La rabiza de los aros salvavidas

[Antonio_Mataelpino]

Mirando los aros salvavidas.

Pues es que fijandome en los puertos y muchas fotos de aqui y alli veo lo siguiente.

Las rabizas de los aros salvavidas perfectamente adujadas , muy bonitas, con el extremo del chicote con una cuantas vueltas sobre las adujas y rematado con otras tantas vueltas sobre los senos.

Rabizas adujadas con el chicote haciendo firme al soporte o al candelero mas cercano.

Rabizas hechas un desastre, enredadas y llenas de nudos.

Yo llevaria dos aros, uno sin rabiza y otro con la rabiza adujada en vueltas circulares sin firme.

Y en mi 17 pies esto último. (no me van a caber tripulantes )
eso pienso yo , gracias y una abrazo a todos y besos para ellas.

[Captain Teach]

Tienes toda la razón.
El material de seguridad, aparte de llevarlo, hay que llevarlo bién y además saber usarlo.
Cada año escuchamos las noticias de los navegantes que han caido en este deporte (deporte de riesgo y aventura, no olvidarlo)
Cada año las agencias de Salvamento Marítimo rescatan un buen puñado de vidas.
La diferencia entre una y otra estadística puede que sea solo sea esa actitud que tu observas en el adujado de de la rabiza.

[Akakus]

Pues una duda que siempre he tenido, ¿es mejor hacer firme la rabiza al barco, o no? Veo ventajas y desventajas en los dos sistemas, y en los otros barcos las veo de todas las maneras, como dice el cofrade.

[sumeke]

Totalmente de acuerdo en que cuando se van a utilizar, es un coñazo andar soltándolas.

Yo he resulto el problema, confeccionando un saquito de lona, con una tapa con velcro, y con orificio por abajo. Y unas bandas también de velcro, para sujetarlo a un candelero de popa.

Paso el final de rabiza por este orificio y lo ato en cubierta, después voy metiendo en el saquito, a su caer, 50 m. de cabo de 5 mm. Dejando un metro, por fuera de la tapa, que aseguro al aro, que llevo estibado en una banda.

Lo he comprobado, largando el aro al agua, navegando, saca toda la rabiza sin problemas.

Además, dentro llevo arriba de todo, cogido al cabo, un silbato, una navaja, y unas barritas fluorescentes.

[zenith]

Pues la verdad es que da igual como tengan las rabizas de los aros porque probablemente no les vayan a servir para nada.
El material de las rabizas es habitualmente polipropileno, que tiene la virtud de flotar y el defecto de deteriorarse rápidamente al sol. Lo peor es que no se nota hasta que agarras el cabo y se rompe al mínimo esfuerzo o incluso se te deshace entre las manos.
En mi opinión,
1. las rabizas deben estar protegidas del sol y hay varias formas de hacerlo: Hay aros que vienen cubiertos con una funda plástica y que lleva en su interior un carrete con el cabo. Otros tienen en un candelero un carrete con el cabo y lo protegen con una loneta con velcro o una funda que se pueda quitar rápidamente. Yo en mi anterior barco utilicé un sistema muy económico y eficaz: Un tubo de plástico de los que se utilizan en las tuberías, de un calibre grande al que le adapté dos tapaderas, cada una de ellas con un orificio de un diámetro algo superior al del cabo. El cabo iba embutido en el tubo, los últimos metros incluso a presión. No enrollado, sino que lo vas introduciendo sin ningún orden hasta que solo te queda el chicote. Uno de los extremos a una cornamusa y el otro al aro. Cuando tiras el aro, sale el cabo rápidamente y sin problemas de atascos ni de nudos y queda cogido a la cornamusa. El problema es que, o bien resanas periódicamente los extremos expuestos al sol, o le unes al cabo de polipropileno dos extremos en nylon o poliester que vayan a la cornamusa y al aro estando expuestos al sol.
2. Nunca deben estar adujadas ni tomando vueltas que pueden formar nudos.
3. Siempre deben tener un extremo trincado a la embarcación.

[ITC]

Esto de los tubos lo he visto en veleros franceses. Sirve también la buena idea del saquito con cierre de velcro. Yo sinceramente llevo 16 ó 17 años haciendo las cosas mal en este aspecto, y mira que a menudo pienso en si tuviera que utilizar el aro en los nudos que saldrían por el camino.

Vistas las ideas me propongo hacer algo al respecto.

Gracias

[Antonio_Mataelpino]

¿Por que tricado en la embarcación? Esa maniobra no la veo nada clara.

Si tienes sólo un aro y lo vas remolcando , al caido no le va a dar tiempo a cogerlo. Antes tendrás que lanzarle uno que quede a la deriva lo mas cerca posible de él ¿no?

[Nick]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

¿Por que tricado en la embarcación? Esa maniobra no la veo nada clara.

Si tienes sólo un aro y lo vas remolcando , al caido no le va a dar tiempo a cogerlo. Antes tendrás que lanzarle uno que quede a la deriva lo mas cerca posible de él ¿no?

Se supone que vas a maniobrar para acercarte a el, en la maniobra el MOB podrá agarrarse al cabo o al aro, luego, cobrando del cabo lo podemos acercar a la embarcacion.
Supongo.

[Antonio_Mataelpino]

si, si en las practicas todos hicimos eso, pero si vas un poco rapido el caido va a desaparecer por popa en cuestion de segundos, y luego tienes que realizar la maniobra de MOB correctamente, y todo eso, pero ¿y si fallas? ¿y si falla algo que es lo que pasa siempre? El caido no llevará chaleco, casi seguro, tendrá que agarrarse a algo mientras ¿no?

eso es lo que pienso

[KIBO]

Yo la llevo en un tubo de plástico metida perfectamente de forma que si lanzo el aro, la rabiza sale rápida y ordenadamente. Lo copié de un navegante Frances que amarró a mi lado un tiempo.

Posiblemente no sea lo más estético del mundo, pero un día la tuve que utilizar (en verano, menos mal) y la rabiza se partió quemada por el sol. Por esto hice el tubo: no solo está bien adujada y ordenada, sino que el sol no le afecta y está como nueva tras dos años.

[PLATAZUL]

Originalmente publicado por KIBO

Yo la llevo en un tubo de plástico metida perfectamente de forma que si lanzo el aro, la rabiza sale rápida y ordenadamente. Lo copié de un navegante Frances que amarró a mi lado un tiempo.

Posiblemente no sea lo más estético del mundo, pero un día la tuve que utilizar (en verano, menos mal) y la rabiza se partió quemada por el sol. Por esto hice el tubo: no solo está bien adujada y ordenada, sino que el sol no le afecta y está como nueva tras dos años.

Kibo, pon unas fotos.
Roncitos para todos.

[Borneira]

La rabiza no debe ir amarrada al barco.

Para el caso de hombre al agua, lo primero es lanzar al agua el aro con la rabiza y luz flotante en el otro extremo.

Menuda p.... que lances el aro y el pobre náufrago vea que el aro salvavidas se va detrás del barco.
Tú no puedes prever el tiempo que se puede tardar en maniobrar para regresar a rescatar al tripulante. Imagina que navegas en popa con quince nudos y a spí.
Cuando puedas estar en condiciones de regresar, la situación del aro y la luz te ayudarán a localizar la situación del náufrago.

Otra cosa es usar el aro para tras el acercamiento, ayudar al náufrago a subir al barco. Se puede lanzar un aro con rabiza larga sujeta al barco.

Conveniente hacer simulacros en buenas condiciones.

[Casteleiro]

Originalmente publicado por PLATAZUL

Kibo, pon unas fotos.
Roncitos para todos.

Kibo ya tiene puesta la foto! esa foto... cada vez que la veo me pone

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Borneira

La rabiza no debe ir amarrada al barco.

Para el caso de hombre al agua, lo primero es lanzar al agua el aro con la rabiza y luz flotante en el otro extremo.

Menuda p.... que lances el aro y el pobre náufrago vea que el aro salvavidas se va detrás del barco.
Tú no puedes prever el tiempo que se puede tardar en maniobrar para regresar a rescatar al tripulante. Imagina que navegas en popa con quince nudos y a spí.
Cuando puedas estar en condiciones de regresar, la situación del aro y la luz te ayudarán a localizar la situación del náufrago.

Otra cosa es usar el aro para tras el acercamiento, ayudar al náufrago a subir al barco. Se puede lanzar un aro con rabiza larga sujeta al barco.

Conveniente hacer simulacros en buenas condiciones.

A eso me referia, yo tambien lo pienso asi.

[Akakus]

Yo pienso así también, pero las dudas me vinieron al ver que en los aros de Plastimo viene un esquema de rescate con el cabo trincado, y el barco haciendo un círculo que rodea al naufrago con la rabiza flotando. Y luego me he fijado que hay gente que lo lleva así.

[KIBO]

OK, haré una foto mañana y la pondré por aquí.

[Butxeta]

El aro está colgado, lleva una rabiza que no flota unida a un metro a la luz flotante. La rabiza está guardada dentro de una bolsa de cuero y su extremo sale y acaba en un nudo simple en el candelero.

Cuando hago la reunión de segiridad antes de salir siempre cuento a los pripulantes que al lanzar el aro hay que decidir si se hace firme la rabiza o se deja libre.

Una cosa que me mosquea es que la bombillas de la luz flotante palman como nada. La próxima de Led.

[jovi]

Pues tengo el aro de Er.con luz y 3-4 mtrs de cabo a la percha IOR, y el aro de Br. con luz;Rescuy line con 30 mtrs preparado a enganchar a la botabara he izar al que cayo.
Asi el naufrago va al aro + percha y el barco al virar,divisa mejor la percha.
Con solo dos personas,a la que viras solo a recoger al otro,puedes perderlo de vista.

[Keith11]

buen hilo!!

no sabia que el cabo de polipropileno se hace polvo con el sol... el mio, pues, estara hecho una pena

cabo amarrado o no?... yo lo llevo amarrado, aunque la logica dice que no deberia ser así, para poder lanzarselo rapidamente al naufrago, pero la pregunta es: ¿entonces para que sirve el cabo?

[Gida-Jor]

Originalmente publicado por Keith11

buen hilo!!

no sabia que el cabo de polipropileno se hace polvo con el sol... el mio, pues, estara hecho una pena

cabo amarrado o no?... yo lo llevo amarrado, aunque la logica dice que no deberia ser así, para poder lanzarselo rapidamente al naufrago, pero la pregunta es: ¿entonces para que sirve el cabo?

Keith, yo de siempre he pensado que la función del cabo era para la luz flotante como ya ha dicho algún cofrade.
De hecho, y sin saber lo que han comentado de lo del cabo de propileno con el sol, tu crees que dicho cabo/cabito aguantaría el remolcar a una persona que se ha caído al agua? ...no lo sé, pero a mí me da que no.
Nunca me ha pasado, pero siempre tengo dos cabos en la bitácora para el caso de MOB: aro salvavidas y lanzar un cabo amarrado al barco. Todo dependerá de la velocidad que lleves y las velas que estén portando en ése momento, pero yo veo muy difícil el que de tiempo a que el MOB se agarre a la primera a lo que sea que se le haya lanzado.

Salut.

[Miahpaih]

Si no recuerdo mal, que puede ser que ya no me acuerde bien

En situación de MOB,
alguien debe de mirar donde está el naufrago
el cabo debe de estar unido al barco
el cabo debe de flotar
¿Porque?

Porque haremos la maniobra de recogida dando una curva alrededor del
objetivo, este al pasarle y tocarle el cabo flotando puede agarrar el mismo
y sin esfuerzo el aro le vendrá a las manos.
Una vez este en su objetivo con el barco parado, helice/s paradas, tiraremos
desde el barco para atrael al naufrago al mismo.

That's it

En el transcurso de la operación nos dará tiempo a buscar una toalla o
calentar un cafetin, si la situación lo requiere, tambien se podrá buscar
un tolete para rematarlo rapidamente y que no sufra.

Saludos
Miahpaih

[joey]

...pero este aro si te da en la cabeza...tiene que doler, no?

o es para rematar?

salud

[Atnem]

Siempre llevo el aro en popa (a pesar de no ser muy "racing") y con la rabiza atada al aro. Pienso que en una situación de emergencia, una de las cosas típicas que pueden suceder es la de perder esa conexión y, de esta forma, sé que puedo tirarlo todo al agua seguro que no loperderé.

Por lo demás, si interesase soltarlo, es una maniobra más que rápida.

La luz está atada al aro por su cabito.

[Epops]

Yo llevaba dos aros. Uno sin rabiza y otro con lo obligatorio, es decir, con la luz flotante que, teóricamente, debe ponerse en funcionamiento al caer al agua.

Me mangaron la que no tenía rabiza y ahora solo llevo la de "con". Pero está desenganchada del barco. Pienso que a la persona que se encuentra en el agua debe dársele las mayores oportunidades para que se sotenga mientra procedes a su rescate.

De todas formas lo que siempre se ha dicho es que, en caso de hombre al agua, debe tirarse por la borda todo aquello que flote, con el doble objeto de ayudar al caído, hacerle saber que te has dado cuenta y, además, a localizar más fácilmente la zona del percance.

Y es la maniobra que suelo hacer con los tripulantes poco expertos. Echo cualquier cosa que flote y les hago ver lo que se tarda en recoger lo "caído". De esa manera se dan cuenta de lo peligroso que es ese problema.

Afortunadamente nunca me ha pasado, pero es algo que me aterroriza

[rom]

Otro de los temas cíclicos.

De verdad, alguno de los que defendéis lo de la rabiza en el aro ¿lo habéis probado alguna vez de tirarlo?.
Desde luego pretender que ese aro con el barco en arrancada llegue de primeras al MOB... es tener mucha imaginación o vais a menos de 2 nudos.

Yo llevo dos aros.
Uno en popa, sin rabiza (y si no navego de noche, sin luz flotante). Para poderlo tirar lo más deprisa posible. Su función: que el MOB tenga algo donde sujetarse y permitir una mayor localización a los del barco.

En el interior, llevo otro aro, este si con rabiza (y como está en el interior, no sabe de quemaduras solares). Su función: tirarlo por la popa unido al barco por la rabiza para acercarlo al MOB en la maniobra de recogida.

Y mientras nadie me demuestre que es capaz en cinco segundos de ir a popa, sacar el aro, desadujar la rabiza y lanzar el aro a más de 10 metros... no me convence de que sirve llevarlo.

De mi sistema, sólo hay una cosa que no me gusta. No me gusta nada. Y es que yo navego muchas veces a dos (cuando navego en solitario... un problema menos ;-) y si se cae el otro tripulante (o yo, cosa que tengo del todo prohibida) una vez he tirado el primer aro e inicio la maniobra de recogida del MOB, cuando entro a buscar el otro aro, pierdo al MOB de vista por unos segundos.
Aunque siempre he pensado que esa maniobra es al final de todo, ya cuando esté ya muy cerca del MOB y entonces quizás si hay más margen para entrar a coger el aro de recogida.


Por que nuestro aros se queden como elementos "decorativos" por muchos años.