Ayer a la noche, en el sitio de pruebas de SpaceX en McGregor (Texas), Tesla finalmente presentó el Roadster de segunda generación. Y sí: el prototipo voló de verdad.
No es un auto volador al estilo Back to the Future ni un VTOL, pero lleva thrusters de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Usan aire comprimido almacenado en tanques de fibra de carbono (alrededor de 600 litros) que alimentan hasta 10 toberas. Con eso el auto subió una rampa invertida y se mantuvo boca abajo gracias a un sistema de succión por ventiladores (hasta unos 2G), se lanzó, hizo un flip en el aire y aterrizó controlado. Después saltó sobre el Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y y Model 3 mientras hacía un “kickflip”.
En la demo aceleró de 0 a 60 mph en 0,81 segundos (con ayuda de los thrusters). Tesla anuncia más de 230 mph de velocidad máxima en la versión tope y más de 300 millas de autonomía.
Hay tres configuraciones:
- **Performance**: “road ready”, dos asientos, aerodinámica activa + succión. 0-60 en menos de 1,6 s. Reserva de 50.000 USD.
- **Thrust**: “race ready”, dos asientos + thrusters traseros. 0-60 en menos de 0,9 s. Reserva de 250.000 USD.
- **Rocket**: invite-only, un asiento y thrusters perimetrales para maniobras en el aire. 0-60 en menos de 0,59 s. No homologada para uso en vía pública.
Elon Musk dijo que la producción empezaría en 2028 (“de verdad esta vez”). Todavía no hay precio final. El evento se puede ver en el stream oficial y fue cubierto por Reuters, TechCrunch, The Verge y Wired, entre otros.
Fuentes:
- Reuters (anuncio previo y cobertura): reuters.com/business/autos-transportation/tesla-set-unveil-next-generation-roadster-sports-ev-after-years-delay-2026-10-15/
- TechCrunch: techcrunch.com/2026/10/15/tesla-reveals-spacex-powered-roadster-that-flies-and-falls-with-style/
- The Verge: theverge.com/transportation/1012552/tesla-roadster-next-gen-reveal-elon-musk
- Wired: wired.com/story/tesla-roadster-2-launch/
Después de ver esto, uno se pregunta si en diez años vamos a mirar los Peugeot 504 con carburador con la misma nostalgia con la que ahora miramos los autos de los 50. La ciencia (y SpaceX) avanza que es una barbaridad.
Y por si quieren mirar algo más mundano y cercano a la humanidad... pásense por https://criticassalvajes.substack.com
entren sin tocar timbre. :lol:
No es un auto volador al estilo Back to the Future ni un VTOL, pero lleva thrusters de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Usan aire comprimido almacenado en tanques de fibra de carbono (alrededor de 600 litros) que alimentan hasta 10 toberas. Con eso el auto subió una rampa invertida y se mantuvo boca abajo gracias a un sistema de succión por ventiladores (hasta unos 2G), se lanzó, hizo un flip en el aire y aterrizó controlado. Después saltó sobre el Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y y Model 3 mientras hacía un “kickflip”.
En la demo aceleró de 0 a 60 mph en 0,81 segundos (con ayuda de los thrusters). Tesla anuncia más de 230 mph de velocidad máxima en la versión tope y más de 300 millas de autonomía.
Hay tres configuraciones:
- **Performance**: “road ready”, dos asientos, aerodinámica activa + succión. 0-60 en menos de 1,6 s. Reserva de 50.000 USD.
- **Thrust**: “race ready”, dos asientos + thrusters traseros. 0-60 en menos de 0,9 s. Reserva de 250.000 USD.
- **Rocket**: invite-only, un asiento y thrusters perimetrales para maniobras en el aire. 0-60 en menos de 0,59 s. No homologada para uso en vía pública.
Elon Musk dijo que la producción empezaría en 2028 (“de verdad esta vez”). Todavía no hay precio final. El evento se puede ver en el stream oficial y fue cubierto por Reuters, TechCrunch, The Verge y Wired, entre otros.
Fuentes:
- Reuters (anuncio previo y cobertura): reuters.com/business/autos-transportation/tesla-set-unveil-next-generation-roadster-sports-ev-after-years-delay-2026-10-15/
- TechCrunch: techcrunch.com/2026/10/15/tesla-reveals-spacex-powered-roadster-that-flies-and-falls-with-style/
- The Verge: theverge.com/transportation/1012552/tesla-roadster-next-gen-reveal-elon-musk
- Wired: wired.com/story/tesla-roadster-2-launch/
Después de ver esto, uno se pregunta si en diez años vamos a mirar los Peugeot 504 con carburador con la misma nostalgia con la que ahora miramos los autos de los 50. La ciencia (y SpaceX) avanza que es una barbaridad.
Y por si quieren mirar algo más mundano y cercano a la humanidad... pásense por https://criticassalvajes.substack.com
entren sin tocar timbre. :lol:

