un cambio de este calibre?

Es que yo son fan de la Caňa...y no de la rueda

[llanera]

Simplemente me gusta mas,es mas cómodo, teniendo en cuenta que lo que navego es en plan crucero familiar

[en_transit]

Nunca cambiaria una caña por una rueda,
es una reforma compleja, sector o vielas, cables,
suponiendo q haya espacio para instalarlo, refuerzo
de la base de la bañera donde asentar la bitácora,
la propia bitácora, con su conmpás, su luz, la rueda,
el nuevo piloto automático...
Una reforma importante y cara.

Yo en mi 38' se lo saqué todo y ahora llevo una caña
y estoy encantado, muy contento, todo es mucho más sencillo
y directo y el espacio ganado en la bañera es inmeso.

Entre nosotros, la rueda es para navegar con tripulación,
si te tienes muy creido lo del patrón, porque desde ella
lo unico q puedes hacer es dar voces, ni trimar ni ajustar nada,
y para marcar paquete entrado a puerto.
Para todo lo demás autopìloto y a disfrutar.

[leviño]

Originalmente publicado por en_transit

Nunca cambiaria una caña por una rueda,
es una reforma compleja, sector o vielas, cables,
suponiendo q haya espacio para instalarlo, refuerzo
de la base de la bañera donde asentar la bitácora,
la propia bitácora, con su conmpás, su luz, la rueda,
el nuevo piloto automático...
Una reforma importante y cara.

Yo en mi 38' se lo saqué todo y ahora llevo una caña
y estoy encantado, muy contento, todo es mucho más sencillo
y directo y el espacio ganado en la bañera es inmeso.

Entre nosotros, la rueda es para navegar con tripulación,
si te tienes muy creido lo del patrón, porque desde ella
lo unico q puedes hacer es dar voces, ni trimar ni ajustar nada,
y para marcar paquete entrado a puerto.
Para todo lo demás autopìloto y a disfrutar.

SALUDSS .
Solo añadir .... y que te golpee la botabara por ir depie al menor despiste

[Pititis]

Originalmente publicado por en_transit

Nunca cambiaria una caña por una rueda,
es una reforma compleja, sector o vielas, cables,
suponiendo q haya espacio para instalarlo, refuerzo
de la base de la bañera donde asentar la bitácora,
la propia bitácora, con su conmpás, su luz, la rueda,
el nuevo piloto automático...
Una reforma importante y cara.

Yo en mi 38' se lo saqué todo y ahora llevo una caña
y estoy encantado, muy contento, todo es mucho más sencillo
y directo y el espacio ganado en la bañera es inmeso.

Entre nosotros, la rueda es para navegar con tripulación,
si te tienes muy creido lo del patrón, porque desde ella
lo unico q puedes hacer es dar voces, ni trimar ni ajustar nada,
y para marcar paquete entrado a puerto.
Para todo lo demás autopìloto y a disfrutar.

¿Es obligatorio si se lleva rueda?

[llanera]

Bueno pues sigo pensando que me gusta mas la rueda....sera por lo de "marcar paquete", entrando en el puerto ja,ja,ja,

[ULISES]

Cofrade LLANERA
Con los años veras que en un barco son muchas las cosas que hay que reparar y mejorar,las velas i la cabulleria envejeze las cosas se rompen
y por desgracia no se puede evitar ......
Mi consejo es que no te gastes ni un duro en un cambio asi de caro y compicado que no te aporta nada mas que la estetica" relativa" que pueda significar.
De todas formas cada uno hace lo que quiere con su dinero.

Solo añadir que con la caña,de pie ,tambien marco paquete

[jacarejack]

No tiene porque ser caro, complicado? Bueno....
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=125439

[Casacostadamorte]

Como todo, depende...
Pero tengo la impresión de que para cambiar caña por rueda quizás sea mas fácil y barato cambiar de barco que hacer la reforma en el mismo barco...
Para barcos de serie, lo mejor es escoger uno que ya traiga de serie la rueda..., (o las dos ruedas si es grande y moderno)...

[NEFTA]

No es nada complicado dependiendo del barco, por ejemplo en los Furia 32 o 323 es facilisimo, no hay que reforzar nada, va con dos bielas y una barra, nada de guardines....tirado
Caro si es y depende mucho del pedestal que se elija y del tipo de rueda, está tambien el piloto automatico que puede estar en la rueda o en el sector....
Cuenta entre 4 a 6mil pavos
SALUT

[bureba]

Sí, me sorprende éste cambio si no fuera por que por que el barco anda en el límite de dimensiones y la caña exige cierto esfuerzo físico...
Merece más la pena si cabe instalar un piloto automático sobredimensionado y que trabaje él...

Soy del parecer contrario, y creo que si cambio de barco algún día buscaré sí o sí con caña... lo poco que he manejado una rueda no me ha transmitido ninguna sensación...

[NEFTA]

Originalmente publicado por bureba

Sí, me sorprende éste cambio si no fuera por que por que el barco anda en el límite de dimensiones y la caña exige cierto esfuerzo físico...
Merece más la pena si cabe instalar un piloto automático sobredimensionado y que trabaje él...

Soy del parecer contrario, y creo que si cambio de barco algún día buscaré sí o sí con caña... lo poco que he manejado una rueda no me ha transmitido ninguna sensación...

Si tiene que trabajar el piloto...que sensacion te transmite una caña?
Eso de las transmision de sensaciones es para los regateros y puristas, yo soy trapero de toda la vida(55años)navegante solitario y mi barco lo pilota el PP, nombre intimo de mi piloto, yo siempre estoy a las velas....solo gobierno cuando las situaciones son muy delicadas y necesitan una anticipacion de maniobra constante
La caña es directa, facil, la bañera queda despejada(solo en fondeos porque navegando ocupa igual o mas que una rueda)sin problemas mecanicos y casi obligatoria hasta los 9m y el piloto es barato, lo demás son gustos

[jacarejack]

Originalmente publicado por NEFTA

Si tiene que trabajar el piloto...que sensacion te transmite una caña?
Eso de las transmision de sensaciones es para los regateros y puristas, yo soy trapero de toda la vida(55años)navegante solitario y mi barco lo pilota el PP, nombre intimo de mi piloto, yo siempre estoy a las velas....solo gobierno cuando las situaciones son muy delicadas y necesitan una anticipacion de maniobra constante
La caña es directa, facil, la bañera queda despejada(solo en fondeos porque navegando ocupa igual o mas que una rueda)sin problemas mecanicos y casi obligatoria hasta los 9m y el piloto es barato, lo demás son gustos

Me lo has quitado del teclado, cofrade NEFTA!
Sólo un par de cosillas...a ver si le vas cambiando al nombre a tu piloto!
y: para mi, el piloto automático, como bien dices, pilota. Nosotros gobernamos, pues lo controlamos nosotros al fin y al cabo (a él, lo llames como lo llames, y al resto:las velas, el rumbo, la proa clara,etc). Que buen invento, eh? y cuando lo llevas todo ajustadillo, piloto(¿habeís probado el "modo al viento" de los raymarine? Me parece una maravilla, aunque tiene un pero. gasta baterias!) y trapos, te permite notar el barco en su navegar, todo el barco, incluso como va trabajando la pala del timón, cómo levanta y mete la proa en la ola esa que has visto venir, de pie en la bañera, sin tocar nada ni manejar nada....sólo sintiendo el navegar del barco y vigilando alrededor...
No sólo tener la caña en la mano es navegar, al menos para mí.

[ULISES]

NEFTA
Tirado = 6.000 leuros por una reforma innecesaria...
Yo es que tenia que haber estudiado de joven.....

[NEFTA]

Originalmente publicado por ULISES

NEFTA
Tirado = 6.000 leuros por una reforma innecesaria...
Yo es que tenia que haber estudiado de joven.....

Lo siento ULISES, no "cojo" tu comentario.....

[yaqueman]

ami me encanta la caña y usar el alargador cuando vamos tiraos tiraos



:brin dis:

[ULISES]

Me refiero que para mi 6000 leureles son todo un capital.
Tengo una lista muy muy larga de cosas a mejorar que ni te digo....

[yaqueman]

Originalmente publicado por ULISES

Me refiero que para mi 6000 leureles son todo un capital.
Tengo una lista muy muy larga de cosas a mejorar que ni te digo....

siempre hay algo que mejorar y mas cada vez que navegas vez algo nuevo que tienes que arreglar o mejorar

[NEFTA]

Originalmente publicado por ULISES

Me refiero que para mi 6000 leureles son todo un capital.
Tengo una lista muy muy larga de cosas a mejorar que ni te digo....

Si, tienes razon....pero es su parné y con el puede hacer lo que guste, tu lo usarias para una cosa yo en otra y el en poner una rueda

[sparrow]

Yo estoy al revés, quiero quitar la rueda y volver a la caña. No me gusta la sensación que me transmite la rueda y me joroba toda la bañera (mi barquito es un 30 pies).
Quiero quitar la rueda, peeeeero a mi almiranta le gusta (estéticamente) la rueda, por lo que lo tengo complicado
No quites la caña, la echaras de menos

[TAMAMOANA]

Decidido, otro brico a la lista y el motivo está aquí ...

http://web.pdx.edu/~stipakb/BrianAtHelm.htm

Que mejor motivo

[serviola3]

Yo llevo caña en mi Sunrise y no me gastaría 6000€ para ponerle rueda ni loco.
Esos 6000€ dan mucho juego para otras cosas, además para navegación en plan crucero y disfrutar, nada como fondear , levantar la caña y tener una bañera entera despejada, sin la incómoda bitacora.
El cofrade Nefta tiene un barcazo que no se podría llevar sin rueda , pero hasta 36 o 37 pies , la caña aguanta muy bien, y si se pone muy ardiente es que hay que reducir trapo.
Buenos vientos a todos