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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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comprar barco con bandera belga

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  • comprar barco con bandera belga

    no sé si se ha tratado este tema ya ; mi pregunta es , ¿que tramites se hacen al comprar un barco con bandera belga , se pagan impuestos en belgica o simplemente los tramites para cambio de propietario ?

    soy español

    un ssaludo y una ronda para todos
    No gusto a todo el mundo.............no todo el mundo tiene buen gusto

    DEJA LA BEBIDA.......pero recuerda donde

  • #2
    Re: comprar barco con bandera belga

    Texto corregido

    Todo depende del tamaño y edad del barco, si tiene menos de 8 metros, no paga impuesto especial en españa.

    Dependiendo del modelo que sea una, se paga una cantidad "X" en funcion de unas tablas que tiene Hacienda, si no esta en las tablas, se aplica un tanto x % sobre el precio de compra..

    La tramitacion Belga en si, es rapida y muy economica.


    Ser Español es indiferente, lo fundamental es ser residente legal en España.


    Editado por última vez por markuay; 14/06/2016, 08:49:48.
    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: comprar barco con bandera belga

      Me parece que estas equivocado : el impuesto de matriculación , tanto en España como en Belgica solo se paga una vez , y si ya tiene letra de pavellon , ya esta pagado .

      Lo que hay que hacer es rellenar el formulario on line , imprimirlo y firmar lo , adjuntar en un sobre el formulario , la fotocopia del contrato de compra venta debidamente traducido ( ni se te ocurra usar el Google ) , el recibo de la trenferencia de los 50€ de tasas de tramitación, fotocopia de tu DNI y del del vendedor , certificado de padrón tuyo de menos de tres meses.

      Comentario


      • #4
        Re: comprar barco con bandera belga

        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
        Me parece que estas equivocado : el impuesto de matriculación , tanto en España como en Belgica solo se paga una vez , y si ya tiene letra de pavellon , ya esta pagado .

        Lo que hay que hacer es rellenar el formulario on line , imprimirlo y firmar lo , adjuntar en un sobre el formulario , la fotocopia del contrato de compra venta debidamente traducido ( ni se te ocurra usar el Google ) , el recibo de la trenferencia de los 50€ de tasas de tramitación, fotocopia de tu DNI y del del vendedor , certificado de padrón tuyo de menos de tres meses.
        Cierto, si el barco estuvo matriculado anteriormente en España, que no lo se.
        De todas formas me he hecho la picha un lío.

        Editado por última vez por markuay; 14/06/2016, 01:21:00.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: comprar barco con bandera belga

          Nota complementaria :

          El hecho que el barco enarbole el pavillon belga no exime el nuevo propietario del page del impuesto de transmisión patrimonial , ya que el comprador reside en España.

          - mi consejo : pagar dicho impuesto , ya que es el único papel que les va a interesar en caso de control de la patrullera de aduanas ( solo pueden exigir esto y la documentación Belga , nada mas )

          Comentario


          • #6
            Re: comprar barco con bandera belga

            Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
            El hecho que el barco enarbole el pavillon belga no exime el nuevo propietario del page del impuesto de transmisión patrimonial , ya que el comprador reside en España.:
            Pues ahora si que me he perdido.

            ¿Alguien que sepa si al comprar un barco usado de mas de 8 metros, abanderado en otro pais europeo, se paga en españa o no, el impuesto de transmision patrimonial.

            La pregunta se refiere al caso concreto de un barco que anteriormente estuvo abanderado en españa y por lo tanto ya pagó dicho impuesto.

            Yo creia que si, pero despues de los comentarios del cofrade Vertijean ya no lo tengo claro.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: comprar barco con bandera belga

              el ITP se paga por cada transmisión, y como bien dicen es lo que se debe hacer mediante la autoliquidación (modelo 600, 620 o 627 según región), y el tipo varia del 4 al 6, tambien depende de cada reino.
              Caso diferente es el de matriculación que se paga una sola vez, pero si no tienes el comprobantey el barco es de menos de 8m, presentas el modelo 06 o 05 a la AEAT y a navegar tranquilo.
              Editado por última vez por SMJJ; 14/06/2016, 09:49:36.
              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: comprar barco con bandera belga

                Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                el ITP se paga por cada transmisión, y como bien dicen es lo que se debe hacer mediante la autoliquidación (modelo 600, 620 o 627 según región), y el tipo varia del 4 al 6, tambien depende de cada reino.
                Caso diferente es el de matriculación que se paga una sola vez, pero si no tienes el comprobantey el barco es de menos de 8m, presentas el modelo 06 o 05 a la AEAT y a navegar tranquilo.
                OK, asi lo entendia yo, pero mejor confirmarlo.




                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: comprar barco con bandera belga

                  muchas gracias por vuestras amables respuestas


                  un saludo y buen verano
                  No gusto a todo el mundo.............no todo el mundo tiene buen gusto

                  DEJA LA BEBIDA.......pero recuerda donde

                  Comentario

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