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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

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  • Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

    Buenas tardes, ronda con jarra helada para todos…
    A ver si alguien me da consejo , he heredado un barco de mi tío y al ver la documentación me encuentro que desde el 2002 aprox. Viene pasando la ITB cuando el barco en la hoja de asiento original y la documentación del astillero mide 5.75 .En capitanía me sacan los planos originales de cuando se fabrico y pone 5.75, pero me dicen que en algún momento se modifico a 6.30 por que esa es la eslora total y no los 5.75 que es la eslora entre perpendiculares y que cuando se fabrico (1975) era la que se anotaba en la documentación, el caso es que por aquí hay hermanos de mi barco que han sido transferidos hace pocos años y ninguno tiene este problema.
    Lo he medido tirando plomada desde la parte fija mas saliente de proa a popa y mide 5.95 (sin contar unos flaps que lleva ,pero que quedan sumergidos )
    La persona que me atendió en capitanía ,muy atenta y profesional ,todo hay que decirlo, alucinaba con el caso, me decía que es la primera vez que ve algo así y me recomendó que pidiera por escrito en la misma capitanía que volvieran a ponerme la eslora original que a aparecía en la hoja de asiento de cuando se fabrico y así hice ,
    Os imagináis que me han contestado…..pues si ,que me suba y pedalee.
    Sin mas rollo, tengo poco tiempo de reacción y no se que hacer por favor unos consejitos.

  • #2
    Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

    Haz fotos y envia un escrito.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

      Y si le pides al ingeniero de la ITB que mida el barco y redacte un informe?


      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

        En cualquier caso te sale más barato cambio de bandera.

        Saludos
        Puma 26

        Comentario


        • #5
          Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

          Gracias por las ideas, mas o menos estaban en mi línea de acciones.
          Lo de las fotos y el escrito lo tengo en marcha, lo del ingeniero de la ITB lo tengo como plan B ,ya hable por teléfono con el y me dijo que el creía que na de na.
          Y lo de la bandera no lo he pillao , si es una broma Ja Ja, y si no ;explica , explica compañero que me agarro a un clavo ardiendo con tal de no tener que estar pasando la ITB y mas cuando el barco ha medido 5.75 durante 20años y ahora resulta que ha crecido y mide 6.30.

          Comentario


          • #6
            Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

            Fácil.

            Bandera belga, por ejemplo, no hay itb

            Hay mucha info en este foro.


            Saludos.
            Puma 26

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

              Ante el inmovilismo de la administración, zurriagazo, la das de baja y te sacas pabellón extranjero y que se lo coman con patatas.
              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

                Eso si con lo que tarda no navegarás este verano.
                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario


                • #9
                  Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

                  Pues se tramita la Holandesa y a navegar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

                    Tremendo!, sólo me expreso, no puedo aportar nada..., el mundo náutico cada día me apasiona más .... a la vez ME ALUCINA MÁS!
                    Suerte y disculpa Sani, ya nos irás informando....
                    http://designlight1.blogspot.com.es/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

                      Buenas, jarras frescas para todos..gracias por vuestras aportaciones .
                      Hoy he estado hablando con un ingeniero naval retirado que ha estado en el mundillo y hemos sacado algunas conclusiones que paso a contaros.
                      El bueno de mi tío cambió en 2002 de 4tripulantes a 8 para poder salir con la familia he ir legalmente ya que casi siempre se juntaban 5 o 6 para salir y cree que ahí lo cazaron y le aplicaron la legislación de 1996 y al revisar la documentación del astillero le aplicaron la eslora total que era la que contaba en 2002 ,vamos un inspector ca…. Que le hizo la jugarreta sin moverse de la silla, de todas formas yo he medido el barco desde el eje del timón que cae por popa y la punta de la proa con plomada (sin contar la barandilla ) y me da 5.95 y no 6.30 como puso el señor inspector, mi amigo me dice que intente que me lo mida un inspector de capitanía ,pero que lo gestione uno de los técnicos que pasan las ITB por que entre ellos hay mas compadreo.
                      Pero que como ellos le saquen esos 5.95 ,seguramente no van a querer meterse en el follón de tener que solicitarle al capitán marítimo que cambie lo que puso su antecesor .En resumidas cuentas el barco lo tengo varado y no me come pan , lo del cambio d e bandera es nuevo para mi ,pero cada vez cobra mas fuerza y como han dicho por ahí lucharemos contra esta administración tan puñetera y (algunos, no todos) de sus funcionarios.
                      navegaré para ver lo del cambio de bandera y ver cual me interesa más
                      la verdad es que Holanda siempre ha sido un pais que me ha gustado.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Antiguo barco de 5.75 lo pasaron a 6.30...ayuda

                        Lo de pasar la I.T.B cada cinco años tampoco es para tanto.El Ingeniero la mayoria de las veces te hace el informe sin problemas a no ser que haya algo muy gordo.Llamas a la empresa , va el tecnico, te piden embarcacion varada por lo que lo haces coincidir con la aplicacion de patente y revision anual de motor (yo lo hago cada dos años),pagas el informe y nada mas.
                        Poco a poco se llega lejos

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