![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1
|
||||
|
||||
![]() ¿Alguien ha hecho una estimación de lo que cuesta mantener un velero de unos 10m al mes?
![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]() Seguro: 400 anuales (400:12=33 al mes)
Varada y patente anual (unos 1.500 comprando tú la patente y pagando a un par de estudiantes para que hagan el trabajo bajo tu seupervisión:1.500:12=123 al mes. Atraque (muy variable) puerto del Estado bajo concesión en el Cantábrico 4.000:12=333 al mes. Roturas, reposicíones, mejoras, ñampas varias: pongamos de media 50 al mes. Gasoil (depende del uso, pero pon uso de fines de semana y aprovechando el viento): 40 al mes. Cada 5 años debes renovar botiquín y explosivos, además de pasar la ITB cada 10, ponle una revisión anual de motor anual: échale, digamos, 250 al año=23 al mes. Así, sin grandes alegrías y sin contar con las invitaciones a los amigos y demás, me salen como 500 eurípides al mes.
__________________
El mar, la mar El mar. Siempre la mar |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Raitán | ||
sitotenerife (11-02-2011) |
#3
|
||||
|
||||
![]() [FONT='Verdana','sans-serif']¿Vale la pena o hay meses que no duermes del cabreo de tanto impuesto?
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Me parece muy caro... Tengo un puma 26.... 60 euros al mes de amarre 400 anuales de seguro, y la varada anual me cuesta unos 120-200 eurillos... total, redondeando por alguna chorada que se merompa, unos 130-140 euros/mes |
#5
|
||||
|
||||
![]() Ja, ja, ja
Quizás lo he hechado un pelín por lo alto, pero sólo un pelín. Es mejor saber a lo que te enfrentas antes de quedar atrapado en un "barco de once varas" como magistralmente dijo hace poco una cofrade. Todo depende de tu tiempo libre, de lo manitas que seas, de tu capacidad de contenerte (difícil por lo general) a la hora de añadir equipamientos y caprichos. Pero vamos, que por muy lejos de los 500 al mes de media no te andará. Eso sí, el gasto sube exponencialmente con la eslora.
__________________
El mar, la mar El mar. Siempre la mar |
#6
|
||||
|
||||
![]() Enhorabuena coanda,
Veo que tienes atraque en un Puerto del Estado sin concesión externa. Que te dure el chollo. Y 120 euros por la varada... en mi puerto eso ya te lo cobran por los movimientos de grúa y dos días en el carro de varada. Luego compra lija, patente, rodillos y, por supuesto, hazlo tú mismo.
__________________
El mar, la mar El mar. Siempre la mar |
#7
|
||||
|
||||
![]() Amarre en el cantabrico por 333 / mes???
Para que eslora? desde luego que con esos numeros la vela en el cantabrico... "tampoco es un deporte popular" birritas para pensarselo |
#8
|
||||
|
||||
![]() El cofrade sitotenerife habla de un velero de 10 mts de eslora, para el que calculo 3,5 de manga, o sea que necesitaría un amarre, pongamos, de 12 x 4,5 (qué menos). Miro en la página de los puertos del Musel y El Arbeyal y la conclusión es que me quedé corto en el presupuesto.
Dejo el enlace para los escépticos http://www.buscoamarre.com/nav_amarr...2&dimension=11
__________________
El mar, la mar El mar. Siempre la mar |
#9
|
||||
|
||||
![]() ¿Cuanto mide un beneteau first 345
|
#10
|
||||
|
||||
![]() Cita:
En mi puerto,(privado), maniobra travelift unos 50 euros sacar y 50 meter. Patente para 10m, unos 120 Euros y estancia en seco 0,50 metro cuadrado por dia, ponle 10m x 3,50m = 35m2, 17 euros/dia, creo que en 3 dias se puede tener listo. Si lo haces tu mismo con un par de amigos, mano de obra gratis, (unas cervezas para los amigos). 1.500 euros me parece una barbaridad por la varada anual + patente. Otra cosa es que quieras darle algun tratamiento al casco o una reparacion concreta que requiera mas tiempo en seco y mas materiales. El resto de los precios que mencionas me parecen razonables. Es bueno tirar por lo altini, para evitar sorpresas. |
#11
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() roncito para todos ![]() |
#12
|
||||
|
||||
![]() Que barato lo hacéis.
En El tomás Maestre, varada antifouling y botadura, para un 27, 936 del ala ![]() Ah, me olvidaba los dos ánodos. Semos los mas primos de tos. ![]()
__________________
no wind, no fun |
#13
|
||||
|
||||
![]() Ahora no tengo el detalle, pero me había hecho esa misma pregunta para un barquito de 8 mts de eslora y el presupuesto no me bajaba de 4.000 euros al año todo incluido (en puertos de Catalunya)..., pero sólo lo justo!!!
Para uno de 10mts. no creo que baje de los 5.500 €/6.000 € año. ![]() ![]() ![]() |
#14
|
||||
|
||||
![]() Para un 10 metros de no mas de 6 años
seguro con franquicia = 700 euros Antifouling Anual = 800 euros Amarre = 3.000 euros anuales Revision Motor = 350 euros anuales Calcular 1.500 euros anuales adicionales para el mantenimiento/renovacion velas y varios |
#15
|
||||
|
||||
![]() mejor no hacer números...
![]() |
#16
|
||||
|
||||
![]() Además del puma 26, tengo una lancha, sea ray 230 la varada me ha costado este verano 50€, sacarla, varala y meterla
Club nautico de santa pola siendo socio |
#17
|
||||
|
||||
![]() Pues me dejan contento con los precios, ¿a alguien le queda dinero para otra afición o lo único que tienen es su barco?
|
#18
|
||||
|
||||
![]() Seguís siendo optimistas ya que además de lo que comentáis hay muchos más gastos imprescindibles. En mi caso particular en los 3 últimos años he tenido que:
Poner radiobaliza Revisar radiobaliza dos veces Revisar balsa 3 veces Cambiar la radio a una con dsc Poner tanque de aguas residuales Revisión de extintores 2 veces Reparar una vela Cambiar metacrilato de 4 portillos Reponer amarras Cambiar varias lámparas interiores. Cambiar luces de navegación Cambiar una taza de baño Una avería de motor Reparar un candelero Cambiar una antena de GPS Cambiar display equipo de viento Pasar ITB Pagar impuesto por barco y amarre Todo esto no son mejoras solo reparaciones y necesidades legales. Además están los caprichos que le quieras poner. Si valoráis esto y lo repartís en 3 años veréis que las cifras se disparan. |
#19
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() no queda ni un euro, dólar o peso uruguayo ni para una cerveza, pero si tienes un velero, entre navegar, bricolear, mantenerte al día con el foro de la taberna, lo que no te queda es tiempo para otra afición, a menos que estés jubilado o vivas de rentas!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#20
|
||||
|
||||
![]() Esto de navegar te envenena o no te envenena.
En el primer caso estás perdido y arruinado de por vida y mientras puedas seguir viviendo mejor no echar numeros. Si no te ha envenenado venderas el barco, tendras más dinero pero no seras mas feliz porque aunque tu no lo sepas el veneno lo llevas dentro. No eches cuentas, si puedes disfrutalo y si de momento no puedes, sueña con ello ya te llegará. Saludos, |
#21
|
||||
|
||||
![]() hola cofrades
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ahora ya puedo contestar... macgregor 26x (7,8 mts) patente y saca-mete en el agua 120 euros motor con cambio de filtros y aceite y retoquillos varios 200 euros amarre 1400/año varios (incluye gasolina) 100 euros/mes yo estimo en torno a 3000 euros año si no hay problemas , si hay problemas o caprichos.... saludos |
#22
|
||||
|
||||
![]() Cita:
varada, subida y bajada 120 € limpieza con Karcher y rascado, tu mismo. patente 120 €, la das tu anodos 12 € Rodillos y cinta 20 € Por cada dia en seco 10 € y si quieres que te lo hagan y te ahorras los rodillos, la cinta y la limpieza unos 150 € Hablamos de de menos de la mitad...tu mismo
__________________
Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
#23
|
||||
|
||||
![]() Cita:
En general, creo que los números de PATAGONIAU son bastante correctos. Entre pitos y flautas te vas fácil a 6.000 o a 6.500 Euros/año, eso sin tener averías o roturas de material excepcionales. Cada 5 años, como toca ITV y seguro que han introducido cientos de normativas nuevas, pues te dejas otro pico en adecuarlo, especialmente si lo tienes para zona 2 o para zona 1. ![]() LDN
__________________
“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” |
#24
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Me sumo a los que pagan mucho, muy a su pesar pero en parte por su propia culpa (NO HAGO NADA YO MISMA). El barco es nuevo: Amarre 10m: 3.200€ Seguro TR con franquicia (valor asegurado, sin depreciación):900€ Varada y patente: no lo he hecho con el 10m, pero con las referencias del 25 pies, cuento de 1500 a 2000€ Revisión motor: con las referencias del 25 pies, cuento 500-600€ Gasoil: casi ná ![]() El resto, depende de cada caso: para zona de navegación 2, revisiones de balsa y otras agresiones provocadas por la DGMM, añado unos 600€ al año. Y queda lo más difícil de valorar: lo que se dedica a reparaciones diversas, mejoras, ITB cada 5 años, etc... En general cuento unos 1000€ más al año que provisiono para cuando vengan estos gastos o tenga que cambiar velas y otras sorpresitas que puedan caer .... Total: estamos encima de 650€ / mes. Es mejor saberlo antes ...
__________________
![]() |
#25
|
||||
|
||||
![]() Buenas, parece que vamos a lllevarnos las manos a la cabeza...
![]() En el norte: Amarre 0,1976 x eslora x manga ( anual) 0,1976 X 9,25 x 3 x 365 = 2.001,44 + 16% TOTAL= 2.321,67 e varada: grúa: izar y botar: 130 e estancia en cunas: 6 e/ día. x 4 = 24 e Materiales: patente,rodillos,pinceles etc: 180 e. Total varada: 334 euros. Mas dificil se me hace el calcular el dinero para el mantenimiénto de cosas que se rompen pero 200 euros / mes puede que me quede corto. mantenimiento: 200 x 12 = 2400 euros Seguro de barco: en mi caso a terceros 200 euros + - En mi caso el gasoil es un gasto que no contemplo. A mi mas o menos me salen 5.256,67 euros/12= A 437,97 e / mes..... ![]() Esto sería lo normal y seguramente lo que casi no podría mantener....yo ando de fondeo ilegal ( gratis) a amarre invernada pagando y vuscate la vidacomopuedas....osea que la cosa a costa de comodidad de pantalán se transforma en económica txintorro y ojo a la meteo...... Los 200 euros mes, son aportaciónes a la remodelación del barco.....hay múchas cosas por arreglar en un barco viejecito..... Eso si, siémpre que no se rompa nada importante o caro.....o algo del motor o algo de la jarcia firme o un cabo o una driza.... ![]() Bueno en este caso si me guardo el dinero buenas vacaciónes pagadas me salen.... ![]()
__________________
Dirty hans are a sing of a clean money Editado por Mariñel en 09-09-2009 a las 09:51. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|