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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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licencia de navegabilidad bram 500

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  • licencia de navegabilidad bram 500

    En primer lugar decir q soy nuevo y q deje pagada una ronda en la barra para todos, ademas de hacer las felicitaciones pertinentes por tan magnifico foro, pido disculpas por anticipado si meto la pata.

    Entro en materia, hace dos semanas vi un bram 500 (menos de 5 metros), para comprarlo, el problema llega al pedir los papeles, el barquito es del 89, matriculado en el 92, tras un par de visitas a capitanía me queda claro casi todo, pero me queda un problema y si algún cofrade me da luz, tendrá spr a mi costa una caja de ron.

    El problema se llama certificado de navegabilidad, el actual propietario no lo tiene o lo ha extraviado y en capitanía me dicen q al ser tan viejo el barco su informatizacion deja q desear y no consta nada por lo q tendría q pasar una inspección en capitanía y una itb y sinceramente no entiendo nada, al matricular no se tuvo q dar una licencia de navegabilidad?, no se puede pedir un duplicado?, de ser así y siendo la itb indefinida para esa eslora, como no es algo solucionable de manera simple?

  • #2
    Re: licencia de navegabilidad bram 500

    Originalmente publicado por Desesperado Ver Mensaje
    En primer lugar decir q soy nuevo y q deje pagada una ronda en la barra para todos, ademas de hacer las felicitaciones pertinentes por tan magnifico foro, pido disculpas por anticipado si meto la pata.

    Entro en materia, hace dos semanas vi un bram 500 (menos de 5 metros), para comprarlo, el problema llega al pedir los papeles, el barquito es del 89, matriculado en el 92, tras un par de visitas a capitanía me queda claro casi todo, pero me queda un problema y si algún cofrade me da luz, tendrá spr a mi costa una caja de ron.

    El problema se llama certificado de navegabilidad, el actual propietario no lo tiene o lo ha extraviado y en capitanía me dicen q al ser tan viejo el barco su informatizacion deja q desear y no consta nada por lo q tendría q pasar una inspección en capitanía y una itb y sinceramente no entiendo nada, al matricular no se tuvo q dar una licencia de navegabilidad?, no se puede pedir un duplicado?, de ser así y siendo la itb indefinida para esa eslora, como no es algo solucionable de manera simple?
    hola amigo, el barco se matricularia en el 89, en la lista 5ª que era la de recreo, despues a partir del año 91 se cambiaron "casi" todos los barcos a la nueva norma que se creo entonces, y se cambiaron las listas, y eso consta en los libros en papel, que tienen las capitanias, pues aunque se haya informatizado, casi todo, esos registros no se han destruido, todavia. entonces el problema es que un funcionario tendria que ponerse a buscar en los sotanos de esa capitania, y buscar el folio y el año, que llleve pintado el barco ahora mismo, y darte un duplicado
    te recomiendo, que lo hagas en la capitania donde lleves la matricula, pues si por ejemplo el barco lleva matricula de barcelona y tu estas por el sur, en la capitania que vayas tienen que pedir ellos los datos y el duplicado a la capitania que lleve el barco en la matricula, y entonces olvidate, por eso te dicen lo más facil que solicites una inspeccion, que te la tendra que hacer un inspector de esa capitania, - NO una empresa de itb - y en esa capitania te daran un certificado de navegabilidad nuevo, pero Indefinido
    una forma de que te hagan caso rapido, es que te presentes en la capitania a solicitar un duplicado, con un abogado asesor maritimo, y sales de alli con el duplicado en la mano,
    y no te desesperes, cambiate el nombre
    unas saludos

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    • #3
      Re: licencia de navegabilidad bram 500

      Gracias Plinio el Viejo, el nick da sabiduría, llamare a la capitanía en la q esta matriculado el barco a ver si toca un funcionario amable, q también los hay, ya comentare por si sirve para alguien

      Comentario


      • #4
        Re: licencia de navegabilidad bram 500

        Pues finiquitado, me quedo sin velerito, en el distrito donde esta matriculado el barco me dicen q solo hay un certificado de arqueo y q con eso no me darían el certificado de navegabilidad, lo dejo puesto por si puede servir a algún cofrade
        Ahora si quiero persistir en ser un nuevo armador se me abre una duda, a saber.... Solo encuentro veleritos q me interesen a 500 kms, el transporte no es barato, pero embarcarse en una compra a distancia es complejo. Y ahí va la pregunta, se da colaboración entre cofrades para una primera impresión de un barco?. Me explico, al ser novato estoy totalmente verde, si por ejemplo me interesara un barco en Murcia, se han dado caso de colaboración entre cofrades?, es decir, q alguien de Murcia eche un vistazo al barco y me diga, pues merece la pena verlo, o ni te molestes en plantearte comerte los 500 kms, el barco se cae a pedazos.....

        dejo una ronda para todos, gracias

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        • #5
          Re: licencia de navegabilidad bram 500

          SALUDSS.

          CLARO QUE SI , SOLO TIENES QUE PEDIRLO
          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

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