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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    Ayuda!

    Buen día por la mañana!licores para los clásicos y cañas para los cañeros!a ver,me presenté el otro día,y ya vengo con un par de dudas o tres!os describo el escenario a ver si podéis arrojar algo de luz sobre la situación,espero que los vapores espirituosos virtuales os inspiren para encontrar una solución idonea sobre este particular!!
    Mi hermano y el que suscribe adquirimos recientemente un barquito...hasta ahí todo normal.El barco se encuentra en Bilbo Bolson y durante el mes lo moveremos hacia aguas mediterráneas,lease Sotogrande,Duquesa,Estepona,más menos esa zona.
    Preguntas e inquietudes....
    Somos de Madrid,el barco se adquirió en Bilbao...impuesto de transmision patrimonial...se liquida en Madrid,o en Bilbao...?de cualquier forma tengo que subir el día que haya que montarlo para bajarlo por carretera,así que es tan grave aunque fuera arriba,pero bueno,preferíria que fuera por Madrid...comodidad más que nada
    La embarcación tiene una pila de años,una reconversión del 57 cuando se hizo velero,pero anteriormente ya había navegado lo suyo....como lancha llevaba soldados ingleses en Birmania en la segunda....no digo ná y lo digo tó...y yo me pregunto...en base a qué pago el ITP...?no creo que figure en sus tablas,así que supongo que será simplemente por valor de compra-venta
    Además en registro de buques me han comentado algo sobre la posibilidad de que esté exento...pero no me han sabido dar más datos,alguien sabe algo al respecto,en qué condiciones de da esa situación?
    Siguiente...la compraventa esta hecha a nombre de los dos,mi bro vive en Moscú,no es residente en Europa,pero no tenemos ningún problema en ponerlo a su nombre sólo,al mío sólo,al de los dos(al de ninguno creo que no es opción)esto lo comento porque tampoco hay problema(de hecho estoy gestionando)para poner pabellón Belga,pero al parecer es un problema(vamos,que no puede ser),si no somos residentes en Europa los dos armadores.
    Aquí el que lo ha pagado,y se va a ocupar en términos pecuniarios del tema es mi hermano,pero para mil gestiones es un lío si no figuro yo,supongo,él está a otras cosas,yo me ocuparé de la gestión de licores y cervezas,que no es asunto baladí
    Por otro lado claro,el tema del amarre,resulta que algunos puertos aunque tengas el amarre,no se puede meter un barco que no está a tu nombre,total,que si compramos amarre y está a nombre de mi hermano pero barco al mío...ya la tenemos,con los dos a nombre de mi hermano,lió para cualquier gestión(aparte de la imposibilidad de poner bandera belga que luego pasó a exponer),con los dos a mi nombre viene Montoro y me dice...tú de qué cojones vas?si vives con lo puesto menos un botón que se te cayó la semana pasada....no sé,echadme un cable!!
    Por lo tanto,si os podéis poner en nuestra situación que opcion pensáis que es mejor de primeras?,para no dar pasos que luego hay que desandar,tipo lo damos de alta a nuestro nombre,luego lo tenemos que dar de baja,hacer una donación entre nosotros,darlo otra vez de baja para abanderar belga...
    Lo de la bandera Belga sería para intentar quitarnos mucho sacacuartismo de este nuestro gran país,así como una libertad a la hora de navegar teniendo siempre como guía el saber y el conocimiento(por ahora desconocimiento) sentido común y la prudencia,tanto a la hora de mantenerla en buen estado,equipación necesaria y distancias a navegar...sin depender de toooodas las 1001 trabas,tasas,revisiones,certificados,cursos,practi cas,examenes,etc,etc
    Desde ya os agradezco vuestra ayuda y....Tabernero!!!!!otra ronda!!que con un buen ron corriendo por las venas puede que que pensemos mejor!!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Ayuda!

    Atento: No foto no barco
    Esta cantinela es una letanía repetida en este santo antro hasta la saciedad. Nunca estará más justificado que en esta ocasión. una lancha de transporte de tropas de la 2a guerra mundial reconvertida hace 60 años a velero!!! A fotos ya!!!.He tenido que echarle un vistazo a la fecha del post por si era del 28 de diciembre

    Estoy un poco perdido en el proceloso mundo de las banderas de conveniencia, pero creo que la penúltima obligaba a tener el título español que le corresponda a la eslora y zona de navegación para los patrones españoles en aguas españolas independientemente de la bandera que enarbolen.

    Algo más pez estoy en los requisitos belgas para acoger una embarcación bajo su soberanía, pero me suena mucho que uno de ellos es que tengan el marcado CE.

    Son puntos los dos que sólo me suena que son así, hay en esta taberna verdaderos expertos en el tema que te orientarán con conocimiento de causa y rigor.

    acepto el licor y dejó dos copas de buena ginebra pagadas en la barra.


    salut
    Editado por última vez por llenyalfoc; 06/01/2016, 23:48:27. Razón: Mecachis el corrector de texto

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    • #3
      Re: Ayuda!

      Buenas!!!por delante van rondas para todosdisculpas mil por este pequeño gran detalle que se me había pasado....toda la razón del mundo,entono un mea culpa por no poner fotos de la criatura...voy a intentarlo en este post,a ver si me las apaño,todavía me estoy haciendo con los mandos para comunicarme,poco a poco mis comunicaciones iran ganando
      No tengo apenas fotos la verdad,sólo un par de videos que nos hicimos el día que fuimos a verlo y una o dos fotos,he intentando colgar algo,no sé siquiera si lo habré hecho bien,por lo menos intertarlo lo estoy intentando...
      Si lo veis vereis que tiene cosillas un poco raras...por ejemplo,los mástiles son abatibles,el capitan inglés que se hizo con el barco,se fue por los canales de Midi al mediterraneo y así pasaba como un campeón por esclusas,puentes y lo que le echaran.
      Agradezco muchísimo la ayuda,si veis que yerro en argumentos,formas o fondo...por favor,hacédmelo saber sin ningún tipo miramiento!!
      Buenas noches a todos y bebed a gusto,antes de retirarme yo me ocupo,que estoy encantao con los Reyes de este año!!
      Archivos Adjuntos

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      • #4
        Re: Ayuda!

        Por cierto,yo si tengo PER habilitado a vela,por lo que por mí parte para llevarlo en las 12 millas ok.De hecho tenía 4 de 5 de patrón sacadas hace 6 o 7 años,lo tenía ahí aparcado y nunca veían el momento,sólo me quedaba carta y cuando me he querido dar cuenta han cambiado la historia...sólo me pude presentar una vez,hago carta y me voy...luego resulta que tenía que haber rellenado también teoría....dirás...qué gañan!!pués sí...bien dicho!
        Así que con un poco de suerte y haciendo el cambio un problema menos!
        Por cierto,si vamos a ginebras por mí perfe,marchando otro par,mientras apuramos estas!

        Y desde aquí te agradezco la respuesta,todavía no sé como darle a donde le tenga que dar para ello,encima,escribo con el teléfono y no tengo mucha perspectiva de todas las opciones!
        Editado por última vez por Alvar; 07/01/2016, 03:19:35.

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        • #5
          Re: Ayuda!

          Buenas de nuevo...recien despierto de dormir la de anoche y ya estoy de vuelta a practicar deporte...barra fija!copas mañaneras para los presentes!
          Voy a comenzar una pequeña labor de investigación sobre este tema,me gustaría saber algo más sobre la embarcación y yo me preguntaba cuales serían los mejores puertos para encontrar dicha información...Supongo que tanto en España,como(y sobre todo),en Inglterra(que es la parte que más me interesa de su historia),habrá registro de la misma,quién la construyó,Igual hay un registro con copia de su estructura original,cuando(en la ficha sólo pone reconversión 1957),etc
          Ahora mismo desconozco Marca,modelo(aparte de que pone que es un queche,vamos,tiene dos palos...creo que tampoco se han complicao mucho la vida en eso),astillero,lugar de construcción(figura Southampton en la popa,pero supongo que será el puerto base que tuvo en in momento dado),etc...vamos,que no sabemos nada...por ejemplo,los candeleros no los tenía originales,esos se los han puesto hace nada...no los tenía,ni viejos,ni buenos,ni malos...qué nunca tuvo creo!Sòlo sabemos que no puede estar tan mal hecho si a estás altura de la pelicula no descansa en el fondo de alguna de las muchas aguas por las que ha navegado.
          Igual alguien,en esta bendita taberna de vicio y perversión,ha relizado algúna labor similar en algún momento(o puede dar alguna idea de por dónde empezar a mirar) y puede dirigir mis pasos hacia algún lugar...Como todo lo más dificil es empezar,dicen que por el hilo sale el ovillo...
          Muchas gracias....joder,pregunto más que la policía...
          Ronda de despedida,que el día viene
          con lío,y hace falta combustible para afrontarlo con garantías!!

          Comentario

          • #6
            Re: Ayuda!

            Buenas de nuevo...recien despierto de dormir la de anoche y ya estoy de vuelta a practicar deporte...barra fija!copas mañaneras para los presentes!
            Voy a comenzar una pequeña labor de investigación sobre este tema,me gustaría saber algo más sobre la embarcación y yo me preguntaba cuales serían los mejores puertos para encontrar dicha información...Supongo que tanto en España,como(y sobre todo),en Inglterra(que es la parte que más me interesa de su historia),habrá registro de la misma,quién la construyó,Igual hay un registro con copia de su estructura original,cuando(en la ficha sólo pone reconversión 1957),etc
            Ahora mismo desconozco Marca,modelo(aparte de que pone que es un queche),astillero,lugar de construcción(figura Southampton en la popa,pero supongo que será el puerto base que tuvo en in momento dado),etc...vamos,que no sabemos nada...por ejemplo,los candeleros no los tenía originales,esos sé los han puesto hace nada...no los tenía,ni viejos,ni buenos,ni malos...qué nunca tuvo creo!Sòlo sabemos que no puede estar tan mal hecho si a estás altura de la pelicula no descansa en el fondo de alguna de las muchas aguas por las que ha navegado.
            Igual alguien,en esta bendita taberna de vicio y perversión,ha relizado algúna labor similar en algún momento(o puede dar alguna idea de por dónde empezar a mirar) y puede dirigir mis pasos hacia algún lugar...Como todo lo más dificil es empezar,dicen que por el hilo sale el ovillo...
            Muchas gracias....joder,pregunto más que la policía...
            Ronda de despedida,que el día viene
            con lío,y hace falta combustible para afrontarlo con garantías!!

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            • #7
              Re: Ayuda!

              Se ha repetido mensaje....arrrrrrgggghhh!!!!
              Bueno,sólo comentar que lo primero es lo primero....lo de la investigación tiene una importancia relativa,pero lo anterior la tiene objetiva y además es urgente...lo dicho,agradezco cualquier aporte,resquicio legal que a alguien conocedor del tema,se le pueda ocurrir para renunciar a lo mínimo teniendo lo máximo...
              Con esas y un carajillo de media mañana para los presentes(y para mí) os dejo por ahora
              Haaaaaasta luego!!!

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              • #8
                Re: Ayuda!

                No es fácil que entren al hilo muchos cofrades con un título tan genérico.
                Quizá un "ayuda en el cambio de bandera" o "dudas para abanderar en Bélgica"
                También he visto anuncios para la gestión de los trámites y me parece que a precios razonables, puede que haya algo en el foro de profesionales y empresas.
                Los agradecimientos aparecerán sólos cuando lleves un número de mensajes.
                Suerte.

                salud y paso a orujo blanco. Si gustáis serviros. Es la botella sin etiqueta

                Comentario

                • #9
                  Ayuda con bandera Belga para no residente UE

                  Muchas gracias por tus consejos!gracias por ese orujillo que siempre entona,como diría una madre y vermú de grifo para aperitivizar sí gustas,no dejes muy lejos la botella de orujo que también ha de llegarle su hora después de comer!
                  Pués eso,he cambiado el mensaje,a ver si alguien sabe como ingeniarselas para poner bandera belga en embarcación,para un armador más español que la tortilla de patatas,pero que por circunstancias vitales y laborales reside en Rusia
                  Muchas gracias!
                  Editado por última vez por Alvar; 08/01/2016, 13:40:02.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Ayuda!

                    Pués ná...qué lo he hecho mal...supongo que tendré que abrir otro hilo,no sé(y no sé si se puede)cambiar el título a un Hilo ya creado...
                    Es por no abrir más historias,pero creo que es única opción,verdad?
                    Bueno,luego me pongo a ello...que por ahora tengo que currar...maldición Bíblica....!!
                    Hala!tomemos la penúltima todos menos aquellos que tengan que operar si tenemos cirujanos en barra...que haberlos seguro que haylos!!
                    Salud!

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