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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tutorial cambio a bandera holandesa

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  • Tutorial cambio a bandera holandesa

    Agradecería que cualquier cofrade que haya tramitado la bandera holandesa y el MMSI comparta su experiencia. Me estoy peleando con la web www.ilent.nl pero no lo termino de ver claro.

    Para el cambio a belga optaría por contar con el cofrade El Belga pero veo que no tramita en Holanda. Una vez que parece resuelto el tema del MMSI veo más ventaja en la holandesa, sobre todo en rapidez en la concesión.

    A ver si alguien que ya haya pasado por el trance nos puede ilustrar, en cuyo caso tendría agradecimiento eterno.


  • #2
    Re: Tutorial cambio a bandera holandesa

    Bueno, por ahora no parece que haya tenido mucho éxito en mi petición.

    Como no me rindo fácilmente, he contactado con el organismo competente en Holanda mediante correo electrónico. Escribí el correo ayer por la mañana y a las 16:30 recibí respuesta de una amable funcionaria.

    En este correo me pedía algunos datos, tales como la eslora del barco y si ya tenía bandera holandesa.

    Le respondí y esta mañana me ha enviado un correo en el que detalla todo el procedimiento. Me comenta que emitirán tres documentos:

    “Nationaliteitsverklaring” (declaration of nationality of the vessel) E 167

    “Meetbrief voor pleziervaartuig” (tonnage certificate for pleasure crafts) E 144

    “Zeebrief” (Certificate of Registry) E 158

    Estos tres certificados serán remitidos por ellos una vez que se complete el registro.

    Hay que rellenar un formulario que puedo enviar a quien lo quiera, no puedo adjuntarlo porque excede el tamaño permitido , pero hay dos cuestiones que no tengo claras y aquí necesito ayuda de alguien que ya lo haya hecho:

    1. Piden que inscribamos el barco en un registro de la propiedad solicitando un documento a esta dirección de correo schepen.rotterdam@kadaster.nl pero según tenía entendido este trámite no es necesario.

    2. En el formulario pide los datos de un representante en Holanda para solicitantes de la UE. Entiendo que hay que tener un contacto en Holanda, es solo un formalismo pero que condiciona el proceso. Cómo habéis resuelto esto?

    Si logramos resolver estas dos dudas el resto es solo aportar los siguientes documentos:

    a) Fotocopia del pasaporte

    b) Fotocopia del contrato de compraventa

    Si algún cofrade nos puede ayudar con estas cuestiones, creo que es fácil el abanderamiento y veo que la diligencia de los funcionarios es muy buena.

    En cuanto al MMSI:

    Further, for an MMSI number you will have to contact info@agentschaptelecom.nl or call (0031)050-5877400

    Comentario


    • #3
      Re: Tutorial cambio a bandera holandesa

      Estimados cofrades,

      En estos días he hecho varias gestiones, incluyendo algunas llamadas telefónicas a los organismos competentes en Holanda y a la vista de las respuestas obtenidas desisto de abanderar en Holanda.

      No es un problema de complejidad en los trámites, es que sencillamente considero que el Light Register no es de aplicación a mi caso, independientemente de que lo tramite yo mismo o una gestoría.

      Si alguien quiere saber más me puede contactar por privado.

      Comentario


      • #4
        Re: Tutorial cambio a bandera holandesa

        Buenas noches Alcapar

        Disculpa que no hay adicho anda antes, no había visto tu post hasta ahora.
        Como debes saber, nosotros ofrecemos el servicio de abanderamiento en Holanda además de en Bélgica y otros países.

        Hasta donde yo sé, el Light Register te exige un representante en Holanda y el Kadaster refuerza la figura del representante con poderes notariales.

        Si necesitas aclarar como funciona cada uno, encantada de ayudarte, aunque no quieras hacer el trámite a través de una gestoría

        ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
        Guiral Asesoría Náutica (NIF: 38.085.879-H)
        Av Mistral 10, ent7
        08015 Barcelona
        629 54 57 94
        info@guiralnautica.com

        Comentario


        • #5
          Re: Tutorial cambio a bandera holandesa

          Originalmente publicado por GestoriaGuiral Ver Mensaje
          Buenas noches Alcapar

          Disculpa que no hay adicho anda antes, no había visto tu post hasta ahora.
          Como debes saber, nosotros ofrecemos el servicio de abanderamiento en Holanda además de en Bélgica y otros países.

          Hasta donde yo sé, el Light Register te exige un representante en Holanda y el Kadaster refuerza la figura del representante con poderes notariales.

          Si necesitas aclarar como funciona cada uno, encantada de ayudarte, aunque no quieras hacer el trámite a través de una gestoría

          Según me comentaron los funcionarios, el Light Register o Register B, solo es válido para navegar en aguas holandesas. Es cierto que he leído en varias páginas que ofrecen servicios de gestoría que es válido dentro de los límites de la UE. No desconfío de estas páginas pero no puedo ignorar la opinión del funcionario encargado del registro.

          Con estas premisas he preferido optar por la belga, ya que el registro Z en Holanda es complicado y costoso.

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