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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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aux. embarcacion

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  • aux. embarcacion

    una ronda para todos
    antes de preguntar he buscado en el foro sobre mi cuestión pero las respuestas no son actuales ya que son del 2008 , 2006 como la legislación esta cambiando perdonar si ya se hablo del tema ,pero no lo encuentro actualizado.

    Quería preguntar por la zodiac auxiliar para mi embarcación ya que quiero comprar una , ahí van unas cuestiones
    1-si la neumática tiene 2,60 , hay que matriculara ? o inscribirla como aux de mi embarcación y si es asi que tengo que presentar para que sea aux de mi embarcación , y el seguro hay que hacer uno especial para la aux y el motor
    2- mi motor es uno de 2,5 cv pero no tengo papeles como puedo legalizarlos,
    3- la aux de 2,60 quiro comprar el dueño no tiene documentacion bastaria el contrato comparventa para poder legalizarla?
    4- si la neumatica fuera de 250 , he leido que no necesita papeles pero es a partir de 2,51 o hay que comprar una de 2,49 para no necesitar papeles

    gracias de antemano por vuestros sabios consejos , siempre aprendo de vosotros ,,otra ronda

  • #2
    Re: aux. embarcacion

    No sé si está en la frontera de las medidas lo de 2,60.

    La mía tiene 2,50 y con ponerle el rotulado de "aux. de tal barco" ya es suficiente para que navegue y para que la cubra el seguro mediante comunicación al mismo.

    Estoy bastante seguro de haber visto más grandes, pero esperaremos que nos informe algún cofrade de los que "la tienen más larga"
    Editado por última vez por LSV; 14/02/2016, 22:03:38.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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    • #3
      Re: aux. embarcacion

      Aquí:


      dice así:
      "Desde el 1 de enero del 2011 es de aplicación el Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo"
      ---
      "Para las embarcaciones auxiliares (eslora no superior a 4 metros y potencia instalada no superior a 8 Kw) se suprime el procedimiento de matrícula, ya que se tramitará conjuntamente con la embarcación principal, añadiendo a la embarcación auxiliar el distintivo Aux y el indicativo de matrícula de la embarcación principal".
      LSV - BARCO KAU-BÉ.
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      • #4
        Respuesta: aux. embarcacion

        Muchas gracias por la respuesta , acabas de sacarme de un quebradero de cabeza con lo de la matriculación 👍🏻 te debo unas birras
        Otra cuestión sería lo de 250 para no necesitar llevar papeles de la neumatica si esta comprendida hasta 249 o empieza en 251
        A ver si algún cofrade nos saca de dudas
        Gracias

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        • #5
          Respuesta: aux. embarcacion

          Originalmente publicado por peques Ver Mensaje
          Muchas gracias por la respuesta , acabas de sacarme de un quebradero de cabeza con lo de la matriculación 👍🏻 te debo unas birras
          Otra cuestión sería lo de 250 para no necesitar llevar papeles de la neumatica si esta comprendida hasta 249 o empieza en 251
          A ver si algún cofrade nos saca de dudas
          Gracias
          Yo tengo entendido que esa cuestion solo concierne el tema matriculacion (en el caso de no ser una aux.), el tema de la documentacion, obviamente hay que tenerla, yo por ejemplo compre una 2,30 en menorca este verano (en tienda) y como documentacion me dieron tanto el contrato de compraventa como un documento en el que expresava, que havia pasado la aduana legalmente, no estoy seguro de si necesitas eso exactamente, pero por logica yo diria que si, de lo contrario alguien podria venderte una robada, solo con hacerte un papel de compraventa.

          Pero ya te digo, que es mi humilde opinion, no se si realmente es asi.
          vamos despacio, por que vamos lejos...

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          • #6
            Respuesta: aux. embarcacion

            lo de menos de 250 si sé que no te exige ningún documento por ley ( como si compras un ancla no se exige documento ,si quieres puedes o no llevar papeles de ese ancla)
            en la página de fomento pone
            Artículo 2. Ámbito de aplicación.
            1. Esta Orden se aplicará:
            a) A todas las embarcaciones de recreo comprendidas en el artículo 2 del Real Decreto 1434/99, de 10 de septiembre, matriculadas o que se pretendan matricular en España, así como a las embarcaciones de matrícula de otros países que, de conformidad con la legislación vigente, deseen desarrollar una actividad con fines comerciales en aguas marítimas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción.
            b) A los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos, destinados a las mismas, que se indican en los Capítulos II, III, IV y V de la presente Orden.
            2. Quedan excluidos del ámbito de aplicación de esta Orden:
            a) Los artefactos flotantes o de playa, entendiéndose por tales los siguientes:
            – Piraguas, «kayaks» y canoas sin motor.
            – Patines con pedales o provistos de motor con potencia inferior a 3,5 kilowatios.
            – Motos náuticas.
            – Tablas a vela.
            – Tablas deslizantes con motor, embarcaciones de uso individual y otros ingenios similares a motor.
            – Instalaciones flotantes fondeadas.
            b) Las embarcaciones de regatas que tengan sus propias reglas de seguridad y estén destinadas exclusivamente a la competición.
            c) Las embarcaciones experimentales siempre que no se comercialicen en el mercado de la Unión Europea.
            d) Las embarcaciones sumergibles.
            e) Los vehículos de colchón de aire.
            f) Los hidroplaneadores.
            g) El original y cada una de las reproducciones de embarcaciones antiguas diseñadas antes de 1950, construidas con elementos originales y denominadas así por el constructor.
            3. En todo caso, las embarcaciones citadas en el punto 2 cuya eslora sea igual o superior a 2,5 metros, y que no sean artefactos flotantes o de playa de los relacionados en la letra a), requerirán de la previa autorización de la Capitanía Marítima correspondiente para navegar en las Zonas establecidas en el artículo 3. La Capitanía Marítima fijará las Zonas para las cuales autoriza la navegación, en función de las características de la embarcación, y los equipos de seguridad que deben reunir dichas embarcaciones.
            Artículo 3. Zonas de navegación para las embarcaciones de recreo.

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